３月２０日，大連船舶重工有限公司為新加坡太平船務(wù)公司建造的４２５０ＴＥＵ（標準箱）集裝箱船交工，其建造周期達到了世界造船先進國家的水平。 蔡擁軍攝（資料圖片）

    9月1日，大連船舶重工為美國諾貝爾鉆井公司自行設(shè)計建造的400英尺（122米）自升式鉆井平臺交工。它是我國首次為國外專業(yè)鉆井承包公司自主設(shè)計建造的深水自升式鉆井平臺，也是大連船舶重工建造的第二座鉆井平臺。平臺的設(shè)備安裝與調(diào)試都達到世界先進水平。

    據(jù)介紹，該座鉆井平臺全部實現(xiàn)自動控制，鉆井平臺懸臂梁可以外伸75英尺（23米），鉆臺可以左右移動15英尺（4.6米），平臺一次定位能鉆40多口井，可以在全球任何400英尺水深以內(nèi)進行作業(yè)，能抵御百年一遇風(fēng)暴和零下20℃嚴寒。

    美國NOBLE公司是世界第三大專業(yè)鉆井承包公司。2005年7月，美國NOBLE公司首次將400英尺自升式鉆井平臺的合同交給大連船舶重工。此后，雙方簽訂了兩座400英尺自升式鉆井平臺的合同，以及“NDB”深水半潛式鉆井平臺的續(xù)建工程，大連船舶重工因此成為國內(nèi)船廠中首個續(xù)建深水半潛式鉆井平臺的船廠，填補了國內(nèi)空白。