中國“開閘”原油成品油批發(fā)經(jīng)營權(quán)。中國商務(wù)部近日就企業(yè)原油、成品油經(jīng)營資質(zhì)的申請、變更及參加年檢的程序等出臺了指引手冊。細則的出臺使得放開原油、成品油批發(fā)經(jīng)營權(quán)的管理辦法更具備了可操作性。

　　為履行加入世界貿(mào)易組織承諾，中國商務(wù)部于去年12月發(fā)布《原油市場管理辦法》和《成品油市場管理辦法》，規(guī)定自2007年1月1日起開始對外開放國內(nèi)原油、成品油批發(fā)經(jīng)營權(quán)。

　　此舉將打破中國石油市場由國家統(tǒng)一配置原油資源和中石油、中石化兩大集團集中批發(fā)成品油的格局，逐步形成國有大型石油商、跨國石油商和民營石油商三足鼎立格局。

　　但就目前大量民營石油商的力量而言，拿到成品油批發(fā)牌照尚待時日。《成品油經(jīng)營企業(yè)指引手冊》規(guī)定，企業(yè)申請成品油批發(fā)經(jīng)營資格，申請人提交的材料包括：全資或50%以上(不含50%)控股擁有1萬立方米以上成品油油庫的法律證明文件。

　　而中海油有望順利拿下牌照。去年，該集團取得了上海最大的民營企業(yè)星城石油公司50%以上的股權(quán)，后者擁有1.66萬立方米的油庫。它有望成為繼中石油、中石化、中化后的另一家得到成品油批發(fā)資質(zhì)的央企。

　　中國商務(wù)部有關(guān)負責人表示，無論是跨國石油商還是民營石油商，目前大都對兩類牌照持觀望態(tài)度，申請經(jīng)營許可的很少。據(jù)其分析，因為目前國際油價高企，而中國成品油定價機制造成了原油價格和成品油價格倒掛。