美國總統(tǒng)布什9日在白宮舉行的新聞發(fā)布會上表示，他反對增加征收聯(lián)邦石油稅來修復(fù)全國有涉及缺陷的橋梁，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急是國會要改變道路維修資金的使用方法。
　　據(jù)美國媒體報道，來自民主黨的眾議院運輸委員會主席提議，將18.3美分一加侖的聯(lián)邦石油稅增加5美分，所得收入建立一個新的基金，用于維修或重建結(jié)構(gòu)上有缺陷的高速公路橋梁。

　　布什說：“現(xiàn)在看來行之有效的辦法是，(交通運輸)委員會的每位成員首先要弄清楚自己的首要任務(wù)是什么。打民眾錢包的主意可不是正確方法。增加稅收會影響經(jīng)濟增長，我們在增加稅收之前，我強烈敦促國會審查一下(交通部門)怎樣分配資金和確立當(dāng)務(wù)之急的�！�

　　據(jù)悉，在美國去年高速公路收費所得的2860億美元中，約有240億美元被用于修繕議員們選定的高速公路和橋梁。

　　美國明尼蘇達州密西西比河上一座橋梁8月1日傍晚交通高峰時段突然垮塌，造成100多人傷亡或失蹤。調(diào)查人員初步認定，這是一起橋梁結(jié)構(gòu)性垮塌事故。事實上，存在結(jié)構(gòu)缺陷的橋梁在美國不在少數(shù)。據(jù)報道，美國土木工程師協(xié)會兩年前曾發(fā)布報告警告說，2000年到2003年間，全美27%的橋梁被定為“存在結(jié)構(gòu)缺陷”或“功能老化”等級。美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心報告也說，全美約有橋梁60萬座，其中超過四分之一結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。