中海油流花11-1油田復(fù)產(chǎn)
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[時間:2007-09-12 中國石油石化裝備網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 中國海洋石油總公司29日宣布,位于南海東部海域的自營油田流花11-1已于近日成功復(fù)產(chǎn)｡目前,該油田運行平穩(wěn),日產(chǎn)原油約2.3萬桶天｡流花油田投產(chǎn)于1996年,平均水深300米,由1座半潛式浮式生產(chǎn)系統(tǒng)FPS&#...
中國海洋石油總公司29日宣布,位于南海東部海域的自營油田流花11-1已于近日成功復(fù)產(chǎn)｡目前,該油田運行平穩(wěn),日產(chǎn)原油約2.3萬桶/天｡流花油田投產(chǎn)于1996年,平均水深300米,由1座半潛式浮式生產(chǎn)系統(tǒng)(FPS)､1個浮式生產(chǎn)/儲卸油裝置(FPSO)､單點系泊和水下井口系統(tǒng)構(gòu)成,日產(chǎn)原油2萬桶左右｡
2006年5月臺風(fēng)“珍珠”到達(dá)南海東部海域,造成在流花油田作業(yè)的南海“勝利號”FPSO7根錨鏈被臺風(fēng)刮斷,3根軟管斷裂,油艙破裂｡流花11-1油田因此被迫停產(chǎn)｡停產(chǎn)后,一天損失原油達(dá)2萬桶左右,按當(dāng)時的油價計算,損失高達(dá)1000多萬元/天｡
由于修復(fù)工作難度巨大,開始中國海油寄希望于擁有頂尖海洋深水工程技術(shù)的外國公司｡然而,外國公司開出了高昂報價等苛刻條件,而且表示在時間､進(jìn)度和工程質(zhì)量上無法保證｡為了盡快令油田復(fù)產(chǎn),更為了在深水方面做出實質(zhì)性嘗試,中國海油決定自己修復(fù)｡
通過自主修復(fù)流花11-1油田,中國海油初步具備了一套應(yīng)用于深水海洋工程的維修技術(shù),建立起一支掌握深水海洋工程技術(shù)和設(shè)備操作技能的隊伍,這對于中國海油今后加速我國深水能源開發(fā),進(jìn)軍國際深水市場,以及提高我國綜合實力,邁出了實質(zhì)性步伐｡
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