我國首座深水半潛式鉆井平臺開建

[加入收藏][字號: ] [時間:2008-05-15  來源:中海油網站   關注度:0]
摘要: 4月28日16點50分,上海浦東,伴著切割機在鋼板上劃出咝咝聲,由中國海洋石油總公司投資建造的我國首座特大型深水鉆井裝備——3000米深水半潛式鉆井平臺在上海外高橋造船有限公司正式開工建造。此舉將為我國開發深水資源打造擁有自主知識產權的科...
   4月28日16點50分,上海浦東,伴著切割機在鋼板上劃出咝咝聲,由中國海洋石油總公司投資建造的我國首座特大型深水鉆井裝備——3000米深水半潛式鉆井平臺在上海外高橋造船有限公司正式開工建造。此舉將為我國開發深水資源打造擁有自主知識產權的科技利器。

    中國海洋石油總公司副總經理周守為、中國船舶工業集團公司副總經理譚作鈞共同為該項目開工點火。

    進軍深水是全球資源開發的戰略制高點。近年來,深水油氣勘探不斷升溫。在全球18個深水盆地中已發現約580億桶油當量的油氣資源。我國也將深水勘探作為未來保障能源安全的一個方向。中國海油2006年在珠江口盆地1500米水深處發現了荔灣3-1大型深海氣田,標志著我國海洋石油生產作業領域實現了由淺水向深水的跨越。

    大型深水裝備是“流動的國土”,是國家綜合實力的一個象征。深水半潛式鉆井平臺關鍵技術攻關被列入國家“863”高技術發展計劃,是我國實施深水海洋石油開發戰略的重點配套裝備之一。

    開建的這座平臺由我國自主設計、自主建造,將填補我國在大型深水鉆井平臺上的空白,同時對于加強我國深水作業能力,提高我國裝備業水平具有重大意義。它代表著當今世界海洋石油鉆井平臺技術的最高水平,具有勘探、鉆井、完井與修井作業等多種功能,最大作業水深3000米,最大鉆井深度可達12000米。這座平臺具有多項自主創新設計:如平臺穩性和強度按照南海惡劣海況設計,能抵御200年一遇的臺風;選用大馬力推進器及DPS-3動力定位系統,在1500米水深內可使用錨泊定位,甲板最大可變載荷達9000噸等;可在中國南海、東南亞、西非等深水海域作業,設計使用壽命30年。這座平臺固定的錨鏈和各種管線鋪開的規模相當于北京市六環以內城區面積。

    周守為說,我們共同承擔著促使我國海洋石油工業邁上世界先進水平、提升綜合實力與核心競爭力的新使命。我們將密切合作,建立功勛。

    譚作鈞在致辭中表示,這個項目將為推動中國裝備制造業的進一步發展作出貢獻,并有利于進一步鞏固上海在大型海洋工程制造業的龍頭地位。

    據悉,這座平臺計劃將于2011年第二季度交付使用。



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