上海發(fā)布海洋發(fā)展“十二五”規(guī)劃

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-09-07  來源:上海商報  關注度:0]
摘要: 相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,位于長江入海口的上海,海域面積達到10000平方米,岸線總長約518千米,其中大陸岸線總長211千米,共有崇明島、長興島、橫沙島3個有居民島嶼,大金山島、佘山島、九段沙等23個無居民島嶼沙洲,擁有港口航道、灘涂濕地、...

    相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,位于長江入海口的上海,海域面積達到10000平方米,岸線總長約518千米,其中大陸岸線總長211千米,共有崇明島、長興島、橫沙島3個有居民島嶼,大金山島、佘山島、九段沙等23個無居民島嶼(沙洲),擁有港口航道、灘涂濕地、漁業(yè)、濱海旅游、風能和潮汐能等多種海洋資源。在市政府近日發(fā)布的《上海市海洋發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中,明確提出了將重點落實海洋環(huán)境保護,發(fā)展新興海洋產(chǎn)業(yè)的目標。

    重點發(fā)展海洋服務業(yè)

    在此次公布的《規(guī)劃》中,相關部門將發(fā)展海洋服務業(yè)放在了海洋經(jīng)濟的首位。據(jù)了解,本市的海洋交通運輸業(yè)將首先圍繞上海國際航運中心的發(fā)展目標,合理調(diào)整港口布局,提高碼頭泊位的大型化和專業(yè)化水平,保障長江口深水航道暢通,建成以港口為樞紐,水陸暢通,設施完善,內(nèi)外輻射的現(xiàn)代化航運集疏運體系。

    到2015年,上海港貨物吞吐量將保持在6.5億噸左右,集裝箱吞吐量增至3300萬標準箱,確立上海港作為東北亞國際集裝箱運輸樞紐港的地位。

    同時,本市的各級相關部門還將圍繞著打造世界著名旅游城市的發(fā)展要求,著力發(fā)展崇明三島、浦東濱海、奉賢和金山海灣休閑旅游業(yè),建成集生態(tài)觀光、休閑度假、商務會展、戶外運動等為一體的生態(tài)型旅游度假區(qū)。

    重點推進的項目包括吳淞炮臺灣公園、崇西明珠湖、崇東陳家鎮(zhèn)地區(qū)、奉賢生態(tài)海岸等旅游區(qū)基礎服務設施建設。加快發(fā)展上海郵輪產(chǎn)業(yè),依托上海港國際客運中心和吳淞口國際郵輪碼頭,形成世界郵輪旅游航線重要節(jié)點。大力發(fā)展海洋文化創(chuàng)意、展示交易、海洋文化旅游、會務論壇等相關產(chǎn)業(yè)。

    多措并舉修復海洋生態(tài)

    作為本市海洋發(fā)展“十二五”規(guī)劃的重要組成部分,實施“健康海洋上海行動計劃”,主要包括海洋生態(tài)環(huán)境污染控制行動、生態(tài)修復行動和環(huán)境保護行動。

    在污染控制方面,本市將在完善城市污水處理系統(tǒng)的同時,加大對直排入海污染源、入海河流污染物和沿海垃圾監(jiān)控力度。開展巡航監(jiān)視、定點監(jiān)視、專項監(jiān)視相結(jié)合的靜動態(tài)船舶污染監(jiān)視系統(tǒng)建設;嚴格執(zhí)行海洋傾廢許可制度,控制、調(diào)整、優(yōu)化海域傾倒區(qū)布局。加強港口排污工程建設,實施港口生活污水和廢水納管工程;開展港口環(huán)境污染專項整治行動。完善港口船舶含油污水、壓載水、洗艙水、船舶生活污水和垃圾接收處理設施。

    在生態(tài)修復方面,將先后實施水生生物增殖放流、加強海岸生態(tài)修復和研究啟動海洋牧場建設這三項措施。繼續(xù)實施水生生物增殖放流,并向近海、外海水域延伸,爭取放流品種達到30個,放流成熟品種占70%以上,放流苗種4億尾(只);開展具有重要經(jīng)濟價值水生物種的人工培育。在崇明、浦東、金山、奉賢侵蝕岸段,實施保灘護岸工程;在崇明、金山、奉賢海岸選擇示范岸段實施海岸生態(tài)修復工程;在浦東新區(qū)海岸建設生態(tài)安全防護林帶,保護及恢復海岸生態(tài)系統(tǒng),改善海洋生態(tài)環(huán)境,打造生態(tài)宜居岸線。此外,還將選擇5平方公里海區(qū)建設海洋牧場,開展海洋生物放牧,探索防治海底沙漠化進一步蔓延的方法,促使海底局部底質(zhì)生態(tài)逐漸恢復。

    在環(huán)境保護方面,將加強青草沙、陳行、東風西沙水源地保護。同時,推進崇明東灘鳥類國家級自然保護區(qū)、九段沙濕地國家級自然保護區(qū)、長江口中華鱘自然保護區(qū)和金山三島自然保護區(qū)建設。加強保護區(qū)基礎設施建設,初步建成保護區(qū)生態(tài)監(jiān)測監(jiān)視網(wǎng)絡和綜合監(jiān)管信息平臺。

    加快海洋工程技術研究

    開發(fā)海洋離不開先進的海洋船舶和工程裝備技術。為此,本市將在“十二五”期間大力發(fā)展高技術、高附加值船舶技術、海洋工程裝備技術、海洋新能源開發(fā)技術。

    市政府在《規(guī)劃》中明確表示,將重點開展海洋油氣鉆井平臺、海底管線鋪設檢修維護設備、港口機械等高新技術的研發(fā);大力培育深海探測、運載和作業(yè)設備的設計制造關鍵技術的研發(fā);積極開展海水淡化等應用工程裝備技術、極地考察開發(fā)利用裝備技術研究;深化海洋工程材料耐蝕防護技術研究;加快推進海洋工程裝備專業(yè)化、標準化、模塊化、智能化集成制造技術研發(fā)和應用。

    同時,各相關科研單位將重點研究超大型原油運輸船、萬箱級以上集裝箱船、大型液化天然氣船、海洋勘測與海底布纜船舶等高技術和高附加值船舶的關鍵技術,加強船舶關鍵配套產(chǎn)品的開發(fā)和應用研究。

    此外,海洋風力發(fā)電技術研發(fā)也將在“十二五”期間取得突破性進展,重點研究海上大功率風力發(fā)電機組核心技術和主要部件制造技術;加強潮汐能、波浪能等海洋新能源的研究。并且,本市還將進行海洋生物不飽和脂肪酸產(chǎn)品研發(fā)、膠原蛋白與活性肽研發(fā)、海藻活性物質(zhì)純化與活性功能研究及其產(chǎn)品開發(fā)、海洋生物活性物質(zhì)與海洋藥物大規(guī)模篩選模型研究等。


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