地處渤海遼東灣的中國首座海上風(fēng)力發(fā)電站28日正式投入運(yùn)營。業(yè)內(nèi)人士指出，這為今后中國海上風(fēng)電發(fā)展提供了技術(shù)，積累了經(jīng)驗，標(biāo)志著中國海上風(fēng)電發(fā)展取得突破。

　　風(fēng)能，被稱為真正意義上的清潔綠色能源，與陸地風(fēng)電相比，海上風(fēng)電的資源量多，品質(zhì)好，且清潔環(huán)保，已成為國際風(fēng)電發(fā)展的新方向，中國擁有十分豐富的近海風(fēng)資源，海上風(fēng)能的量值是陸上風(fēng)能的3倍，具有廣闊的開發(fā)應(yīng)用前景。

　　中國海洋石油總公司副總經(jīng)理周守為介紹，這座由中海油投資、設(shè)計、建造安裝的海上風(fēng)力發(fā)電站從11月8日即開始試運(yùn)行，到11月26日已發(fā)電20萬千瓦時，是世界上第一個專為海上油氣田供電的風(fēng)電站。

　　據(jù)介紹，該發(fā)電站位于離岸70公里的渤海綏中36-1油田，在該油田30米水深的一個導(dǎo)管架上安裝了一臺1.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，并鋪設(shè)了一條5公里長的海底電纜至綏中36-1油田的中心平臺，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)營后，實(shí)現(xiàn)了對該平臺的并網(wǎng)發(fā)電。

　　“剛剛投入運(yùn)營的這座海上風(fēng)力發(fā)電站實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。”周守為介紹，發(fā)電站正式投產(chǎn)后，單機(jī)年發(fā)電量可達(dá)440萬千瓦時，將減少油田柴油消耗量1100噸／年，折合經(jīng)濟(jì)效益約600萬元／年，同時，每年將減少二氧化碳3500噸，二氧化硫11噸。

相關(guān)新聞

　　中國首座海上風(fēng)力發(fā)電站投入運(yùn)營

　　中國石油網(wǎng)消息：昨天(11月29日)，中國首座海上風(fēng)力發(fā)電站正式成功并網(wǎng)發(fā)電，也是世界上首座專為海上油氣田供電的風(fēng)電站，標(biāo)志著我國發(fā)展海上風(fēng)電有了實(shí)質(zhì)性突破。

　　對于尚在起步階段的中國海上風(fēng)電來說，這一小步突破帶來了未來廣闊空間更多的憧憬。其投資、自主設(shè)計、建造安裝方中國海洋石油總公司(下稱“中國海油”)正醞釀在未來將海上風(fēng)電推廣到近海和近海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的電網(wǎng)中去。

　　11月8日，由中國海油下屬海油工程(600583.SH)總承包的渤海風(fēng)力發(fā)電示范項目風(fēng)力發(fā)電站投產(chǎn)，并經(jīng)過20天的試運(yùn)營之后并網(wǎng)發(fā)電。該項目被視為海油工程進(jìn)入新能源建設(shè)領(lǐng)域的重要契機(jī)。

　　誘人的前景和高昂的成本并存于海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)，大規(guī)模投入商業(yè)運(yùn)行尚待時日。中國海油副總經(jīng)理、海油工程公司董事長周守為表示，基于這樣的現(xiàn)實(shí)，中國海油計劃在該領(lǐng)域分兩步走。第一步首先用于海上油氣田，因為海上電站的建設(shè)成本本身就比較高。“我們正在把中國近海資源比較豐富的地方劃區(qū)塊進(jìn)行整體的滾動勘探開發(fā)，這個過程當(dāng)中就把海洋風(fēng)電和燃油燃?xì)獍l(fā)電結(jié)合起來作為電站的一部分進(jìn)行設(shè)計。”在周守為看來這個過程也是逐步通過實(shí)踐和技術(shù)創(chuàng)新降低成本的過程，然后再“推廣到中國的近海和近海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的電網(wǎng)當(dāng)中去”。

　　另外，針對媒體提出的中國海油競購殼牌石油集團(tuán)尼日利亞海上油氣田股權(quán)一事，中國海油總經(jīng)理助理、新能源開發(fā)辦公室主任鄭長波未作正面回應(yīng)，只是表示，資產(chǎn)并購對于國際油公司來說是一個常態(tài)，到現(xiàn)在為止中國海油已經(jīng)花了近50億美元在世界各國進(jìn)行了不同的資產(chǎn)并購。

