印度斥資41億美元打造新能源車

[加入收藏][字號: ] [時(shí)間:2012-09-04  來源:蓋世汽車網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 據(jù)路透社日前報(bào)道,印度政府已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)金額高達(dá)41億美元的計(jì)劃,將推動環(huán)保型新能源車的發(fā)展,預(yù)計(jì)8年內(nèi)印度市場新能源車銷量將達(dá)到6百萬輛。 印度政府計(jì)劃在2020年之前投資2,300億盧比(約合41.3億美元),用于促進(jìn)電動...

    據(jù)路透社日前報(bào)道,印度政府已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)金額高達(dá)41億美元的計(jì)劃,將推動環(huán)保型新能源車的發(fā)展,預(yù)計(jì)8年內(nèi)印度市場新能源車銷量將達(dá)到6百萬輛。

    印度政府計(jì)劃在2020年之前投資2,300億盧比(約合41.3億美元),用于促進(jìn)電動車及混合動力車的研發(fā)與生產(chǎn)工作。印度預(yù)期未來8年中生產(chǎn)600萬輛環(huán)保新能源車,其中4到5百萬輛為兩輪車。作為對比,中國計(jì)劃到2015年電動車和混動車總銷量將達(dá)50萬輛。

    印度重工業(yè)部部長S.Sundareshan表示,印度政府將為該計(jì)劃提供1,300到1,400億盧比,余下的款項(xiàng)將由汽車企業(yè)承擔(dān)。

    當(dāng)前,印度的電動及混動車產(chǎn)業(yè)仍屬于起步階段,大多數(shù)車企仍專注于生產(chǎn)小排量內(nèi)燃機(jī)車,原因在于新技術(shù)的成本過高,并且印度國內(nèi)極度缺乏支持性的基礎(chǔ)設(shè)施。




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