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烏石化節(jié)能降耗從源頭抓起

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2008-03-11 中國(guó)石油報(bào) 關(guān)注度:0]
摘要:加強(qiáng)原油進(jìn)廠受控管理   進(jìn)入2008年,烏魯木齊石化公司在節(jié)能降耗,降低原油進(jìn)廠損失工作上,實(shí)行全過(guò)程受控管理,為全年挖潛增效開(kāi)了個(gè)好頭。   挖潛增效,最大限度地降低生產(chǎn)成本,這是烏石化今年提升企業(yè)管理水平的一項(xiàng)重要措施。今年年初以...

加強(qiáng)原油進(jìn)廠受控管理

  進(jìn)入2008年,烏魯木齊石化公司在節(jié)能降耗,降低原油進(jìn)廠損失工作上,實(shí)行全過(guò)程受控管理,為全年挖潛增效開(kāi)了個(gè)好頭。

  挖潛增效,最大限度地降低生產(chǎn)成本,這是烏石化今年提升企業(yè)管理水平的一項(xiàng)重要措施。今年年初以來(lái),烏石化挖潛增效從原油進(jìn)廠入手,嚴(yán)格執(zhí)行原油接卸、轉(zhuǎn)輸、計(jì)量、交接等降損管理標(biāo)準(zhǔn)和制度。在做好汽車、火車卸油安全管理的同時(shí),從油田接油、現(xiàn)場(chǎng)卸油、大罐交接等重要環(huán)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持做到對(duì)每天的原油進(jìn)廠量和統(tǒng)計(jì)情況進(jìn)行抽查和交接數(shù)據(jù)分析,進(jìn)一步完善了原油取樣化驗(yàn)、到岸鉛封確認(rèn)、現(xiàn)場(chǎng)卸車等環(huán)節(jié)的管理,使得進(jìn)廠原油成本較往年有了明顯的下降。

  在原油接卸環(huán)節(jié)上,烏石化按照卸油操作程序標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格加強(qiáng)了各類生產(chǎn)小指標(biāo)的考核,各運(yùn)行班組在接卸原油過(guò)程中,不僅建立了拉運(yùn)原油車輛檔案,對(duì)每天進(jìn)廠原油的含水、密度、溫度、液位進(jìn)行檢測(cè),還通過(guò)蒸汽吹掃等方式,做到了將每一節(jié)進(jìn)廠原油車輛刮干卸盡,點(diǎn)滴不剩。為確保進(jìn)廠原油的數(shù)量和質(zhì)量,原料車間每周還召開(kāi)原油降損分析會(huì),及時(shí)查找和分析接卸原油工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,制定出解決對(duì)策,力爭(zhēng)使原油進(jìn)廠損耗降到最低點(diǎn)。

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