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華北銷售山西分公司:邁好三大步 走上贏利路

[加入收藏][字號: ] [時間:2007-10-08 中國石油報 關(guān)注度:0]
摘要:  國慶節(jié)日期間,華北銷售山西分公司充滿喜悅氣氛。數(shù)據(jù)顯示,這個分公司1至9月份共銷售油品近80萬噸,不僅擺脫了第一季度虧損的局面,而且還贏利2485萬元。   造成第一季度虧損的原因是多方面的:山西省3700余座煤窯被關(guān)停,晉煤外運受限...

  國慶節(jié)日期間,華北銷售山西分公司充滿喜悅氣氛。數(shù)據(jù)顯示,這個分公司1至9月份共銷售油品近80萬噸,不僅擺脫了第一季度虧損的局面,而且還贏利2485萬元。

  造成第一季度虧損的原因是多方面的:山西省3700余座煤窯被關(guān)停,晉煤外運受限,運輸業(yè)低迷,從而影響加油站的經(jīng)營;受去年成品油熱銷影響,上半年成品油市場趨于“過!保簧轿魇≌群髮Χ鄺l國道、省道改造維護(hù),使山西銷售50多座加油站處于“歇業(yè)”狀態(tài)。山西銷售第一季度虧損達(dá)3140萬元。

  但奇跡還是發(fā)生了。山西銷售第二季度末扭虧為盈,直到目前,一直保持良好的經(jīng)營狀態(tài)。那么,這個公司是如何走出困境的?

  第1步:走出去,開發(fā)大客戶

  面對第一季度的銷售形勢,山西銷售領(lǐng)導(dǎo)集體客觀分析了市場形勢和分公司經(jīng)營現(xiàn)狀后,決定將客戶開發(fā)確定為銷售工作的關(guān)鍵點和突破口,尤其是要把開發(fā)汽油類用戶作為銷售工作的重中之重,要求全體員工都要“走出去,請回來,鞏固好”。

  山西銷售公司業(yè)務(wù)部門采取辦理“榮譽會員卡”、“中油IC卡”等多種方式整體開發(fā)出租車公司和汽車俱樂部客戶;區(qū)域分公司著重開發(fā)地方政府采購用油;基層加油站實施“化零為整”策略,將相同特性的散戶集中為一個客戶開發(fā)。為了調(diào)動員工積極性,山西銷售制定了《山西銷售分公司客戶管理辦法》,進(jìn)一步細(xì)分客戶類別,加強客戶管理,并對開發(fā)客戶工作的員工進(jìn)行獎勵,受獎員工高達(dá)700多人次,獎勵金額達(dá)75萬元。截至9月底,山西銷售新開發(fā)客戶 2547戶,其中集團性的大型客戶為70戶,月加油量1.7萬噸,占分公司純槍銷量的近22.7%,為增量創(chuàng)效開辟了新空間。

  此外,山西銷售發(fā)動全體員工,開展了勞動競賽活動。勞動競賽采取“自上而下、自下而上雙向考核”和“績效末位述職制”,壓力層層傳遞,掀起“人人講節(jié)約,人人搞促銷,人人控成本,人人創(chuàng)效益”的新高潮。競賽期間,獎優(yōu)罰劣,嚴(yán)考核,硬兌現(xiàn),對晉北和晉南分公司兩個虧損大戶亮出“黃牌”警告。同時,注重資源流通環(huán)節(jié)的密切聯(lián)系,拓寬外采渠道,二三季度共實現(xiàn)外采資源量20.9萬噸,占到位資源總量的29%,有效地彌補了資源供應(yīng),為實現(xiàn)扭虧為盈奠定了基礎(chǔ)。

  第2步:送服務(wù),贏得“一片天”

