油價(jià)上漲，柴油限量，呼和浩特市司機(jī)們在承受這一現(xiàn)實(shí)所帶來的壓力的同時(shí)，還要忍受油販子們趁勢倒賣柴油、擾亂市場所引起的一系列后果。

　　近日，有不少貨車司機(jī)不斷向呼市媒體反映，說他們在呼準(zhǔn)公路沿線的一些加油站買不到柴油，而附近的一些小店卻公然以高價(jià)出售。《市場報(bào)》記者就此走訪了呼準(zhǔn)公路沿線的一些加油站，發(fā)現(xiàn)部分加油站果然沒有執(zhí)行國家限價(jià)，公然高價(jià)銷售柴油。按照國家標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格出售的柴油部分流入了油販?zhǔn)种校�被高價(jià)倒賣，不但擾亂了油品市場的正常秩序，還帶來交通擁堵、貨車運(yùn)輸成本增加等諸多問題。

　　呼和浩特市托縣新營子鎮(zhèn)某十字路口兩端近千米的車流攪在一起無法動(dòng)彈，原來是不少貨車在一個(gè)中國石化加油站前排著隊(duì)等待加油。可奇怪的是，與之僅百米相隔的中國石油加油站內(nèi)冷冷清清，與中國石化加油站的“千米長龍”形成鮮明對(duì)比。該加油站的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，目前負(fù)10號(hào)柴油供應(yīng)十分緊張，即使是向調(diào)度室申請派了單，也常常因?yàn)橛蛶鞜o油而運(yùn)送不過來。可是，有常在附近加油的司機(jī)卻向記者透露：供應(yīng)的柴油都被一些拉著油桶的農(nóng)用車?yán)�走了�?

　　如果司機(jī)所言情況屬實(shí)，那么似乎并不難發(fā)現(xiàn)這些“失蹤”柴油的下落。在加油站附近的一些小店門口都擺放著油桶和停放著載有油桶的車輛。記者與這些店主和車主攀談后得知，他們出售的負(fù)10號(hào)柴油每桶200公升左右，1500元一桶。每公升7.5元，比國家限價(jià)高出2.14元，這樣他們每桶柴油可以賺到400元左右。而對(duì)于這些柴油的來路，他們稱是從柴油供應(yīng)較寬裕的地方收購過來的。

　　其實(shí)，高價(jià)出售柴油的不僅是公路沿線的一些店鋪，還有部分正規(guī)加油站。呼準(zhǔn)公路17公里處的一家中石化加油站，負(fù)10號(hào)柴油每升賣到了6.5 元。該路段除了中石油加油站和一家中石化加油站的柴油是按照國家限價(jià)負(fù)35號(hào)柴油每升5.74元、負(fù)10號(hào)柴油每升5.36元銷售外，其余加油站的油價(jià)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家限價(jià)。

　　針對(duì)油品市場這樣混亂的局面，中石油內(nèi)蒙古呼和浩特銷售公司某工作人員解釋說，由于天氣變冷柴油用量增大，而與內(nèi)蒙古相鄰的河北、山西等地的柴油價(jià)格又高于該區(qū)，許多過往車輛都選擇在此停車加油。再加上一些油販子們的倒買倒賣，使得市場上的柴油供應(yīng)陷于緊缺。以往，呼準(zhǔn)公路有13家中石油加油站，每天的柴油供應(yīng)量在140噸左右，近期該公司將每日的供應(yīng)量加大到了250至270噸柴油。此外，以前中國石油在呼和浩特市地區(qū)日投放油品900噸，目前已經(jīng)增長到1300多噸，即便如此，依然供不應(yīng)求。

　　日前記者了解到，為有效遏制呼市托縣地區(qū)油販子倒賣柴油以牟取暴利的不法行為，托縣公安局巡警隊(duì)專門派出警力駐守在中國石油加油站協(xié)助其管理。