到9月4日，剛剛“滿月”的遼河油田高升對外合作項目甲烷提純站已處理火驅尾氣105萬立方米，獲得富甲烷產品氣58萬立方米，甲烷含量提升10個百分點。

    2008年，遼河油田在高升采油廠高3618塊開展火驅先導試驗，今年進入全面開發階段。由于火驅采油過程中伴生的火驅尾氣具有產量大、尾氣組分不穩定、甲烷含量低等特點，一直存在燃燒不充分的問題。在過去不掌握理想解決辦法的情況下，為保證油田燃氣管網的安全與穩定，通常將甲烷含量較高的尾氣收集至專用管網加以利用，而將甲烷含量較低的尾氣經脫硫處理后予以放空。

    遼河油田高升對外合作項目經理柴利文告訴記者，2009年，遼河油田高升對外合作項目部與國內提純富甲烷氣的專業技術公司密切接觸，最終達成興建甲烷提純站的合作意向。提純后，甲烷含量可由原來的8%提高到18%，提純后的氣體可充分燃燒。提純舉措有效解決了火驅尾氣排放難題，經凈化后的富甲烷產品氣還可充分利用，收到一箭雙雕的效果。

    遼河油田高升對外合作項目甲烷提純站于2011年9月破土動工，今年8月初正式投產。提純裝置主體部分由PSA吸附塔、均壓緩沖罐等組成。目前，高升采油廠兩座采油站的火驅尾氣全部進入提純裝置。其余采油站正在進行管網改造。改造完成后，高升采油廠的火驅尾氣提純能力將達到300萬立方米，經濟效益可達90萬元，同時每年可減少二氧化碳排放17.7萬噸。

    遼河油田在高升油區建立的這一甲烷提純站在我國尚屬首家，標志著我國陸上油田具備尾氣提純能力。