山西省煤炭工業局日前召開2008年跨省區煤炭產運需銜接會，決定在產運需銜接定價中，將多年來形成的價格雙軌制理順并軌，價格將由供需雙方企業自行確定，運力安排將優先保證大型、節能型企業。

　　根據國家發改委下發的《2008年跨省區煤炭運力配置框架意見》，全國運力調控目標7.85億噸，比2007年增加4700萬噸，涉及山西省的運力增加到2410萬噸。

　　在產運需銜接定價中，山西省提出將把多年來形成的部分企業、部分產品價格雙軌制理順并軌。價格由供需雙方企業按市場供求關系和產品價值確定。

　　今年1月～10月，山西國有重點煤炭企業噸煤成本同比增加29.74元。從10月1日起，山西開始提取礦山環境治理恢復保證金和煤礦轉產發展資金、生態環境治理恢復保證金，使噸煤生產成本增加12元左右，再加上煤炭資源稅及煤礦提取安全費用等，噸煤成本將大大增加。

　　山西省煤炭工業局表示，在與用戶溝通協商中，將闡明煤炭企業成本大幅上升的實際情況，以得到用戶的理解和支持，實現煤炭供需雙方的協調發展。

　　在運力安排方面，山西將鼓勵對單井規模在30萬噸/年以上的煤礦，單機容量在30萬KW及以上的常規火電機組、單機容量在20萬KW及以上采用硫化床鍋爐并利用煤矸石或劣質煤發電機組的電廠；高爐有效容積在1000立方米以上的鋼鐵廠，造氣爐直徑2.6米及以上的化肥廠直接進行產運需銜接。把資源、運力優化調整到技術先進、節能減排、經濟和社會效益好的單位。