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徹夜排長龍外地貨車北京加柴油

[加入收藏][字號: ] [時間:2007-12-12 北京青年報 關(guān)注度:0]
摘要:  外地柴油限量供應(yīng)司機特意選擇經(jīng)停北京———   最近不少外省市的加油站對柴油實行限量供應(yīng)政策,路經(jīng)北京附近的大貨車便在京郊加油站排隊加油。因此,等待加油的貨車便將隊伍從加油站一直排到了五環(huán)路上。   昨天凌晨1點左右,記者在東五環(huán)京...



  外地柴油限量供應(yīng)司機特意選擇經(jīng)停北京———

  最近不少外省市的加油站對柴油實行限量供應(yīng)政策,路經(jīng)北京附近的大貨車便在京郊加油站排隊加油。因此,等待加油的貨車便將隊伍從加油站一直排到了五環(huán)路上。

  昨天凌晨1點左右,記者在東五環(huán)京沈高速公路出口附近的一家中石化加油站看到,等待加油的大貨車基本上都是來自河北、內(nèi)蒙古等地的長途貨車。加油站只有兩個加柴油的通道,因此后面已經(jīng)排了幾十輛等待加油的外地貨車。

  剛剛加完油的河北司機趙師傅說,他每次經(jīng)過這里總是盡量把時間往前趕,因為后半夜加油的貨車會更多。

  之所以在北京地界排隊加油,主要是因為不少外省市的加油站對柴油限量供應(yīng)。司機劉師傅說,不少外地加油站只能讓司機每次加100元或200元的柴油,所以司機在選擇路線時都特地選擇經(jīng)過北京的道路。

  據(jù)中石化加油站的工作人員介紹,北京目前對于柴油并沒有限量的措施,以前每天晚上過來加油的外地貨車經(jīng)常能排隊排出上百米遠,現(xiàn)在這種狀況已經(jīng)有所緩解。記者從中國石油天然氣集團網(wǎng)站公告上看到,隨著進口柴油相繼到岸,油品緊張狀況有望在本月中旬明顯好轉(zhuǎn)。

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