近年來(lái)，世界各國(guó)不斷加大對(duì)海洋油氣的開(kāi)采力度，特別是深海油氣開(kāi)采的興起，導(dǎo)致海洋油氣開(kāi)采裝備需求的大幅增加，主要有：深水半潛式鉆井平臺(tái)、深水鉆井浮船等鉆井裝備；浮(船)式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油系統(tǒng)(FPSO)、半潛式平臺(tái)生產(chǎn)系統(tǒng)(含張力腿平臺(tái)生產(chǎn)系統(tǒng))、自升式平臺(tái)生產(chǎn)系統(tǒng)和駁船式生產(chǎn)系統(tǒng)等移動(dòng)式海上采油(生產(chǎn))裝備、浮式起重機(jī)、鋪管船等。
以海洋移動(dòng)式鉆井裝置為例，從上世紀(jì)50年代第一座鉆井平臺(tái)建立以來(lái)，海上移動(dòng)式鉆井裝置數(shù)量保持快速增長(zhǎng)。到1986年巔峰時(shí)，全球數(shù)量約為750座，隨后遭遇世界油價(jià)暴跌50%，海洋石油勘探同時(shí)陷入低谷，直至1996年開(kāi)始逐步復(fù)蘇。截止到2003年，全球移動(dòng)式鉆井裝置數(shù)量約為665座。
根據(jù)世界石油機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，2005年全球深海油氣開(kāi)發(fā)各項(xiàng)設(shè)施費(fèi)用總計(jì)超過(guò)140億美元，其中鉆井完井費(fèi)用以及平臺(tái)建設(shè)費(fèi)用合計(jì)占到了78%。隨著海洋油氣開(kāi)采趨向深海化，深海油氣開(kāi)發(fā)費(fèi)用在2006～2010年將會(huì)持續(xù)增加，2010年的深海油氣開(kāi)發(fā)總費(fèi)用將超過(guò)220億美元。
據(jù)預(yù)測(cè)，2006～2010年的5年間，全球海上深水浮式生產(chǎn)系統(tǒng)（FPSU）將花費(fèi)280億美元，外加海底井的鉆井和完井約400億美元，過(guò)油管線與控制線約140億美元，海底硬件和水面井的鉆井與完井費(fèi)共100億美元。其中，深水采購(gòu)單包括：1300套海底采油樹(shù)，283組海底基盤和管匯，71艘平臺(tái)(FPSO)，1.3萬(wàn)公里的海底管線。
海洋工程船舶投資潮來(lái)臨
盡管近年來(lái)各國(guó)持續(xù)加大對(duì)深海油氣開(kāi)發(fā)的投入力度，但由于深海油氣開(kāi)采對(duì)鉆采設(shè)備、移動(dòng)平臺(tái)的技術(shù)要求較高，加上深海氣候環(huán)境較為惡劣，對(duì)油氣開(kāi)采的影響較大，所以淺海油氣開(kāi)發(fā)依然是世界各國(guó)主要投入方向。根據(jù)世界石油機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，2005年淺海油氣鉆井完井費(fèi)用高達(dá)350億美元，而到2010年這一費(fèi)用將超過(guò)400億美元。
從目前全球移動(dòng)式鉆井平臺(tái)的使用情況來(lái)看，現(xiàn)有平臺(tái)的使用率逐步提高，全球移動(dòng)式鉆井平臺(tái)的使用率已由2002年的68%提高到2006年的85%。從2005～2006年的新增平臺(tái)情況來(lái)看，主要來(lái)自于維修后的重新服役。海洋油氣開(kāi)采屬于高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)投資項(xiàng)目，要求鉆采設(shè)備必須不斷更新，以改裝和維修舊式平臺(tái)來(lái)滿足生產(chǎn)所需的狀況不可能維持，預(yù)計(jì)未來(lái)新設(shè)備的訂單將會(huì)逐步增加。
從不同類別的鉆井平臺(tái)使用情況來(lái)看，目前數(shù)量合計(jì)占比超過(guò)80%的自升式鉆井平臺(tái)與半潛式鉆井平臺(tái)的利用率均接近90%。隨著海洋油氣開(kāi)采趨向深海化，舊式海洋油氣開(kāi)采裝備將會(huì)逐步被淘汰，現(xiàn)有移動(dòng)式鉆井平臺(tái)的使用率將會(huì)進(jìn)一步提高，新一輪海洋工程船舶的投資熱潮即將到來(lái)。
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