進入6月下旬以來，國際原油期價一直處于低位震蕩之勢，受此影響三地變化率不斷深跌，據(jù)金銀島數(shù)據(jù)顯示，截止27日三地變化率跌幅已達至8.09%。

    由上述可知，國內成品油價格下調已成定局，目前只待22個工作日的到來，具體下調幅度有望趕超前2次，93#汽油或將重新跌至6元時代。受各方面不利因素影響，節(jié)后歸來山東地煉汽柴油價格繼續(xù)走低，雖然下跌幅度有所減小，但大多煉廠采取明穩(wěn)暗跌措施，實際成交均有大幅優(yōu)惠。據(jù)金銀島數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截止28日，93#汽油跌至7800-7900元/噸；0#柴油跌至7000-7300元/噸，幅度均在200元左右。出貨方面，由于業(yè)內看空情緒高漲，下游終端客戶及貿(mào)易商均保持觀望心態(tài)按需采購。汽油市場，雖有夏日空調用油利好支撐，但也僅限于零售方面，對整體需求無太多改善。國內主營單位為完成本月銷售任務，大幅降價促銷，此舉措加重了業(yè)者看空心態(tài)，更削弱了到地煉汽油價格優(yōu)勢。在這樣的氣氛之下，山東地煉汽油出貨受阻，庫存不斷增高。柴油市場，隨著農(nóng)漁業(yè)用油高峰結束，終端需求現(xiàn)已步入清淡期；與此同時，據(jù)金銀島了解，華北和西北等地區(qū)內的采礦、開山采石業(yè)受到環(huán)保嚴查影響，開工率明顯下降，柴油用量大幅度減少。由此可見，國內柴油市場呈現(xiàn)供應過剩、需求不振的特征，在這樣的大環(huán)境之下，山東地煉柴油出貨量不斷萎縮，庫存攀至高位。

    短線來看，由于市場預期，大選前美國推出第三次量化寬松政策的可能性不大，再加上對歐峰會解決債務問題的不看好，因而原油期價在短期內仍將維持在75-80美元/桶區(qū)間弱勢盤整。在國際原油期價無明顯利好支撐，國內成品油市場疲軟走勢的影響下，在調價日到來之前，預計山東地煉汽柴油價格低位運行，個別小幅波動。