一直致力于實現(xiàn)上下游一體化的中國第三大石油生產(chǎn)商中國海洋石油總公司(下稱中海油總公司)，在補長下游業(yè)務(wù)“短板”方面又有大動作。

　　本報獨家獲悉，中海油總公司正在對旗下三家全資子公司進(jìn)行戰(zhàn)略重組，計劃成立一個規(guī)模龐大的油品銷售公司，統(tǒng)一協(xié)調(diào)總公司的油品銷售業(yè)務(wù)。

　　三家被重組的全資子公司分別是中國化工供銷(集團(tuán))總公司(下稱“中化供銷”)、中國化工建設(shè)總公司(下稱“中化建”)以及中海石油煉化有限責(zé)任公司(下稱“中海煉化”)(或中海煉化的部分煉化資產(chǎn))。

　　中海油總公司計劃于春節(jié)后對外公布此次重組的具體事項。不過，中海油總公司新聞發(fā)言人劉俊山1月4日在接受本報記者電話采訪時，對此次重組事項作出了否定。

　　啟動重組

　　本報獲悉，為了推進(jìn)重組，中海油總公司組成了一個包括中化供銷總經(jīng)理周德春在內(nèi)的5人小組全面負(fù)責(zé)此次重組。據(jù)一位知情人士透露，5人重組小組除了周德春外，其余4人可能分別來自中化供銷、中化建、中海煉化及中海油總公司。

　　目前，重組事項已基本確定，但新公司的名稱正在商討，還未最終確定。

　　根據(jù)中海油總公司的初步意向，重組后新公司的業(yè)務(wù)范圍將主要包括油品銷售、煉化及原有業(yè)務(wù)三大塊。

　　新公司成立后，可能將會從各原有公司中抽調(diào)一部分業(yè)務(wù)骨干負(fù)責(zé)油品銷售，原有業(yè)務(wù)人員則保留不動。

　　公開資料顯示，中化供銷成立于1956年，前身為化工部供銷局，注冊資本為4.6億元，總資產(chǎn)23.9億元，2006年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入82.7億元人民幣。

　　其主營業(yè)務(wù)為化學(xué)品貿(mào)易、倉儲及相關(guān)服務(wù)，主要包括化學(xué)品貿(mào)易、液體化工倉儲、貴金屬加工回收、鋼材倉儲貿(mào)易和化肥原料煤營銷等5個業(yè)務(wù)板塊。2007年4月17日，經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn)，中化供銷正式并入中海油總公司，成為其全資子公司。

　　中化建正式成立于1982年，其前身為化學(xué)工業(yè)部外事局和成套設(shè)備進(jìn)出口公司，擁有專業(yè)的中化建國際工程公司和中化建國際招標(biāo)公司，分別從事國內(nèi)外承包工程業(yè)務(wù)和國際招標(biāo)采購業(yè)務(wù)。中化建于2006年10月正式并入中海油總公司，成為其全資子公司。

　　而中海煉化是由中海油總公司于2005年注冊成立的，公司主要經(jīng)營石油煉制、成品油零售等業(yè)務(wù)，惠州的煉油項目和南海石化項目也都由中海煉化負(fù)責(zé)經(jīng)營管理。

　　知情人士分析，中海油總公司將上述三家全資子公司重組成為一家公司，而不是重新成立一個新的公司，主要原因是在中海油看來，這三家公司具有很強的互補性。

　　“中化供銷和中化建在各自的領(lǐng)域里都經(jīng)營了很多年，已經(jīng)形成了比較成熟的營銷網(wǎng)絡(luò)，積累了豐富的營銷經(jīng)驗，這些都是中海煉化所缺乏的。將三者進(jìn)行重組，就可以充分發(fā)揮各自在人力、技術(shù)、資金、資源上的優(yōu)勢，使新公司能夠在最短的時間里走上正軌。”上述知情人士說。

　　強攻下游

　　2008年8月，中海油總公司投資200多億人民幣的惠州1200萬噸煉油項目將正式投產(chǎn)，屆時將為中海油每年提供730萬噸的成品油。這部分成品油一部分將供給廣東市場，其余部分及衍生化學(xué)品則需要在自己內(nèi)部“消化”。

　　惠州煉油項目的投產(chǎn)，對中海油最大的意義在于，中海油從此有了穩(wěn)定的油源，可以向產(chǎn)業(yè)鏈的最末端——加油站延伸。

　　為此，中海油在在2007年10月份對外公布了其在加油站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上的規(guī)劃，即計劃到2010年在“兩洲一灣”地區(qū)建設(shè)1000座加油站及其配套油庫，形成較為完善的成品油營銷網(wǎng)絡(luò)。

　　除了惠州煉油項目，和殼牌合作的南海石化項目也已于2006年3月份正式投產(chǎn)，每年能夠生產(chǎn)230萬噸高品位、高附加值石化產(chǎn)品。

　　不過，雖然在上游領(lǐng)域擁有豐富的勘探開采經(jīng)驗，但是在中下游領(lǐng)域中海油并沒有優(yōu)勢。盡管在“硬件設(shè)施” ——煉化廠的建造、加油站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上，中海油能夠在很短的時間內(nèi)進(jìn)行完善，但是在“軟件設(shè)施”——銷售渠道的建立、營銷網(wǎng)絡(luò)的建立以及分銷經(jīng)驗的積累方面卻不是一朝一夕能夠完成的。

　　為了盡快打通整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈，巾海油的策略是通過兼并重組來實現(xiàn)“軟硬件設(shè)施”的銜接。2006年10月，中海油總公司將中化建整體并入，從而實現(xiàn)了化肥板塊產(chǎn)量的翻倍，提高了自身化肥、化工方面的研發(fā)能力。

　　對此，中海油總經(jīng)理傅成玉表示，中化建在化肥生產(chǎn)、化工科研、工程設(shè)計、工程建設(shè)、國際貿(mào)易等方面的實力，可以使中海油更為有效地實施科技領(lǐng)先、人才興企和低成本戰(zhàn)略。

　　而中化供銷在化學(xué)品分銷領(lǐng)域擁有較高的知名度和影響力，重組能促使兩家企業(yè)優(yōu)勢互補、資源整合，完善業(yè)務(wù)鏈和價值鏈，提升企業(yè)的競爭力。

　　在成功并入中化建和中化供銷后，中海油實際上已經(jīng)擁有了強大的營銷網(wǎng)絡(luò)和豐富的分銷經(jīng)驗，從而為成品油及化學(xué)產(chǎn)品走向市場掃除了障礙。