　　“我們不會放過任何一個好的并購項目。”鄭長波同時表示，國際并購是多種因素的結(jié)合體，對于具體項目的進(jìn)程不便作出評價。（第一財經(jīng)日報）

　　啟用海上風(fēng)電站中海油借風(fēng)布局新能源　　

　　昨日(11月29日)中海油集團(tuán)召開發(fā)布會宣布，中海油總公司投資并自主設(shè)計建造的中國第一座海上風(fēng)力發(fā)電站投產(chǎn)，并已在11月8日并網(wǎng)發(fā)電。中海油總公司副總經(jīng)理周守為表示，這是中海油開發(fā)清潔能源上的第一次試驗。

　　每年減少柴油消耗量1100噸

　　該風(fēng)電發(fā)電站位于離岸70公里的渤海綏中36-1油田。中海油透露，11月8日，風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)滿功率運(yùn)轉(zhuǎn)最大功率輸出為1500千瓦，項目正式投產(chǎn)后，單機(jī)年發(fā)電量可達(dá)440萬千瓦時，每年將減少油田柴油消耗量1100噸，折合經(jīng)濟(jì)效益約600萬元，同時每年減少大量廢氣排放。

　　據(jù)介紹，這座電站是供給中海油自身的海上平臺，因此不存在盈利的問題。項目建設(shè)總工程則由海油工程承包，因此成本支出主要是風(fēng)機(jī)。

　　周守為表示，從經(jīng)濟(jì)性角度來看，世界范圍內(nèi)海上風(fēng)電成本一般是陸上成本的2-3倍，中海油的成本也基本在此范圍內(nèi)。“以后如果大規(guī)模建設(shè)風(fēng)廠，成本還會降下來”。

　　值得注意的是，中海油的首座海上風(fēng)電站并網(wǎng)發(fā)電也是世界上首個利用海上風(fēng)電為海上作業(yè)平臺供電的示范。中海油一位風(fēng)電專家表示，中海油的大藍(lán)圖爭取使得海上作業(yè)平臺全部利用風(fēng)電以及核電來替代目前的柴油和天然氣。

　　發(fā)電擬用于近海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域

　　“這是中海油開發(fā)清潔能源上的第一次試驗”，周守為表示，顯然這樣一個示范工程的成功為今后的開發(fā)提供經(jīng)驗。

　　“首先在海上油氣田示范，第二步就是要把風(fēng)電引入到近海的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域”周守為表示，顯然中海油不會把海上風(fēng)電的優(yōu)勢僅限于自身的海上平臺自供上。

　　周守為表示，風(fēng)電一直是中海油新能源開發(fā)的重要領(lǐng)域，目前中海油已經(jīng)在資源豐富的渤海灣進(jìn)行劃區(qū)塊的整體滾動勘探開發(fā)，并已經(jīng)把風(fēng)電站的建設(shè)放在整體勘探開發(fā)中，與此同時作好降低成本的過程；第二步就是要把風(fēng)電引入到近海的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，也就意味著要做民用風(fēng)電。

　　目前中海油還承建了中國首個海上風(fēng)電廠———上海東海大橋海上風(fēng)電場，周守為告訴記者與目前并網(wǎng)發(fā)電的海上電站相比，這是個完全民用的項目，電網(wǎng)將與陸上電網(wǎng)合并，為上海輸送電力。該項目預(yù)計年上網(wǎng)電量25851萬千瓦時，項目預(yù)計總投資為21.22億元。中海油海上風(fēng)電專家昨日向記者透露，該項目最快有望在上海世博會前并網(wǎng)發(fā)電。

　　高油價催動新能源發(fā)展

　　日前國際油價已經(jīng)沖高至99.29美元，盡管國際能源署專家拋出，國際油價虛高，最多只值20美元的論斷，但業(yè)界似乎已對油價破百元預(yù)期達(dá)成一致。昨日中海油總公司副總經(jīng)理周守為接受記者采訪時表示，“未來油價一定將維持在高位，不會再是之前的30、40美元的水平，作為石油企業(yè)很難控制油價，只有通過增加上游的勘探開采更多的增加資源，同時自身做好成本工作。”

　　在目前預(yù)期油價維持高位的情況下，資產(chǎn)并購以及開發(fā)新能源無疑是中海油在高油價背景下起飛的雙翼。“開發(fā)新能源也正符合國家的能源發(fā)展規(guī)劃的要求”，周守為補(bǔ)充道。

