油電混合動力車亮相長春車展，7月14日，參觀者在觀看一款油電混合動力概念車。多款由氫燃料電池和汽油混合驅(qū)動的節(jié)能環(huán)保型汽車亮相第五屆中國長春國際汽車博覽會。 新華社發(fā)（尹炣 攝 資料圖片）

    新華社北京１月２１日電（記者常志鵬）中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈２１日介紹，我國對清潔能源汽車的研發(fā)能力正由弱變強(qiáng)。

    蔡惟慈在機(jī)械工業(yè)２００７年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會上說，現(xiàn)在我國自主研制的純電動、混合動力和燃料電池３類新能源汽車整車產(chǎn)品已相繼問世，其中燃料電池汽車技術(shù)水平居世界前列，混合動力和純電動客車實(shí)現(xiàn)了規(guī)模示范，純電動汽車實(shí)現(xiàn)批量出口。已初步形成國Ⅳ排放水平發(fā)動機(jī)的自主開發(fā)能力，已有百余種燃?xì)馄�車整車車型進(jìn)入國家機(jī)動車新產(chǎn)品公告。燃?xì)馄�車在全國７０多個城市得到示范應(yīng)用，市場規(guī)模達(dá)到３０多萬輛，每年可替代燃油３００萬噸。

    另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)介紹，１月至１１月份汽車行業(yè)出口同比增長５２％，在整車出口中，中國自主開發(fā)的品牌汽車居主導(dǎo)地位。

    據(jù)了解，２００７年中國汽車產(chǎn)量首次超過８００萬輛，累計生產(chǎn)８８８萬輛，同比增長２２．０２％，超過了年初預(yù)計的８００萬輛水平。從２０００年到２００７年，中國汽車產(chǎn)量從２００萬輛躍升至８８８萬輛，連續(xù)７年平均增速超２０％。從汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，商用車增幅近年來第一次超過乘用車，而商用車中的重型卡車的生產(chǎn)增幅達(dá)到７７％，銷量增幅達(dá)到６９％。