中國石化新聞網(wǎng)訊 針對當(dāng)前市場上柴油供應(yīng)持續(xù)緊張的矛盾，揚(yáng)子石化顧全大局，精心調(diào)整原油加工方案，提高生產(chǎn)負(fù)荷，全力攻克高溫條件下的裝置運(yùn)行瓶頸，確保主體生產(chǎn)裝置滿負(fù)荷運(yùn)行，6月份柴油產(chǎn)量同比增加25%。

    該公司煉油廠認(rèn)真克服原油硫含量偏高、劣質(zhì)程度增加等不利因素，以確保重油平衡為著眼點，狠抓資源優(yōu)化調(diào)整，千方百計從原料中“挖”出柴油組分，確保完成柴油增產(chǎn)任務(wù)。他們針對原油性質(zhì)變化，精心控制常減壓裝置側(cè)線流向，用好每一滴原油資源，做到宜油則油，宜烯則烯，宜芳則芳。針對柴油加氫精制裝置催化劑運(yùn)行已到末期的問題，他們組織車間優(yōu)化操作，加強(qiáng)裝置關(guān)鍵部位的特護(hù)，并通過技術(shù)改造，提高幾套加氫裝置氫氣利用率，能夠提供更多的優(yōu)質(zhì)柴油基礎(chǔ)油。同時發(fā)揮該廠四套加氫裝置的潛力優(yōu)勢，最大限度增產(chǎn)柴油。同時他們精心組織，充分發(fā)揮產(chǎn)銷銜接的紐帶作用，爭分奪秒將產(chǎn)品運(yùn)輸出廠，24小時連軸轉(zhuǎn)，加大外運(yùn)量，目前柴油每日出廠量近萬噸。