近日，一則關于石油煉化環(huán)節(jié)消費稅征繳的新政引起不少消費者的關注，其中產(chǎn)品符合汽油、柴油、石腦油、溶劑油、航空煤油、潤滑油和燃料油征收規(guī)定的，將從明年1月1日起征收相應的消費稅。

　　媒體披露，此前，納入國稅總局征稅范圍的液體產(chǎn)品有汽柴油、石腦油、燃料油、溶劑油和潤滑油，其中汽柴油、石腦油、溶劑油、潤滑油消費稅單位稅額為每升1.0元;柴油、燃料油消費稅單位稅額為每升0.8元;航空煤油暫緩征收。而調整后政策，將MTBE、芳烴、混芳等用于調油和化工原料的產(chǎn)品亦納入征收范圍，且亦按照1元/升來征收。新政對產(chǎn)品符合征收規(guī)定的，按相應規(guī)定征收消費稅;其他產(chǎn)品，與國家標準或行業(yè)標準名稱、質量標準一致，且按有關產(chǎn)品檢驗證明進行備案的，不征收消費稅。否則，視同石腦油征收消費稅。同時規(guī)定，工業(yè)企業(yè)以外的單位和個人將外購的消費稅非應稅產(chǎn)品以消費稅應稅產(chǎn)品對外銷售，以及將外購的消費稅低稅率應稅產(chǎn)品以高稅率應稅產(chǎn)品對外銷售的行為，視為應稅消費品的生產(chǎn)行為，按規(guī)定征收消費稅。

　　此消息引起不少車主的擔心。有車主表示，盡管沒有直接將零售環(huán)節(jié)納入此次征稅范圍，但不排除企業(yè)將成本間接性轉嫁給消費者。“現(xiàn)在油品價格原本就已經(jīng)比較高，而相應的消費稅征收，企業(yè)為提高利潤，將成本轉嫁在所難免。”

　　不過，一些熟知油料市場的業(yè)內人士還是給廣大車主吃了一顆“定心丸”。“地煉企業(yè)的油品一般情況下價格都低，目前看來1升油優(yōu)惠幅度如果能達到兩三毛，即使轉嫁，只能是讓利幅度收緊，市場暫時不會立竿見影顯現(xiàn)。”生產(chǎn)調和油的地煉企業(yè)以及貿(mào)易商的利潤將萎縮，“正規(guī)軍”成品油的市場份額將擴大，從而可能導致兩大油企在成品油供應上的“壟斷”地位進一步加強。