12月5日，渤海灣迎來難得的好天氣，海面風平浪靜，只有遠處彌漫著淡淡的霧霾。

　　14時，穿上厚厚的工作服，我們登上一艘橡皮艇，準備去東方物探2275隊的勘探船。

　　大約40分鐘后，一艘橡皮艇映入眼簾，艇上一個穿紅色工作服的人向我們招手致意。

　　同行的2275隊黨支部書記劉俊典說，我們已進入作業區，這艘橡皮艇是護攬船。“在護攬船上工作很辛苦，兩個員工一天24小時輪流守護著物探作業電纜，寂寞、單調。”說著話，我們的船已駛出幾十米。

　　約50分鐘后，我們登上海豹三號震源船，只見儀器操作手正在放炮。“今天天氣好，風不大，工作比較順，已經放了50多炮。”操作員小成告訴我們。

　　“海上天氣變化大，作業時間很難把握。我們與當地氣象臺始終保持聯系，根據海上實際情況，科學決策作業時間。”小成說。

　　劉俊典告訴我們，9月后，渤海灣水域逐漸轉泠，風天漸多，為充分利用有限的作業時間，隊里從“搶”上下功夫，分析潮汐，及時掌握風力、風向變化。為最大化節約時效，2275隊在避風、拋錨期間維護保養設備，實現設備的最佳利用率。

　　在儀器旁邊的墻上，我們看到一張質量監控圖，上面有各崗位、各工序操作過程的嚴格規定。劉俊典說，為確保點位準確，實現資料高品質，2275隊根據水深給儀器海纜配不同重量鉛塊，避免海纜被潮流沖走。為防止漏電，用塑料卡和防水膠布在海纜上固定海底峰。同時把衛星定位系統安裝在放纜船，實行實時定位、實時放纜方式。

　　“母船來了，我們上去看看吧。”劉俊典說。

　　登上橡皮艇，開足馬力，不一會兒我們來到母船。劉俊典告訴我們，母船相當于陸地的員工營地，海上作業的時候，員工的吃喝拉撒睡都在母船上解決。

　　踏上母船，立刻被一股香噴噴的味道吸引，原來炊事人員正在準備晚餐。劉俊典說，海上作業環境艱苦，員工居住的母船離岸邊較遠，一切生活用品都需補給船定期供給。為防食物變質引起中毒，專門租賃配有保鮮設備的運載船。員工不僅能喝上熱湯、吃上熱飯，風味小炒還滿足了不同地方員工口味的需求。

　　記者看到船上有一臺烘干機。員工說，海上作業濕度大，貼身的衣褲總是潮乎乎的。配備空調和烘干機是為了去除艙內潮氣，烘干員工的衣服。

　　劉俊典說，隊上還從醫院聘了專職隊醫，平時負責大家的保健，一旦發生傷害事件，可以迅速實施救治。

　　這時候，太陽的一半已經融入海面。踏上橡皮艇，揮手向船上的員工告別。我們看見，一群海鷗落在人群中間，嘰嘰喳喳地好像在向我們說再見。

記者馬永 韓杰 特約記者 李琴軍