電煤價(jià)格并軌博弈 煤企顯弱勢(shì)

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2012-12-20  來源:秦皇島煤炭網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要:   2013年煤電集團(tuán)中長期訂貨會(huì)召開之際,恰逢國家電煤價(jià)格政策出臺(tái)之前,煤電集團(tuán)圍繞現(xiàn)貨市場(chǎng)的動(dòng)力煤價(jià)格博弈不斷。但是經(jīng)過長達(dá)近兩個(gè)月的博弈后,煤炭企業(yè)方面開始呈現(xiàn)弱勢(shì)局面。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,近期大型煤炭集團(tuán)紛紛下調(diào)煤價(jià),...

  2013年煤電集團(tuán)中長期訂貨會(huì)召開之際,恰逢國家電煤價(jià)格政策出臺(tái)之前,煤電集團(tuán)圍繞現(xiàn)貨市場(chǎng)的動(dòng)力煤價(jià)格博弈不斷。但是經(jīng)過長達(dá)近兩個(gè)月的博弈后,煤炭企業(yè)方面開始呈現(xiàn)弱勢(shì)局面。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,近期大型煤炭集團(tuán)紛紛下調(diào)煤價(jià),以緩解持續(xù)“有價(jià)無市”的市場(chǎng)膠著局面。

 

  一方面電力集團(tuán)憑借高位庫存減少對(duì)環(huán)渤海煤炭發(fā)運(yùn)港口地區(qū)的采購積極性,試圖通過減少環(huán)渤海市場(chǎng)的煤炭需求,來打壓環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格,以期在訂貨合同談判之中取得主動(dòng)地位。

 

  尤其是進(jìn)入11月份以來,下游煤炭消費(fèi)地區(qū),受季節(jié)性用煤需求增長和經(jīng)濟(jì)回暖工業(yè)用電增加的影響,沿海電廠煤炭日耗水平不斷上漲,據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月份南方沿海地區(qū)六大電力集團(tuán)煤炭日均日耗達(dá)到61.55萬噸,較10月份日均日耗54.31萬噸增長13.33%,增幅明顯。煤炭庫存也由月初的1409.47萬噸,一度降至1335.67萬噸,存煤可用天數(shù)也一度達(dá)到20.3天的水平。

 

  而煤炭消耗水平的增加并未帶來環(huán)渤海動(dòng)力煤市場(chǎng)需求的增加,據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,11月份環(huán)渤海主要煤炭發(fā)運(yùn)港口(秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港和京唐港)煤炭調(diào)出量日均95.29萬噸,較10月份日均97.02萬噸卻略有下降。使得本已低迷的市場(chǎng)需求更是雪上加霜。

 

  加之大秦線增補(bǔ)運(yùn)量,環(huán)渤海主要煤炭發(fā)運(yùn)港口煤炭調(diào)入量持續(xù)高位,使得煤炭場(chǎng)存不斷攀升,由11月初的1132.3萬噸增長至月末的1410.3萬噸。低迷的市場(chǎng)需求,使得環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)煤炭供求矛盾不斷加劇,煤炭價(jià)格承壓嚴(yán)重。

 

  而另一方面,煤企方面,尤其是大型煤炭集團(tuán),紛紛苦撐煤價(jià),力圖頂住需求低迷的局面,穩(wěn)住環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格,以減少訂貨會(huì)中的談判壓力。

 

  據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示,盡管環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)需求持續(xù)低迷,煤炭價(jià)格承壓嚴(yán)重,但是動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)并未出現(xiàn)大幅下降局面,10月31日,動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示,發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收643元/噸,直至12月5日,動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收640元/噸,僅僅下降3元 /噸。

 

  但是近兩期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示,環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)下滑局面,12月12日,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收638元/噸,較前期下降2元/噸,而12月19日,指數(shù)報(bào)收635元/噸,較上期下降3元/噸,漲幅擴(kuò)大。

 

  雖然目前環(huán)渤海地區(qū)各港口煤炭價(jià)格總體仍舊呈現(xiàn)維穩(wěn)狀態(tài),但是神華、中煤等大型煤炭集團(tuán)一改前期苦撐煤價(jià)的作風(fēng),開始主動(dòng)下調(diào)煤價(jià),出現(xiàn)10元以下的小幅度下調(diào)。

 

  電煤價(jià)格并軌政策遲遲難以出臺(tái),推動(dòng)市場(chǎng)觀望氛圍日益濃厚,使得前期煤炭產(chǎn)地出現(xiàn)的價(jià)格下跌現(xiàn)象再次恢復(fù)至維穩(wěn)狀態(tài),國內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)再次陷入觀望氛圍。

 

  分析認(rèn)為,持續(xù)低迷膠著的市場(chǎng)局面已經(jīng)開始影響到了煤炭企業(yè)的銷售收入,尤其是臨近年終,在年度銷售任務(wù)的壓力下,必將會(huì)出現(xiàn)“降價(jià)促銷”的局面;而另一方面,電煤價(jià)格并軌政策的遲遲未出臺(tái),也使得大煤大電集團(tuán)的中長期訂貨談判難以開展,使得煤電企業(yè)焦灼不堪;再者在市場(chǎng)機(jī)制作用下,供求矛盾的突出,使得煤炭價(jià)格終究難以承壓出現(xiàn)下滑;從而使得煤炭企業(yè)在本次博弈中已經(jīng)處于弱勢(shì)地位。



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