近日有報道稱，新成品油定價機(jī)制方案已基本敲定。10個工作日內(nèi)，無論國際油價漲跌幅如何，屆時都對其進(jìn)行硬性調(diào)整，調(diào)整幅度則根據(jù)相應(yīng)的計算方法進(jìn)行測算。此外，4%的漲跌幅作為調(diào)整成品油價格的硬性條件則很有可能被取消。

　　雖然具體內(nèi)容已經(jīng)輪廓初現(xiàn)，但新機(jī)制出臺的時間表尚無定論。有知情人士透露，若國際油價繼續(xù)下跌，新方案有望在年內(nèi)亮相。

　　因為國際油價的小幅反彈，原本預(yù)期的成品油調(diào)價窗口至今仍未打開。對此業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，國內(nèi)成品油價下調(diào)已經(jīng)基本成為定局，調(diào)價窗口可能會推至11月14日前后打開。

　　硬性條件或取消

　　原本業(yè)內(nèi)預(yù)計本周成品油價格會被下調(diào)，但目前尚無動靜，出乎意料的是，有媒體報道，新成品油定價機(jī)制方案已基本敲定。

　　據(jù)《經(jīng)濟(jì)觀察報》報道，新成品油定價機(jī)制方案其實已經(jīng)確定。與目前所實施的機(jī)制所不同的是，新機(jī)制將縮短調(diào)價周期，將22天改為10天。此外，4% 的漲跌幅作為調(diào)整成品油價格的硬性條件則很有可能被取消。相關(guān)部門的思路是，10個工作日內(nèi)，無論國際油價漲跌幅如何，屆時都對其進(jìn)行硬性調(diào)整，調(diào)整幅度則根據(jù)相應(yīng)的計算方法進(jìn)行測算。

　　在舊方案中，國內(nèi)成品油價格的調(diào)整是根據(jù)布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格移動加權(quán)均價進(jìn)行調(diào)整。在新方案中，是否會對做參照的三地原油進(jìn)行調(diào)整目前還不得而知。但有分析稱，新機(jī)制有可能引入“阿曼”作為新油種。原因是阿曼原油現(xiàn)貨和迪拜一樣，都是中東各國石油出口的定價參考，并且阿曼本身也是中國的原油重要進(jìn)口來源國之一。

　　對于現(xiàn)行的舊機(jī)制，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“4%+22天”的定價模式雖提高了成品油定價的透明度，但同時存在滯后性，投機(jī)行為也更加突出。但一旦新機(jī)制到來，國內(nèi)成品油價的變動將更加頻繁。屆時若油價一路上漲，消費者顯然會承受更多心理上的壓力。

　　廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示，“新機(jī)制將具備更及時、更快、幅度更大三個特點，這樣能夠更好地打擊市場投機(jī)行為。但機(jī)制的推出最擔(dān)心的還是民眾的接受程度。”

　　出臺尚無時間表

　　今年以來，國家發(fā)改委已調(diào)整了7次國內(nèi)成品油價格。其中，4次上調(diào)、3次下調(diào)。最近的一次調(diào)整是，自9月11日零時起將汽、柴油價每噸提高550元和540元。

　　幾乎每次成品油調(diào)價前后，市場都會對其定價機(jī)制展開討論，詬病老機(jī)制，期待新機(jī)制。但關(guān)于新機(jī)制何時推出，目前還沒有確切消息。

　　知情人士對媒體表示，“新機(jī)制的推出并沒有具體的時間表，但肯定是要等到國內(nèi)成品油價格相對較低時才會擇機(jī)推出。近段時間，國際油價一直在跌，若國內(nèi)成品油價格也繼續(xù)下跌，新機(jī)制年內(nèi)推出的可能性非常大。”

　　也有媒體報道國家發(fā)改委能源研究所一位權(quán)威專家表示，“新成品油定價機(jī)制的推出已經(jīng)沒有什么障礙，預(yù)計應(yīng)該快了。”

　　按照目前的定價機(jī)制，當(dāng)國內(nèi)成品油調(diào)價條件滿足時，由國家發(fā)改委來公布調(diào)價時間和調(diào)價幅度。在未來的新成品油定價機(jī)制中，國家發(fā)改委將繼續(xù)扮演公布價格的角色。

　　而此前一直熱議的是否會將逐步增加企業(yè)對定價機(jī)制主導(dǎo)權(quán)列入新機(jī)制，當(dāng)下還沒有新的說法。

　　最新調(diào)價將推遲

　　事實上，不管新的定價機(jī)制何時出臺，人們都在期待成品油價格的下調(diào)。但受到美元走勢及美國大選多重因素影響，國際原油價格出現(xiàn)波動，原本業(yè)內(nèi)預(yù)期的上周價格下調(diào)遲遲不來。

　　繼三地原油移動變化率接近4%的臨界線時，布倫特和WTI原油期貨價格5日和6日連續(xù)大幅上漲，使處于下跌狀態(tài)的三地原油變化率發(fā)生變化。截至11月7日，三地原油移動變化率為-3.46%，較前一日上漲0.01個百分點。

　　接下來的11月8日，因市場逢低買入且希臘批準(zhǔn)新財政緊縮方案提振市場風(fēng)險偏好，原油期價又開始上揚(yáng)。布倫特12月原油期貨LCOc1上漲0.43美元，結(jié)算價報每桶107.25美元。

　　雖然如此，但多位業(yè)內(nèi)人士分析，國內(nèi)成品油價下調(diào)已基本成為定局，調(diào)價窗口只不過是推遲而已。

　　卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春分析，三地原油變化率發(fā)生了變化，如果短期內(nèi)國際油價呈現(xiàn)震蕩上漲態(tài)勢，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口可能推至11月14日前后打開。

　　金銀島研究員張靜也表示，11月12日三地變化率若滿足-4%，則調(diào)價即將兌現(xiàn)，屆時汽柴油降幅300-350元/噸，折合升價，90#汽油下調(diào) 0.22-0.26元/升，0#柴油下調(diào)0.26-0.30元/升。由于11月12日是周一，是當(dāng)周第一個工作日，預(yù)計至少將推遲到11月13日執(zhí)行新調(diào)整的價格。