　　中國海洋石油總公司總經(jīng)理傅成玉在今年博鰲亞洲論壇2007年年會論壇上表示，海上的風(fēng)電廠將成為新的能源供應(yīng)亮點(diǎn)，未來30年海上風(fēng)電廠是中海油的投入重點(diǎn)。據(jù)了解我國的海上風(fēng)能潛力巨大，三分之二的中國風(fēng)電的產(chǎn)能是在海上，30米海深儲備的風(fēng)能達(dá)到4.9億千瓦，相當(dāng)于27個三峽水電站的裝機(jī)容量。

　　在發(fā)展新能源之外，收購優(yōu)質(zhì)資源資產(chǎn)也是一種途徑。日前市場上有中海油將收購殼牌公司在尼日尼亞的區(qū)塊等海外資產(chǎn)并購的傳聞。周守為表示，對于國際性石油公司而言，資產(chǎn)并購是一種常態(tài)的做法，“中海油在海外資產(chǎn)并購上一直沒有放慢腳步，截至目前中海油以及在各地收購資產(chǎn)花費(fèi)了近50億美元。中海油不會放過任何一個好的項目”。但他表示具體的并購行為涉及多方因素，在項目成功后，中海油一定會對外發(fā)布。（新京報）

　　中國海油投資金風(fēng)科技制造首座海上風(fēng)力發(fā)電站并網(wǎng)發(fā)電

　　中國海洋石油總公司(中國海油)昨日(11月28日)宣布，公司投資4000萬元的國內(nèi)第一座海上風(fēng)力發(fā)電站已經(jīng)投產(chǎn)。

　　中國海油高層表示，風(fēng)電將是公司新能源戰(zhàn)略的重點(diǎn)發(fā)展對象，公司下一步將大規(guī)模擴(kuò)大海上風(fēng)力發(fā)電，并爭取最終并入近海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的電網(wǎng)。記者了解到，此風(fēng)電站所用設(shè)備是由正等待上市的風(fēng)電龍頭——金風(fēng)科技所制造的。

　　我國近海風(fēng)資源十分豐富，近海10米水深的風(fēng)能資源約1億千瓦，近海20米水深的風(fēng)能資源約3億千瓦，近海30米水深的風(fēng)能資源約4.9億千瓦，是陸地風(fēng)能資源的2倍，具有巨大的資源潛力。

　　專家認(rèn)為，與陸上風(fēng)電場建設(shè)相比，海上風(fēng)場建設(shè)不占用土地，風(fēng)能品質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于陸地，因此大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)能是風(fēng)力發(fā)電行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展方向。

　　業(yè)界評價，這個有著較高科研含量的項目為今后海上風(fēng)電的發(fā)展提供了技術(shù)儲備，積累了施工經(jīng)驗，也標(biāo)志著我國發(fā)展海上風(fēng)電有了實(shí)質(zhì)性突破。

　　電力供應(yīng)海上平臺

　　目前這座海上風(fēng)力發(fā)電站所發(fā)的電尚未進(jìn)入陸上電網(wǎng)，而只供應(yīng)海上石油平臺。

　　該海上風(fēng)力發(fā)電站位于離岸70公里的渤海綏中36-1油田，在該油田30米水深的一個導(dǎo)管架上安裝了一臺1.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋪設(shè)了一條5公里長的海底電纜至綏中36-1油田的中心平臺，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)營后，實(shí)現(xiàn)了與平臺上的油田電站并網(wǎng)運(yùn)行，為油田提供生產(chǎn)所需電力。

　　項目于2007年5月批準(zhǔn)立項，11月建成投產(chǎn)。考慮到海洋環(huán)境和無人值守的特點(diǎn)，項目選擇了沒有傳動齒輪箱的永磁直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在陸用機(jī)型的基礎(chǔ)上作了多項有針對性的改進(jìn)，風(fēng)機(jī)搭架高度為57米，槳葉直徑達(dá)70米。

　　從11月8日，風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了滿功率運(yùn)轉(zhuǎn)，滿發(fā)時最大功率輸出為1500千瓦。

　　成本將進(jìn)一步降低

　　中國海油高層說，由于該發(fā)電站是示范項目，成本相對較高，投資成本大約為每千瓦2.8萬元，相當(dāng)于陸上風(fēng)電的2-3倍。

　　中國海油副總經(jīng)理周守為解釋說，海上油田如果建設(shè)一個電場，成本也很高，但海上風(fēng)電相當(dāng)于有效的替代。

　　據(jù)介紹，項目正式投產(chǎn)后，單機(jī)年發(fā)電量可達(dá)440萬千瓦時，將減少油田柴油消耗量1100噸/年，折合經(jīng)濟(jì)效益約600萬元/年，同時每年將減少二氧化碳3500噸，二氧化硫11噸，有效地節(jié)約了平臺生產(chǎn)所消耗的油氣資源，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。

