各大石油公司紛紛出手成品油流通市場

　　商報(bào)訊成品油流通市場終端加油站，目前成為中海油這種轉(zhuǎn)型公司和急需擴(kuò)張的合資石油公司所共同關(guān)注的焦點(diǎn)。在上周六舉行的油商峰會(huì)上，中海石油煉化有限責(zé)任公司加油站網(wǎng)絡(luò)開發(fā)經(jīng)理黃心青表示，中海油計(jì)劃到2010年在“兩洲一灣”（長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海灣）地區(qū)，建設(shè)包括近千座加油站及配套油庫的成品油營銷網(wǎng)絡(luò)。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所綜合研究室主任鄧郁松表示：“大型石油公司的上下游一體化，在高風(fēng)險(xiǎn)和激烈的競爭環(huán)境中可保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。”同時(shí)他還表示，跨國公司在下游分銷方式上具有很大優(yōu)勢并獲得很大利潤。

　　對于中海油與民營加油站的合作模式，黃心青表示，中海油會(huì)采取全資收購、租賃和合資的形式與加油站合作，其中合資的標(biāo)準(zhǔn)為至少要有10個(gè)以上加油站才可以談，持股比例中海油最低可以為51%。

　　但對于中海油拋出的橄欖枝，一位河北民營加油站老總很理性地表示：“目前能夠生存下來的民營加油站都是有些家底的，如果想談合作，只能是租賃或是收購，至于所談的給49%股份的問題，恐怕很少有民營加油站會(huì)接受。”這位老總表示，如中海油的收購價(jià)格給得能給他帶來1倍利潤，他才會(huì)與中海油談收購事宜。

　　除了中海油外，中外合資企業(yè)中油BP到10月份已經(jīng)在廣東建立了463家加油站，公司經(jīng)理陳建志表示，在商務(wù)部批準(zhǔn)范圍內(nèi)，可以在廣東省建設(shè)500多座加油站。如要再擴(kuò)張，需要報(bào)商務(wù)部審批，但中油BP很希望有進(jìn)一步發(fā)展。

　　中化道達(dá)爾更是盯準(zhǔn)了“兩洲一灣”，決定到年底將建立100多家加油站，其中北方70多家，南方30多家。中石化森美則接管了中石化福建分公司在福建境內(nèi)的747座加油站和15座油庫，并在全省范圍內(nèi)設(shè)立9個(gè)市級分公司。

　　面對各大石油公司加緊興建或并購加油站，中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成表示：“無論是合資企業(yè)還是國有石油企業(yè)，要想進(jìn)入成品油流通行業(yè)，油源和管理人材將會(huì)成為主要制約因素。”

　　據(jù)悉，為了滿足這些加油站的油源，中海油已成立自己的煉化項(xiàng)目，其中在北方中海油已經(jīng)收購河北省的中捷石化。根據(jù)協(xié)議，中海油煉化公司承諾，力爭3年內(nèi)協(xié)助中捷石化建成投產(chǎn)1000萬噸/年的煉油項(xiàng)目。在南方其煉化公司正加緊建設(shè)1200萬噸的惠州煉油項(xiàng)目。