中哈原油管道——一個(gè)具有特殊使命的重要能源動(dòng)脈。8月28日凌晨5時(shí)48分突發(fā)的險(xiǎn)情，不僅考驗(yàn)了負(fù)責(zé)阿獨(dú)線運(yùn)營(yíng)的管理者，也讓哈國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)烏魯木齊輸氣分公司成功排除管道重大險(xiǎn)情的能力給予了高度評(píng)價(jià)和贊揚(yáng)。

　　8月28日至29日，烏魯木齊輸油氣分公司成功化解了阿拉山口輸油站給油泵前過濾器凝油堵塞問題，避免了一次凝管事故的發(fā)生，為保障中哈原油管道全線安全運(yùn)行立了功。

　　8月28日凌晨5時(shí)48分，阿拉山口計(jì)量站出站壓力迅速上升，引起值班人員的警覺，一墻之隔的阿拉山口輸油站運(yùn)行給油泵入口壓力迅速降低，1號(hào)給油泵緊急停車，全線ESD保護(hù)。阿拉山口輸油站和計(jì)量站迅速溝通，立即判斷凝油是造成給油泵停車的主要原因。阿拉山口輸油站立即啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急預(yù)案，向分公司領(lǐng)導(dǎo)、北京調(diào)控中心匯報(bào)，并要求中哈原油管道阿塔蘇首站停輸。烏魯木齊分公司領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)后，高度重視，立即啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急預(yù)案，要求輸油站和計(jì)量站千方百計(jì)防止凝管事故發(fā)生，命令維修隊(duì)從奎屯立即奔赴阿拉山口輸油站進(jìn)行搶險(xiǎn)作業(yè)。分公司領(lǐng)導(dǎo)也從烏魯木齊趕赴生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮搶險(xiǎn)工作。

　　28日6時(shí)10分,中哈管道全線保護(hù)停輸。

　　阿拉山口輸油站技術(shù)人員和維修人員拆開了1號(hào)給油泵過濾器，發(fā)現(xiàn)過濾器濾網(wǎng)內(nèi)全部是凝油，情況非常嚴(yán)重。他們將凝油清理干凈后，啟泵1分鐘后又出現(xiàn)緊急停車。7時(shí)39分，輸油站又啟動(dòng)2號(hào)輸油泵，5分鐘之后2號(hào)泵發(fā)生堵塞，全線再次ESD保護(hù)。搶修人員先后對(duì)1號(hào)輸油泵拆了兩次，2號(hào)泵拆了一次。由于凝油過多，導(dǎo)致阿拉山口計(jì)量站進(jìn)站過濾器網(wǎng)支架焊點(diǎn)斷裂。阿拉山口輸油站和計(jì)量站先后采取對(duì)過濾器反復(fù)清蠟、利用站內(nèi)循環(huán)流程反輸沖洗等多種措施對(duì)凝油進(jìn)行置換。

　　時(shí)針在一秒秒地向前行進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)的氣氛更加緊張了。為了從根本上防止管道凝管事故發(fā)生，28日下午7時(shí)，烏魯木齊輸油氣分公司首次啟動(dòng)阿獨(dú)線反輸流程，原油經(jīng)過獨(dú)山子末站的反輸泵沖向阿拉山口。經(jīng)過兩小時(shí)平穩(wěn)運(yùn)行，管道運(yùn)行參數(shù)一切正常，對(duì)管內(nèi)稠油進(jìn)行了徹底置換。之后，輸油站和計(jì)量站又對(duì)輸油泵過濾器繼續(xù)反復(fù)清洗。

　　29日6時(shí)，阿拉山口輸油站和計(jì)量站全部檢修完成，具備啟輸條件。6時(shí)10分，中哈原油管道阿塔蘇首站啟輸，管道壓力升至2.8兆帕，6時(shí)45 分從哈國(guó)境內(nèi)11號(hào)泵站發(fā)出的清管球順利到達(dá)阿拉山口計(jì)量站。經(jīng)過全體運(yùn)營(yíng)人員24小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)搶險(xiǎn)，終于使問題得到成功解決。

　　經(jīng)過分公司運(yùn)營(yíng)人員的全面分析，認(rèn)為上游清管作業(yè)是造成此次險(xiǎn)情的主要原因。由于分公司對(duì)輸油泵過濾器因凝油堵塞問題反應(yīng)迅速，采取措施得當(dāng)，搶修及時(shí)，成功排除管道重大險(xiǎn)情，避免了管道凝管事故的發(fā)生。上游中哈管道公司和哈薩克斯坦石油公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分公司妥當(dāng)處理這起重大險(xiǎn)情給予了高度的評(píng)價(jià)和贊揚(yáng)，并表示感謝。