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芬蘭赫爾辛基公交車試用新型生物柴油

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2007-09-30 新華網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:  新華網(wǎng)赫爾辛基9月28日專電 據(jù)芬蘭《赫爾辛基新聞》28日?qǐng)?bào)道,芬蘭首都赫爾辛基部分公交車從即日開始試用新型生物柴油,以減少公交車的廢氣排放。 在試用階段,將有60輛公交車使用芬蘭耐思特石油公司生產(chǎn)的第二代生物柴油。到2010年,在...

  新華網(wǎng)赫爾辛基9月28日專電 據(jù)芬蘭《赫爾辛基新聞》28日?qǐng)?bào)道,芬蘭首都赫爾辛基部分公交車從即日開始試用新型生物柴油,以減少公交車的廢氣排放。 

        在試用階段,將有60輛公交車使用芬蘭耐思特石油公司生產(chǎn)的第二代生物柴油。到2010年,在赫爾辛基地區(qū)運(yùn)營的近1400輛公交車中,將有一半車輛開始使用生物柴油,這將大大減少赫爾辛基地區(qū)汽車廢氣排放量。  

        生物柴油是利用植物油脂或動(dòng)物油脂等可再生資源制造出來的可以替代石化柴油的清潔安全的新型燃料,具有清潔環(huán)保、可再生等優(yōu)點(diǎn)。芬蘭能源公司富騰公司下屬的芬蘭耐思特石油公司使用生物質(zhì)能合成液體燃料技術(shù)開發(fā)出第二代生物柴油。

        據(jù)悉,這種新型生物柴油使用的原料更廣泛,除菜籽油外,還可以使用棕櫚油、大豆油、動(dòng)物脂肪等做原料。經(jīng)測試,這種新型生物柴油導(dǎo)致的二氧化碳排放量僅為傳統(tǒng)柴油的16%到40%,所產(chǎn)生的尾氣微粒排放量降低30%左右。與第一代生物柴油相比,其成本更低,污染更少,不需要對(duì)現(xiàn)有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作任何改變即可混合或單獨(dú)使用。

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