汽柴油價(jià)格上調(diào)，將對(duì)私家車主駕車出行帶來(lái)一定影響。以排量1.8升的私家車為例，如每月加油100升左右，月油耗成本增加40~50元。

    在物流尤其快遞業(yè)方面，油價(jià)上漲帶來(lái)的可能是行業(yè)重新洗牌的壓力。據(jù)國(guó)內(nèi)某物流公司負(fù)責(zé)人計(jì)算，按目前的油價(jià)，油錢已占公司運(yùn)營(yíng)成本的40%左右，該公司有40輛貨車，主要跑市內(nèi)運(yùn)輸，油價(jià)上漲后，每輛車一天平均就要增加24元，一個(gè)月下來(lái)成本要增加至少萬(wàn)余元。

    業(yè)內(nèi)人士還預(yù)測(cè)，成品油價(jià)格上漲將致全行業(yè)價(jià)格不同程度的上揚(yáng)，最終影響居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上升0.025個(gè)百分點(diǎn)左右。同時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)的提高將直接抬高交通運(yùn)輸和流通環(huán)節(jié)成本，進(jìn)而引發(fā)物價(jià)水平全面上漲。