成品油價(jià)上調(diào)

    國家發(fā)改委日前發(fā)出通知，決定自8月10日零時起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元，折算到90號汽油和0號柴油（全國平均）每升零售價(jià)格分別提高0.29元和0.32元。

　　這次上調(diào)價(jià)格之前，國內(nèi)汽油價(jià)格已在5月、6月、7月上旬連續(xù)三次下調(diào)。調(diào)整后，全國多數(shù)城市的93號汽油在經(jīng)歷了短暫的“6時代”后，將全面重回“7時代”。

　　根據(jù)國家發(fā)改委2009年5月發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法（試行）》，原油價(jià)格由企業(yè)參照國際市場價(jià)格自主制定。中國石油化工集團(tuán)公司和中國石油天然氣集團(tuán)公司之間互供原油價(jià)格由購銷雙方按國產(chǎn)陸上原油運(yùn)達(dá)煉廠的成本與國際市場進(jìn)口原油到廠成本相當(dāng)?shù)脑瓌t協(xié)商確定。中石化、中石油供地方煉廠的原油價(jià)格參照兩個集團(tuán)公司之間互供價(jià)格制定。中國海洋石油總公司及其他企業(yè)生產(chǎn)的原油價(jià)格參照國際市場價(jià)格由企業(yè)自主制定。

    成品油價(jià)格區(qū)別情況，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)。（一）汽、柴油零售價(jià)格和批發(fā)價(jià)格，以及供應(yīng)社會批發(fā)企業(yè)、鐵路、交通等專項(xiàng)用戶汽、柴油供應(yīng)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)；（二）國家儲備和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)用汽、柴油供應(yīng)價(jià)格，以及航空汽油、航空煤油出廠價(jià)格實(shí)行政府定價(jià)。

　　當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。

　　當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶80美元時，按正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶130美元時，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

　　國家發(fā)展改革委制定各省（自治區(qū)、直轄市）或中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格。汽、柴油最高零售價(jià)格以國際市場原油價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮國內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費(fèi)用和適當(dāng)利潤確定。國家發(fā)展改革委根據(jù)實(shí)際情況，適時調(diào)整有關(guān)成本費(fèi)用參數(shù)。

　　已實(shí)行全省統(tǒng)一價(jià)格的地區(qū)，執(zhí)行國家發(fā)展改革委制定的全省統(tǒng)一最高零售價(jià)格。暫未實(shí)行全省統(tǒng)一價(jià)格的地區(qū)，由省級價(jià)格主管部門以國家發(fā)展改革委制定的中心城市最高零售價(jià)格為基礎(chǔ)，考慮運(yùn)雜費(fèi)增減因素合理安排省內(nèi)非中心城市最高零售價(jià)格。省內(nèi)劃分的價(jià)區(qū)原則上不超過3個，價(jià)區(qū)之間的價(jià)差原則上每噸不大于100元。省際之間價(jià)差較大的應(yīng)適當(dāng)銜接。省級價(jià)格主管部門要將省內(nèi)價(jià)區(qū)具體安排報(bào)國家發(fā)展改革委備案。

　　成品油零售企業(yè)可在不超過政府規(guī)定的汽、柴油最高零售價(jià)格的前提下，自主制定具體零售價(jià)格。

　　國家發(fā)展改革委制定汽、柴油噸升折算原則。省級價(jià)格主管部門會同有關(guān)部門依據(jù)國家確定的折算原則制定當(dāng)?shù)仄�、柴油噸升折算系�?shù)。在此基礎(chǔ)上，省級價(jià)格主管部門制定當(dāng)?shù)匾陨秊閱挝坏钠�、柴油最高零售價(jià)格。