受多重利空因素影響，10月中旬以來，國(guó)際原油市場(chǎng)投資基金持續(xù)減倉(cāng)，拖累國(guó)際油價(jià)震蕩下行。專家表示，目前三地原油變化率已經(jīng)負(fù)向運(yùn)行逼近-4%，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)窗口最快將于本周內(nèi)開啟。受油價(jià)下調(diào)預(yù)期影響，國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)下行。

　　投機(jī)基金減倉(cāng)明顯 國(guó)際油價(jià)震蕩走低

　　自10月中旬以來，受美國(guó)原油庫(kù)存高企、歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷等因素影響，投機(jī)基金持倉(cāng)量連續(xù)下滑，國(guó)際原油價(jià)格震蕩走低。截至11月5日收盤，12月交貨的倫敦布倫特原油期貨每桶價(jià)格為107.73美元，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨每桶價(jià)格為85.65美元。與10月15日相比，布倫特油價(jià)下跌了7%，WTI油價(jià)下跌了6.75%。

　　國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)起伏與投機(jī)基金持倉(cāng)情況具有明顯的相關(guān)性。美國(guó)商品期貨管理委員會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月30日當(dāng)周，投機(jī)基金對(duì)WTI期貨的凈持倉(cāng)量降至169575手，凈持倉(cāng)量已連續(xù)六周下滑。與9月18日凈持倉(cāng)量相比，下滑了36.5%。

　　東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，原油期貨市場(chǎng)因經(jīng)濟(jì)利空消息打擊，投機(jī)氣氛明顯低迷，市場(chǎng)缺乏利好因素支撐，預(yù)計(jì)投機(jī)基金后期仍可能進(jìn)一步減持多頭，國(guó)際油價(jià)近期或持續(xù)維持低迷。

　　程瑞鋒認(rèn)為，受到全球經(jīng)濟(jì)低迷的抑制及原油高庫(kù)存的壓力，WTI期貨可能將會(huì)持續(xù)走弱，預(yù)期WTI近月期貨結(jié)算價(jià)或在每桶82-90美元之間。對(duì)于布倫特油價(jià)而言，歐洲經(jīng)濟(jì)低迷及中東地緣危機(jī)有再度燃起的可能，布倫特油價(jià)起伏波動(dòng)可能較大，預(yù)計(jì)布倫特近月期貨結(jié)算價(jià)或在每桶104-114美元之間。

　　成品油價(jià)格下調(diào)窗口本周有望開啟

　　近期國(guó)際油價(jià)走勢(shì)震蕩，帶動(dòng)三地原油變化率持續(xù)下行。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)11月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油11月5日移動(dòng)平均價(jià)格變化率為-3.25%。

　　根據(jù)現(xiàn)行《石油價(jià)格管理辦法(試行)》，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。

　　國(guó)內(nèi)11月6日是調(diào)價(jià)后第41個(gè)工作日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的時(shí)間間隔條件已經(jīng)滿足。三地原油變化率正逐漸逼近-4%的調(diào)價(jià)紅線。專家認(rèn)為，按照目前國(guó)際油價(jià)的運(yùn)行趨勢(shì)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)窗口最早于本周末或下周初開啟。

　　中宇資訊分析師孫雪君認(rèn)為，若按照最新數(shù)據(jù)滾動(dòng)推算，11月9日成品油價(jià)下調(diào)窗口有望開啟，每噸下調(diào)幅度或在300元附近，但近期國(guó)際油價(jià)走勢(shì)不穩(wěn)，調(diào)價(jià)窗口具體開啟時(shí)間及調(diào)價(jià)幅度仍將以未來兩天國(guó)際油價(jià)走勢(shì)而定。

　　根據(jù)卓創(chuàng)資源的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，如果近期三地原油均價(jià)保持目前每桶105.07美元的價(jià)位，預(yù)計(jì)后期三地變化率仍會(huì)延續(xù)跌勢(shì)，并于11月8日收盤跌破-4%。鑒于近期緊張的中東局勢(shì)提振布倫特原油期貨大幅上漲，這將會(huì)推高后期三地原油均價(jià)水平。如果近期三地原油均價(jià)保持漲勢(shì)，但漲幅在控制在每桶2美元以內(nèi)，預(yù)計(jì)后期三地原油變化率仍會(huì)延續(xù)跌勢(shì)，并于11月9日跌破-4%。

