路透北京12月6日電 中國國家發展和改革委員會12月6日表示，今年前三季度中國已徵收石油特別收益金410億元人民幣，預計全年徵收600億元以上。同時要積極穩妥推進石油等資源性產品價格改革，逐步使資源性產品價格真正反映資源的稀缺程度、供求關系和環境成本。
   
　　發改委網站刊登新聞稿稱，要實行有利於節能環保的財稅政策，加快完善并適時出臺燃油稅，研究制定鼓勵節能環保型車船以及限制高耗能高污染車船的稅收優惠政策。
   
　　新聞稿引述發改委有關負責人的話稱，2006年國家已徵收石油特別收益金450億元，當年對公益性行業和困難群體已給予補貼210億元，今年已補貼420億元。
   
　　石油特別收益金是指中國對石油開采企業銷售國產原油因價格超過一定水平所獲得的超額收入按比例徵收的收益金，實行五級超額累進從價定率計征。
   
　　針對近期國際油價上漲，發改委認為原因非常復雜，基本因素仍是供求平衡相對脆弱、投資基金炒作、地緣政治及石油生產國和消費國認識差別等四個方面。
   
　　國內成品油提價壓力增大
   
　　中國於11月1日上調了國內成品油價格，但由於國際油價仍不斷上漲，國內成品油與原油價格倒掛的矛盾未根本得到緩解，導致國內部分地區成品油供應趨緊。
   
　　發改委指出，隨著國民經濟的持續快速發展，中國石油消費量逐年提高，對外依存度不斷上升，預計今年接近一半。這意味著在加油站每加一升油，就有近半升是進口原油加工的。因此國際市場原油價格上漲，對中國經濟的直接影響表現在進口原油成本上升，使國內提高成品油價格的壓力增大。
   
　　由於中國現在仍對成品油價格實行定價管理，價格沒有完全理順，因此盡管國際原油價格持續上漲，但目前這種漲價影響還沒有完全反映到國內市場。但由於國際市場油價繼續大幅上漲，國內成品油價格與原油價格倒掛的矛盾仍很突出。由於地方煉廠加工數量減少，導致國內成品油資源供應偏緊，部分地區還存在停供限供的現象。
   
　　發改委稱，針對上述情況，已通過千方百計增加供給，合理調度和配置資源，強化供需情況監測和市場監管等方式解決，預計成品油市場供應會很快恢復正常。