2010年底，部分媒體播發(fā)了中國(guó)海洋石油總公司2010年油氣產(chǎn)量超過(guò)5000萬(wàn)噸，終于建成“海上大慶油田”的消息。然而，這條讓幾代海油人高興得睡不著覺(jué)的好消息似乎并沒(méi)有引起轟動(dòng)，甚至很快就淹沒(méi)在了諸如天然氣供應(yīng)緊張、汽油價(jià)格上漲等熱點(diǎn)新聞之中……

　　的確，作為不研究經(jīng)濟(jì)的普通讀者，5000萬(wàn)噸油氣當(dāng)量只是一個(gè)抽象的數(shù)字；作為石油行業(yè)以外的普通受眾，建成“海上大慶油田”可能只不過(guò)是一種比喻。但是對(duì)于了解石油工業(yè)的人，5000萬(wàn)噸和“海上大慶油田”卻有著特殊的分量。

　　我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的一大特點(diǎn)就是缺氣少油，石油短缺曾經(jīng)是嚴(yán)重制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和威脅國(guó)家安全的瓶頸。50多年前，以鐵人王進(jìn)喜為代表的大慶人發(fā)出了“寧可少活20年，拼命也要拿下大油田”的豪邁誓言，通過(guò)一代人自力更生、艱苦奮斗和革命加拼命，大慶終于在1976年原油產(chǎn)量突破了5000萬(wàn)噸并穩(wěn)產(chǎn)了27年，創(chuàng)出世界石油史的奇跡。因此，在石油領(lǐng)域，大慶也就與5000萬(wàn)噸畫(huà)上了等號(hào)。

　　如果說(shuō)5000萬(wàn)噸油氣當(dāng)量的意義還僅僅在保障能源供給，那么中國(guó)海洋石油在300萬(wàn)平方公里蔚藍(lán)色國(guó)土上奏響的華彩樂(lè)章，意義就不僅僅在能源領(lǐng)域。它對(duì)于我們開(kāi)發(fā)海洋、利用海洋，甚至對(duì)于捍衛(wèi)海洋權(quán)益都有著更加深遠(yuǎn)的意義。因此。80歲高齡的老石油部長(zhǎng)王濤聽(tīng)到“海上大慶油田”建成的喜訊后激動(dòng)不已：“海上大慶油田的建成對(duì)國(guó)家的意義太大了。它不僅是石油工業(yè)的一個(gè)重要里程碑，而且預(yù)示著海洋石油今后將有更快、更大規(guī)模的發(fā)展。”

　　艱難起步——

　　大慶油田用不到16年實(shí)現(xiàn)了5000萬(wàn)噸的產(chǎn)量，而海洋石油實(shí)現(xiàn)5000萬(wàn)噸這一目標(biāo)整整用了53年

　　50歲以上的中年人都知道，當(dāng)年國(guó)家在那么困難的條件下建成大慶著實(shí)不容易，那可以說(shuō)是以鐵人王進(jìn)喜為代表的一代石油人用青春熱血甚至生命換來(lái)的。同樣，今天“海上大慶油田”的建成同樣來(lái)之不易。

　　在陸地找油不容易，在海上找油就更難。大慶油田用不到16年實(shí)現(xiàn)了5000萬(wàn)噸的產(chǎn)量，而海洋石油實(shí)現(xiàn)5000萬(wàn)噸這一目標(biāo)整整用了53年！

　　中國(guó)海洋石油總公司總經(jīng)理傅成玉說(shuō)：“海洋石油發(fā)展慢是海洋的特點(diǎn)所決定的。外行人看海上采油可能就隔一層海水，和陸地沒(méi)啥區(qū)別。可就是這一層海水，讓發(fā)展海洋石油要比陸地石油艱難得多。首先是高風(fēng)險(xiǎn)，由于海洋石油多在上百公里甚至幾百公里以外的海上，因此環(huán)境、工程和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地。特別是中國(guó)海，‘北冰南風(fēng)’，南海是全球海洋中臺(tái)風(fēng)災(zāi)害最多的海域，超過(guò)了墨西哥灣的百慕大。渤海冬季的海冰災(zāi)害也很頻繁，因此自然環(huán)境極其惡劣。其次是高成本，海上油田的開(kāi)發(fā)成本是陸地的5—10倍，往往打一口勘探井就要上億元，最高的深海勘探井甚至高達(dá)10億元。再次是高科技，如果說(shuō)大慶會(huì)戰(zhàn)的時(shí)候，我們可以靠革命意志，靠人拉肩扛搞會(huì)戰(zhàn)，到海上就不行了，沒(méi)有科技實(shí)力，光靠人海戰(zhàn)術(shù)，我們可能連海都下不去。”