　　卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，受多重利空因素打壓，預(yù)計(jì)短期國(guó)際油價(jià)仍繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩下滑趨勢(shì)，三地原油變化率可能于11月9日收盤跌破-4%，國(guó)內(nèi)最早可能在本周內(nèi)下調(diào)成品油價(jià)格，預(yù)計(jì)下調(diào)幅度在每噸300元，約合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.22元，93號(hào)汽油每升下調(diào)0.23元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.26 元。

　　油品批發(fā)市場(chǎng)提前反應(yīng) 近期或穩(wěn)中趨降

　　受成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期影響，近期國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格已經(jīng)提前反應(yīng)，價(jià)格連續(xù)下滑，零售市場(chǎng)上加油站降價(jià)促銷的范圍也在不斷擴(kuò)大。

　　東方油氣網(wǎng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至11月6日，華東地區(qū)汽油批發(fā)均價(jià)為每噸9100元，比一個(gè)月前下滑了450元;柴油批發(fā)均價(jià)為每噸8100元，比一個(gè)月前下滑了188元。目前華東地區(qū)汽柴油批發(fā)均價(jià)均低于最高批發(fā)限價(jià)，其中汽油低829元，柴油低423元。

　　東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，目前北方地區(qū)進(jìn)入嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，-10號(hào)柴油已經(jīng)入市，受到置換影響，部分地區(qū)-10號(hào)柴油資源可能暫時(shí)出現(xiàn)緊張，但目前市場(chǎng)資源流通順暢，再加上山東地?zé)挾鄶?shù)煉廠已在生產(chǎn)-10號(hào)柴油，預(yù)計(jì)后期資源緊缺的現(xiàn)象會(huì)及時(shí)得到緩解。隨著近期國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)后期汽柴油價(jià)格仍可能繼續(xù)走低。

　　孫雪君也認(rèn)為，在成品油下調(diào)預(yù)期影響下，市場(chǎng)貿(mào)易商都在等待調(diào)價(jià)政策落實(shí)。預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)各地商家降價(jià)促銷政策繼續(xù)，汽柴價(jià)格仍將維持小幅走跌走勢(shì)。

　　在成品油零售市場(chǎng)，不少加油站也加大了降價(jià)促銷的力度。油客網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月30日，北京、上海兩地共有479座加油站降價(jià)促銷，占當(dāng)?shù)丶佑驼緮?shù)量比例21.3%。與10月8日相比，10月30日京滬促銷加油站數(shù)量分別增加了3座和13座。

　　“雖然國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口尚未開啟，但10月以來國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)看空氣氛濃厚，需求不斷萎縮。”生意社成品油分析師李宏認(rèn)為，只要三地原油變化率維持負(fù)向運(yùn)行，市場(chǎng)上對(duì)于后期油價(jià)下調(diào)的預(yù)期就會(huì)持續(xù)存在，批發(fā)市場(chǎng)上汽柴油價(jià)格可能持續(xù)下行，零售市場(chǎng)降價(jià)促銷也有望延續(xù)。

　　中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院最新發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為，國(guó)際原油行情疲軟令國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期繼續(xù)增強(qiáng)，但國(guó)內(nèi)汽柴油需求也出現(xiàn)反彈跡象。報(bào)告指出，10月份國(guó)內(nèi)柴油庫(kù)存大幅下降的事實(shí)表明此前的一些刺激經(jīng)濟(jì)政策已開始發(fā)揮作用，投資及新增人民幣貸款量雙雙提速，經(jīng)濟(jì)正逐漸恢復(fù)活力。加之煤炭、鋼鐵等大宗商品庫(kù)存得以消化后，補(bǔ)庫(kù)及冬儲(chǔ)帶動(dòng)的運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇，柴油消費(fèi)量將增加。而汽油的消費(fèi)狀況仍主要決定于季節(jié)因素和零售價(jià)格，11月份汽油零售價(jià)格下跌也有助于汽油銷量進(jìn)一步放大。