9月1日至19日，新疆油田油氣儲(chǔ)運(yùn)公司已對彩－石－克輸氣管道擴(kuò)能改造工程中的10個(gè)連頭點(diǎn)實(shí)施了帶壓封堵連頭作業(yè)，并創(chuàng)下了帶壓封堵3.14MPa的歷史最高紀(jì)錄，將帶壓封堵技術(shù)引入天然氣管道連頭作業(yè)，有效地保證了天然氣管網(wǎng)的連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　作為新疆油田的油氣輸送單位，油氣儲(chǔ)運(yùn)公司擁有原油、天然氣管道全長3045.66公里，點(diǎn)多線長，管道沿途地形復(fù)雜，穿越沙漠、灌木叢、戈壁、沼澤、丘陵、農(nóng)田和沖積平原區(qū)等不同土壤環(huán)境，途經(jīng)14個(gè)市縣，18個(gè)團(tuán)場，40多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、連隊(duì)。如何確保油氣管道輸送平穩(wěn)對新疆油田和克拉瑪依石化公司正常生產(chǎn)至關(guān)重要。

　　今年二季度以來，隨著新疆油田稠油產(chǎn)量不斷上升，克石化公司稠油加工計(jì)劃也隨之增加，而九區(qū)（包括百重七、六東區(qū)、克淺十）等主力區(qū)塊絕大部分的稠油要經(jīng)過701站輸送至克石化公司，造成上游設(shè)備設(shè)施負(fù)荷大幅增加。此外，稠油交接溫度執(zhí)行夏季指標(biāo)，下調(diào)明顯，造成油品黏度增加，輸送更加困難。

　　為打通稠油管道的輸送“瓶頸”，油氣儲(chǔ)運(yùn)公司提出了切實(shí)可行的解決辦法。一是加快實(shí)施技術(shù)改造步伐，更換了92號站1號、2號泵電機(jī)為315千瓦、6000V的高壓電機(jī)，提高了92號站的外輸能力。二是精心調(diào)度、優(yōu)化運(yùn)行，做好91號站、 92號站、百重七、六東區(qū)、克淺十站稠油輸送負(fù)荷的統(tǒng)籌安排，及時(shí)合理調(diào)整701站進(jìn)輸管道的油量參數(shù)，利用六東區(qū)、克淺十停產(chǎn)間隙，92號、91號、百重七提量運(yùn)行。三是協(xié)調(diào)上游單位做好原油交接操作，保證不停泵倒罐連續(xù)輸送，提高輸送時(shí)效，使各站有效輸油運(yùn)行時(shí)間比以往明顯增加。

　　通過對九區(qū)稠油輸送系統(tǒng)實(shí)施技術(shù)改造和精心調(diào)度優(yōu)化運(yùn)行，自6月份以來，九區(qū)稠油管道日輸量達(dá)到7700噸，九區(qū)各站的庫存降到較低水平，實(shí)現(xiàn)了上下游輸送暢通無阻，滿足了克石化公司的稠油加工需求。

　　獨(dú)－克－烏D377管道是哈薩克斯坦原油在疆內(nèi)輸送的重要通道，該管道全長444公里，管道沿線站點(diǎn)多，設(shè)備陳舊且型號繁多。為確保“哈油”輸送安全平穩(wěn)運(yùn)行，儲(chǔ)運(yùn)公司運(yùn)行管理人員對全線10個(gè)站點(diǎn)的不同組合方式進(jìn)行計(jì)算，試驗(yàn)運(yùn)行，總結(jié)出不同運(yùn)行工藝下的輸量。統(tǒng)籌考慮，調(diào)整沿線儲(chǔ)罐，結(jié)合“哈油”油性特點(diǎn)，制定出嚴(yán)細(xì)的輸送方案。

　　通過管道優(yōu)化運(yùn)行，截至8月底，克－烏D529輸油管道輸送油品合計(jì)200余萬噸，獨(dú)－克－烏原油管道輸送哈國原油152萬噸。