------跑了10多家只加到50元油

　　新華報業(yè)網(wǎng)訊   “我連續(xù)跑了10多個加油站，加起來足有50公里的路程，結(jié)果因限量只加到50元錢的柴油。”前天上午，淮安司機(jī)丁師傅向本報新聞熱線抱怨說，現(xiàn)在加柴油是件非常“痛苦”的事，司機(jī)們都不知道到底出了什么問題。得到這一消息后，記者對南京以及周邊城市進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油確實難求。
　　前晚10點半左右，位于南京新街口的三元巷加油站，幾輛大客車將入口處堵得嚴(yán)嚴(yán)實實，一些想加93號汽油的轎車只得轉(zhuǎn)彎從另一邊進(jìn)去。一名張姓司機(jī)告訴記者，他是跑營運的，本想回城時在常州加油，不料跑了幾個加油站都沒有柴油，勉強(qiáng)開回南京后便趕緊來此加油。“盡管要排隊，可有了盼頭，心里面就踏實了！” 張師傅自嘲說。三元巷加油站的工作人員告訴記者，現(xiàn)在就是柴油緊張，但目前還能保持供應(yīng)，只是庫存量越來越少了。而城東一家加油站則直接豎起了“沒有柴油”的牌子。據(jù)記者了解，南京目前一些加油站柴油緊缺，但還是對定點的公交公司車輛予以優(yōu)先，只是加油量有所控制，這就保證了公交車的正常營運。南京加柴油如此“緊張”，其它周邊城市幾乎也是如此。泰興司機(jī)朱師傅稱，他上午跑了市區(qū)5個加油站，才限量加了100元的柴油，而且價格還從4.68元/升提高到了5.68元/升。在昆山開公交車的一名司機(jī)則是滿腹抱怨，他稱單位供油緊張，車子在外面加油也是“困難重重”。該司機(jī)告訴記者，前晚，他因為車子沒有油了，跑不到終點站，只得將車上的乘客轉(zhuǎn)到了另一輛車上，然后再去找加油站。可到了加油站后，工作人員稱沒有柴油了，司機(jī)為此從晚上7點一直等到9點才加滿了一箱油。而據(jù)該公交車司機(jī)介紹，現(xiàn)在昆山加油站的柴油價格比較混亂，不同的加油站價格相差有一元錢。除此之外，徐州、鹽城以及無錫也出現(xiàn)了類似的情況，眾司機(jī)對此表示了困惑，希望能知道為何柴油難求，而這種情況要持續(xù)到什么時候。

　　中石化江蘇分公司人士分析，國際油價幾個月來居高不下，一些地方煉油廠生產(chǎn)減少；其次，最近是農(nóng)忙時節(jié)，柴油季節(jié)性消費大一些。據(jù)介紹，在積極增加資源投放方面，一方面目前中石化、中石油等兩大集團(tuán)加大馬力生產(chǎn)，積極組織貨源。中石化前段時間組織進(jìn)口了9萬噸柴油，進(jìn)口柴油和國內(nèi)市場價格倒掛 1200元/噸以上。這其中相當(dāng)一部分已投放到江蘇市場。中石化人士說，他們的煉油廠也正在開足馬力生產(chǎn)，在加油站投放的資源比平時超出了20%，特別是對重點地區(qū)加油站保障供應(yīng)。另一方面，對農(nóng)機(jī)具的需求也會滿足供應(yīng)，以保障農(nóng)忙等重點環(huán)節(jié)。

　　對于私家車主關(guān)心的汽油，中石化江蘇分公司人士表示，中石化的加油站，汽油基本能滿足需求，用戶可根據(jù)情況選擇標(biāo)號，從環(huán)保角度看，一般還是用高標(biāo)號汽油的多。而隨著農(nóng)忙這些季節(jié)性因素過后，柴油情況也會有所緩解。