　　正是這“三高”，導(dǎo)致了中國(guó)海上石油雖然起步和大慶油田差不多，但是直到改革開(kāi)放前，大慶油田已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5000萬(wàn)噸年產(chǎn)量，海洋石油一年的產(chǎn)量還不足大慶一天的產(chǎn)量。

　　據(jù)老石油人回憶，早在發(fā)現(xiàn)大慶油田的第二年，即1957年，石油人就開(kāi)始了海上探索。當(dāng)時(shí)的石油前輩發(fā)揚(yáng)的也是大慶那種沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上的精神，駕駛著漁船駛向南海一個(gè)叫鶯歌海的地方，在船上架起井架，鉆了兩眼20多米深的井，撈出150公斤原油。這150公斤原油成為中國(guó)海洋石油的起點(diǎn)。而這一年距美國(guó)在加利福尼亞鉆成世界第一口海上探井已過(guò)去了73年。

　　此后，中國(guó)石油人從南海轉(zhuǎn)戰(zhàn)渤海，并在那里實(shí)現(xiàn)了真正意義上的海洋石油工業(yè)。家住塘沽的老鉆井工王從善至今還記得，1966年12月31日23點(diǎn)45分，渤海灣“海一井”開(kāi)鉆，正是身為司鉆的他親手把鉆頭送進(jìn)的井口。次年6月，該井噴出原油，成為中國(guó)海上第一口工業(yè)油流井。

　　但作為中國(guó)海上第一井，這口井當(dāng)時(shí)的日產(chǎn)量只有十幾噸。而后來(lái)開(kāi)鉆的“海二井”更是命運(yùn)多舛。1969年，“海二井”鉆井平臺(tái)遭遇大冰災(zāi)，整個(gè)平臺(tái)被冰推倒。老石油部長(zhǎng)王濤感慨：“那時(shí)候，海上的石油工人不缺雄心，做夢(mèng)都想著要像大慶那樣，在海上拿下大油田，可是由于缺乏技術(shù)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，海洋石油的創(chuàng)業(yè)過(guò)程非常艱難。”

　　對(duì)于當(dāng)時(shí)設(shè)備的落后，老石油人都記憶猶新：出海的船還是國(guó)民黨留下來(lái)的老舊軍艦“重慶號(hào)”，有的甚至還是慈禧太后消遣用的清朝游船。由于設(shè)備簡(jiǎn)陋，那時(shí)候的海洋石油充分反映了這一行業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，海上事故不斷，險(xiǎn)象環(huán)生。上世紀(jì)70年代末震驚全國(guó)的“渤海二號(hào)”事件就是最典型的事例。

　　正是由于海洋石油的高風(fēng)險(xiǎn)和高難度，直到改革開(kāi)放初的1982年，在陸地石油除大慶以外，又相繼建成了勝利、遼河、大港等一批大中型油田之后，奮斗了20多年的海洋石油工業(yè)，海上原油年產(chǎn)量才區(qū)區(qū)9萬(wàn)噸。

        改革開(kāi)放——

　　讓無(wú)資金、無(wú)裝備、無(wú)技術(shù)的“三無(wú)公司”終于完成歷史性跨越，實(shí)現(xiàn)了幾代人的光榮與夢(mèng)想

　　“從9萬(wàn)噸到5000萬(wàn)噸的跨越，中海油用了28年。可以說(shuō)中海油用了不到30年時(shí)間走過(guò)了西方國(guó)家100年走過(guò)的道路，這樣的奇跡是黨中央改革開(kāi)放英明決策的結(jié)果，沒(méi)有改革開(kāi)放就沒(méi)有海洋石油的今天，更不會(huì)有今天‘海上大慶’的規(guī)模。”傅成玉說(shuō)。

　　的確，翻開(kāi)中國(guó)海洋石油總公司的歷史會(huì)發(fā)現(xiàn)，一部中海油騰飛的歷史剛好契合了中國(guó)改革開(kāi)放的歷史。因此親歷了這一發(fā)展歷程的傅成玉說(shuō)：“中海油的發(fā)展不僅得益于改革開(kāi)放，反過(guò)來(lái)也是對(duì)改革開(kāi)放政策無(wú)比正確的最好驗(yàn)證。”

