上周，國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)了連續(xù)四個(gè)交易日下跌的行情，油價(jià)跌至8月3日以來(lái)最低。受暴跌影響，三地原油變化率加速下行，截至上周末已跌至-0.11%，國(guó)內(nèi)成品油“三連漲”預(yù)期或?qū)⑥D(zhuǎn)為下調(diào)。

    據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)，上周以來(lái)，紐約原油連續(xù)四個(gè)交易日下跌，而布倫特原油價(jià)格也出現(xiàn)三連跌。受國(guó)際油價(jià)走低的打壓，三地原油變化率止?jié)q為跌，并且于9月20日收盤(pán)時(shí)跌入負(fù)值，成品油“三連漲”已無(wú)望。

    截至9月20日收盤(pán)，三地原油移動(dòng)變化率為-0.11%，較上一工作日下跌0.30%。卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴認(rèn)為，目前來(lái)看，隨著國(guó)際油價(jià)的深跌，市場(chǎng)上對(duì)于成品油“三連漲”的預(yù)期已經(jīng)逐步減弱，后期或?qū)⑥D(zhuǎn)為下調(diào)預(yù)期。

    而在國(guó)內(nèi)，目前成品油批發(fā)市場(chǎng)已是跌勢(shì)初現(xiàn)。山東地?zé)捊�期成交持續(xù)欠佳，庫(kù)存由低位漲至中位，汽柴價(jià)格出現(xiàn)明穩(wěn)暗跌的態(tài)勢(shì)；主營(yíng)方面，沿江和華東近日也出現(xiàn)價(jià)格走低現(xiàn)象，但是由于區(qū)內(nèi)部分地區(qū)資源仍有偏緊，跌幅有限，目前柴油價(jià)格仍在最高批發(fā)限價(jià)附近。

    據(jù)了解，9-10月份是成品油市場(chǎng)例行的需求旺季，以往來(lái)看也面臨著最大的瓶頸“柴油荒”。成品油市場(chǎng)的機(jī)制是造成“油荒”的主要根源，也是解決油荒的根本所在。以往國(guó)家均是通過(guò)“漲價(jià)”提升主營(yíng)的煉油利潤(rùn)，以增加主營(yíng)煉廠的煉油積極性進(jìn)而増供保供。今年來(lái)看，如果“三連漲”成為泡影，甚至出現(xiàn)下調(diào)預(yù)期的話，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的“油荒”會(huì)不會(huì)如期來(lái)臨，將成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。