　　周守為說，海上風(fēng)電除了成為油氣平臺電站的一部分外，下一步公司將考慮海上風(fēng)電上岸，并入近海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的電網(wǎng)。

　　中國海油總經(jīng)理助理鄭長波稱，公司將大規(guī)模建設(shè)海上風(fēng)場，以及進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)改造，海上風(fēng)電的成本還會進(jìn)一步下降。

　　海上風(fēng)電前景廣闊

　　中國海油總經(jīng)理傅成玉說，發(fā)展清潔能源和可再生能源是中國海油作為綜合型能源公司必須著力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。海上風(fēng)電作為可再生能源的一個重要領(lǐng)域，前景十分廣闊，中國海油在這方面有得天獨(dú)厚的條件。

　　“今后我們計劃實(shí)施海上油田供電集中管理，屆時海上風(fēng)電會有更大用武之地，”傅成玉說。

　　鄭長波透露，中國海油已經(jīng)成立海油(北京)能源投資有限公司，對整個新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)行規(guī)劃和管理。

　　目前中國海油重點(diǎn)發(fā)展風(fēng)電，同時開發(fā)生物質(zhì)能、氫能、太陽能、海洋能，還要考慮煤化工，鄭長波說。

　　海油工程總裁姜錫肇表示，公司作為項目總承包方，該項目將進(jìn)一步推動公司從傳統(tǒng)的海上油氣田工程服務(wù)轉(zhuǎn)型成為具有國際競爭力的專業(yè)化國際化能源工程公司。(中國證券報嘉木)

　　中海油國內(nèi)首座海上風(fēng)力發(fā)電站投入運(yùn)營

　　新華社(Xinhua News Agency)周四報導(dǎo)，中國海洋石油總公司(China National Offshore Oil Corp.,簡稱：中海油)國內(nèi)首座海上風(fēng)力發(fā)電站投入運(yùn)營。

　　這是國有石油企業(yè)在迅速增長的可再生能源市場取得的新突破。中國政府的規(guī)劃是，到2020年可再生能源在能源消費(fèi)總量中的比重達(dá)到15%。

　　這座海上風(fēng)力發(fā)電站由中海油投資人民幣4,000萬元(合540萬美元)建造，將向公司旗下綏中36-1油田供電。

　　發(fā)電站于11月8日開始試運(yùn)行，到11月26日已發(fā)電20萬千瓦時。

　　新華社援引中海油副總經(jīng)理周守為的話稱，發(fā)電站投入運(yùn)營后，單機(jī)年發(fā)電量可達(dá)440萬千瓦時，每年將減少油田柴油消耗量1,100噸，同時，每年將減少二氧化碳3,500噸。（道瓊斯北京11月29日電）

　　中海油建成國內(nèi)首座海上風(fēng)力發(fā)電站，專供海上油田

　 　中國中國海洋石油總公司投資建設(shè)的國內(nèi)首座海上風(fēng)力發(fā)電站於11月28日正式投入運(yùn)營，這也是全球第一個專為海上油氣田供電的風(fēng)電站。

　　新華社11月28日報導(dǎo)稱，這座由中海油投資、設(shè)計、建造安裝的海上風(fēng)力發(fā)電站位於渤海遼東灣，向渤海綏中36-1油田供電。從11月8日即開始試運(yùn)行，到11月26日已發(fā)電20萬千瓦時。

　　投產(chǎn)后，單機(jī)年發(fā)電量可達(dá)440萬千瓦時，將減少油田柴油消耗量1,100噸/年，折合經(jīng)濟(jì)效益約600萬元人民幣。同時每年將減少排放二氧化碳3,500噸，二氧化硫11噸。

　　國國家發(fā)展和改革委員會早前公布的《可再生能源與新能源國際科技合作計劃》稱，將重點(diǎn)支持風(fēng)力發(fā)電等可再生能源與新能源領(lǐng)域的基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用技術(shù)研究，并將設(shè)立專項資金，以吸引國際大型能源企業(yè)以及私營資本等的投入。業(yè)內(nèi)人士指出，海上風(fēng)能的量值是陸上風(fēng)能的三倍，中國對此具有廣闊開發(fā)應(yīng)用前景。