  每年的“春耕”和“三夏”都是柴油的用油高峰。山西銷售緊抓時機與各地農(nóng)機局聯(lián)系,建立農(nóng)用車、農(nóng)用機械加油綠色通道,實施農(nóng)業(yè)用油優(yōu)惠策略。晉南是山西省的農(nóng)業(yè)用油大區(qū),也是“春耕”、“三夏”開始較早的地區(qū)。

  4月份后,晉南分公司與當(dāng)?shù)剞r(nóng)機局簽訂2000噸的農(nóng)業(yè)用油合同,并提供免費送油服務(wù)。臨汾六站等加油站將勞保用品、消暑食品與油品一同送到田間地頭的優(yōu)質(zhì)服務(wù)事跡,被山西省多家媒體報道后,晉中、晉東南地區(qū)的農(nóng)業(yè)用油工作也卓有成效地開展起來。據(jù)統(tǒng)計,山西銷售第二季度銷售農(nóng)業(yè)用油達(dá)1.45 萬余噸,占山西農(nóng)業(yè)用油總量的28%。

  山西省上半年投資近50億元進(jìn)行道路改造,受此影響,山西銷售多座加油站被迫停業(yè)。孝義四站的經(jīng)理趙明星告誡員工:“修路堵住了車輛進(jìn)站加油,但擋不住我們走出去的步伐,我們絕不能坐以待斃。”停業(yè)當(dāng)天,這個站的員工就積極聯(lián)系老客戶,向他們承諾“人拉肩扛不斷油,保質(zhì)保量送上門!痹诘缆繁煌跀嗟那闆r下,孝義四站的員工購置了200升大桶,用平板車一桶一桶地將油推到遠(yuǎn)離加油站500米外的平坦道路,再裝到機動三輪車上送貨上門。同時,這個站發(fā)現(xiàn)修路施工的用油量也相當(dāng)大,便主動與施工單位聯(lián)系,經(jīng)過談判,成為施工單位的定點加油站,此后這個站人均日銷售量達(dá)到1噸多。孝義四站的成功帶動了陽曲一站、壽陽四站等多家停業(yè)站,近50座停業(yè)加油站紛紛開展送油業(yè)務(wù)。僅第二季度,這些站送出去的油品就達(dá)1萬多噸。

  第3步:降成本,兩條腿走路

  銷量增加并不等于高枕無憂。山西銷售領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,要從根本提高贏利,實現(xiàn)全面扭虧為盈,不能單靠提高銷量一條腿走路,而且還要從提升挖潛增效、控本降費的另一條腿上要效益。

  4月份以來,山西銷售通過采取一站一策、經(jīng)營政策傾斜、低效站幫扶、費用包干等一系列措施,實現(xiàn)了挖潛增效。在低效站幫扶上,山西銷售發(fā)揮黨員模范帶頭作用,開展了“三幫”活動,即每一名黨員都必須幫扶一座低效站出謀劃策,幫助規(guī)范指導(dǎo),幫助聯(lián)系客戶。通過一站一策的實施,翼城二站靠費用包干,銷量由月均1.5噸以下提升到目前的10余噸。截至目前,山西銷售共有41座低效站“脫貧”,平均單站日銷量達(dá)到7.05噸,比去年同期提升了1.45 噸。

  在降費增效方面,山西銷售將整體費用劃分為11個模塊,確定詳細(xì)的降費措施,并明確費用控制負(fù)責(zé)人,將降費增效實施效果計入各單位整體考核。例如在區(qū)域分公司中開展了“我為節(jié)能降費獻(xiàn)計策”、“加油站清潔小竅門”等活動。

  在這個分公司所有干部員工努力下,山西銷售從第一季度噸油利潤的-132.86元,上升為目前的108.2元,徹底告別了“虧損”。山西銷售總經(jīng)理范廣文說:“我們不僅實現(xiàn)了扭虧為盈,更激發(fā)了全體干部員工的工作熱情,在這樣的氛圍下,山西銷售的發(fā)展之路定會越走越寬。”

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