圖為撫順石化年80萬噸乙烯裝置一角

    “目前，我國尚無乙烯壓縮機組整機的設計和制造業績。撫順石化公司即將填補我國這個領域的空白。”6月26日，撫順石化年80萬噸乙烯裝置操作員工于洋自豪地說。

　　6月下旬，撫順石化年80萬噸乙烯裝置的乙烯壓縮機組透平單機試車成功。這個壓縮機組是我國首套自主研制的最大乙烯壓縮機組。大乙烯“中國心”成功起跳，標志著撫順石化百萬噸乙烯裝置國產化項目獲階段性成果，填補了我國相關重大技術裝備國產化的空白，使我國成為繼美國、日本之后，具備自主研制百萬噸乙烯壓縮機組的少數幾個國家之一。

　　乙烯壓縮機組是乙烯裝置中關鍵的核心設備之一，被稱為乙烯裝置的“心臟”。目前，我國的乙烯三機（裂解氣壓縮機、乙烯壓縮機和丙烯壓縮機）中，乙烯壓縮機尚無整機設計和制造業績。這個領域一直被國外壟斷。百萬噸級乙烯壓縮機組多為進口設備，且價格昂貴。

　　撫順石化與沈鼓集團合作，承擔首臺（套）國產化乙烯壓縮機的試制和應用任務，確定了最大限度利用國內技術和裝備制造資源的原則，一方面降低項目的投資成本，增強項目的市場競爭力，一方面為發展我國技術創新事業和提高我國機械制造水平提供機會。

　　“作為特大型國有煉化企業，撫順石化對加快推進我國裝備制造業的振興和發展有義不容辭的責任。”撫順石化乙烯生產管理部部長李宏冰說。

　　年80萬噸乙烯裝置擁有世界上成熟先進的工藝流程和生產技術。在592臺（套）設備中，“洋設備”僅有166臺（套）。

　　由于是國內首次研制，缺少足夠經驗，所以乙烯生產管理部在乙烯壓縮機組質量監造過程中不放過任何一處缺陷。面對國內的諸多空白，這個管理部成立了乙烯壓縮機組領導小組和技術專家組。每個攻關項目都由廠家、施工方和監理方等單位一起組織調研論證。乙烯生產管理部要求總包方明確技術服務人員，每天召開協調會，督促施工單位全面協調油運、吹掃等工作。充分的準備和科學的組織，使壓縮機組透平工作環環相扣，節省了時間。

　　名詞解釋

　　透平：是英文“turbine”的音譯，又稱渦輪，為乙烯壓縮機組的驅動設備，是乙烯壓縮機組成功“跳動”的基礎。

　　乙烯三機：裂解氣壓縮機、丙烯壓縮機和乙烯壓縮機。

　　經過幾十年的努力，我國乙烯生產工藝技術和裝備的研發取得長足進步。大型裂解爐、裂解氣壓縮機、乙烯冷箱等關鍵國產設備的成功應用，實現了我國乙烯裝備國產化的重大突破。