成品油消費(fèi)稅改革正在進(jìn)行。近日，國(guó)稅總局有官員表示，消費(fèi)稅改革將會(huì)從兩方面進(jìn)行：一是對(duì)征收范圍的擴(kuò)大或縮小;另外就是將在征收環(huán)節(jié)進(jìn)行改革，或?qū)⒃圏c(diǎn)在加油站對(duì)消費(fèi)者征收成品油消費(fèi)稅，即由向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收。

　　此舉實(shí)質(zhì)上就是業(yè)界呼喚已久的成品油消費(fèi)稅由“價(jià)內(nèi)征收”轉(zhuǎn)向“價(jià)外征收”，目的是為實(shí)現(xiàn)價(jià)稅分離，防止走私油、非標(biāo)油和調(diào)和油對(duì)成品油市場(chǎng)的沖擊，從而規(guī)范市場(chǎng)。

　　早在2009年成品油稅費(fèi)改革初期，業(yè)界就曾討論過(guò)征收環(huán)節(jié)問(wèn)題。但國(guó)內(nèi)成品油銷售環(huán)節(jié)的多樣性令價(jià)稅分離在實(shí)現(xiàn)起來(lái)難度極大，國(guó)家遂規(guī)定消費(fèi)稅暫由以兩大集團(tuán)為主的生產(chǎn)企業(yè)在出廠環(huán)節(jié)代繳。

　　此消息也引發(fā)了社會(huì)各界的關(guān)注。若將成品油消費(fèi)稅改為向個(gè)人征收，對(duì)成品油價(jià)格是否會(huì)有影響呢?這不會(huì)損及任何環(huán)節(jié)利益，只是把征收對(duì)象明確化和終端化，甚至有可能降低消費(fèi)者的壓力。同時(shí)值得注意的是，這項(xiàng)改革實(shí)際受益最大的應(yīng)該是油企。

　　分析人士認(rèn)為，由向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收，此舉利好煉油企業(yè)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)油價(jià)支出可能小幅下降，但也將增加稅收的社會(huì)成本，并導(dǎo)致監(jiān)管難度大增。

　　A股市場(chǎng)上，石油行業(yè)個(gè)股今日多數(shù)上漲，截至14：30，恒泰艾普漲逾4%，海默科技漲逾3%，仁智油服、惠博普、均漲逾2%，下跌個(gè)股方面，龍宇燃油、跌2.02%，茂化實(shí)華、泰山石油均小幅下跌;中國(guó)石化跌0.34%，中國(guó)石油漲0.46%。