位于航海路與紫荊山路交叉口南的中石油加油站規定，每輛車一次最多加200元柴油　　商報見習記者 張亮亮/攝

　　■商報記者 齊亞瓊 實習生 王晶

　　這兩天，包括鄭州市在內的河南部分加油站柴油供應緊張，有的加油站已經停售柴油，有的限量供應。

　　【限供柴油】

　　中石化規定拿桶不給加油

　　昨天上午，在鄭州市南陽路上一美容美體中心工作的86號美療師，把油桶放在電動車腳踏處，打算去黃河路與南陽路交叉口附近的中石化加油站買一桶柴油，因為店里美容香薰業務要燒的柴油用完了。

　　然而，讓他意想不到的是，加油站的工作人員一看到他是給桶加油，而不是給車加油，就拒絕賣給他油。

　　86號美療師看著來來往往的車輛加完油離開，干著急沒辦法。“以前都是老板開車去加，今天老板不在，我就來加了，誰知拿桶買油，人家不賣。”加油站一工作人員告訴他，車輛最多只能加100元錢的柴油，公司規定不能給桶加油。

　　【市場現狀】

　　部分加油站已經斷油兩天

　　記者在鄭州市花園路、黃河路、南陽路、農業路、隴海路、航海路等近10個加油站看到，價格方面，中石化、中石油保持原價不變，0號柴油的價格仍為5.16元/升、負10號柴油仍是5.47元/升，但在供應量上，無論是民營加油站，還是中石化、中石油加油站，都有一些限制要求。如中石化在市中心的部分加油站限量供應柴油，基本上是最高加柴油100元，只對重要路段的部分加油站敞開供應。

　　而中石油在市中心的部分加油站已經斷油兩天。昨天中午12時許，中石油在農業路和南陽路上的兩個加油站都沒有柴油銷售。記者問附近哪里能買到柴油，一工作人員說：“已經兩天沒油了，不知道油啥時候到。”中石油在隴海路、航海路附近的加油站倒是有油，但也限量供應，“最高只能加200元”。

　　柴油緊張不僅發生在鄭州，登封、洛陽、新密等我省其他地方也出現了不同程度的限售。此外，上海、石家莊等省外一些地方也出現了柴油緊張。

　　【業內分析】

　　國際油價上漲，越賣越賠錢

　　近日，曾于2005年3月預言國際油價將會從47美元沖破105美元的國際投資銀行高盛集團，又發出“重磅”——在有“突發事件”時，國際油價可能會在不久的將來漲到每桶200美元。在這種國際背景下，一石油行業內人士告訴記者，目前出現柴油緊張的原因，主要是因為賠錢，“賣一桶賠一桶，越賣越賠錢”。

　　記者從一石油內部資料上看到，2月，河南市場上的0號柴油批發價是6100元/噸，負10號柴油的批發價是6300元/噸~6400元/噸，比去年10月份下降了近千元。進入3月份，柴油批發價開始上揚，截至昨天，0號柴油批發價已經漲了近500元。有人認為石油公司也在囤積惜售。

　　在中石化河南石油分公司經營管理處相關負責人看來，現在，國際油價大幅攀升，地方煉油廠成本增加，一些社會加油站從煉油廠進的柴油價格每升貴了2~3角，一些社會加油站有的囤貨惜售，有的提高零售價，不賣油給拿著大桶的人，就是為了防止他們買后又倒賣給別人。

　　“3月以來，中石化河南石油分公司柴油日投放量增加了30%，嚴格執行成品油價格標準，不私自漲價，限制批發保零售，基本上可以說是敞開供應。由于部分地方運力不足，出現了一些問題，但公司已加大資源催調力度，確保市場供應。”中石化河南石油分公司一負責人告訴記者，這次柴油限量不同于去年10 月份的全國大面積的“油荒”，現在油源充足，保證供求平衡。