　　1982年2月，中國(guó)海洋石油總公司宣告成立。對(duì)于改革開(kāi)放初期百?gòu)U待興的國(guó)家，對(duì)這家公司的所有支持只能是給政策。老海油人告訴記者，當(dāng)時(shí)他們是名副其實(shí)無(wú)資金、無(wú)裝備、無(wú)技術(shù)的“三無(wú)公司”，在最艱難的時(shí)候，他們甚至要靠出租辦公樓給員工發(fā)工資。

　　傅成玉說(shuō)：“雖然中海油當(dāng)時(shí)兩手空空，但我們手里握著國(guó)家賦予的海上石油對(duì)外合作專(zhuān)營(yíng)權(quán)以及一系列優(yōu)惠政策，因此我們可以率先開(kāi)展對(duì)外合作。而通過(guò)對(duì)外合作，我們引進(jìn)了資金和技術(shù)，再通過(guò)消化吸收和創(chuàng)新，逐步掌握了海洋石油的核心技術(shù)，因此大大加快了前進(jìn)的步伐。我們今天不僅實(shí)現(xiàn)了5000萬(wàn)噸的產(chǎn)量目標(biāo)，而且總資產(chǎn)從公司成立初期的28億元增長(zhǎng)到目前的6000多億元。”

　　中海油能夠只用28年就走過(guò)西方國(guó)家100年走過(guò)的道路，還有一個(gè)原因就是對(duì)外合作帶來(lái)的高起點(diǎn)。

　　雖然成立之初中海油面臨的是“三無(wú)公司”的窘境，但是由于海洋石油領(lǐng)域是全球公認(rèn)的未來(lái)能源的接續(xù)區(qū)，是全球各大石油公司關(guān)注的焦點(diǎn)，因此進(jìn)入這一領(lǐng)域的都是世界級(jí)的特大公司。中海油從一下海就是和類(lèi)似BP、雪佛龍、殼牌這樣的國(guó)際石油巨頭并肩合作。這些有著百年歷史的國(guó)際公司不僅掌握著世界石油領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)，而且擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)，因此對(duì)中海油來(lái)說(shuō)這是通過(guò)合作學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的最佳機(jī)會(huì)。

　　親歷開(kāi)放合作洗禮的中海油深圳分公司總經(jīng)理劉再生對(duì)當(dāng)時(shí)的對(duì)外合作記憶猶新：“最初與國(guó)外大公司合作，我們只能是站在旁邊看別人干，慢慢地我們能跟著一起干，到后來(lái)我們終于可以取代別人獨(dú)立干。過(guò)去一個(gè)海上作業(yè)平臺(tái)上，幾乎所有崗位都是國(guó)外公司派來(lái)的技術(shù)人員，我們的人員只能干最初級(jí)的甲板工，給人家打打下手。而現(xiàn)在你到海上作業(yè)區(qū)看看，就是合作區(qū)塊也看不到幾個(gè)外國(guó)人了，核心崗位都換成了咱們中國(guó)人，因?yàn)槲覀円呀?jīng)完全掌握了300米以?xún)?nèi)水深的所有核心技術(shù)。”

　　被譽(yù)為海上鐵人的全國(guó)勞模郝振山就是一個(gè)生動(dòng)的例子。作為中專(zhuān)生，郝振山在中海油的第一個(gè)崗位就是劉再生說(shuō)的甲板工。干了沒(méi)多久，郝振山就發(fā)現(xiàn)那些技術(shù)含量高的重要崗位多由外國(guó)人把持著。“你們手中的剎把（鉆井的核心工種是操控剎把的司鉆）早晚會(huì)是我的。” 甲板工郝振山暗暗在心里較上了勁。

　　狠練一年基本功之后，郝振山終于上了鉆臺(tái)。白天，他一干完活兒就跑到司鉆室外面伸著頭觀摩外國(guó)司鉆如何操控剎把。晚上，他抱著外文技術(shù)資料逐字逐句地鉆研。就這樣堅(jiān)持了整整5年，郝振山終于成為南海六號(hào)上頂替外方司鉆的中方第一人。

　　在上個(gè)世紀(jì)80年代的中海油，像郝振山這樣如饑似渴向國(guó)外合作者學(xué)習(xí)的事例非常多。據(jù)總公司人力資源部總經(jīng)理唐代治介紹，在公司成立初期資金那么緊張的情況下，中海油就咬牙拿出2000多萬(wàn)美元，送員工到國(guó)外的合作公司以及大專(zhuān)院校學(xué)習(xí)。總經(jīng)理傅成玉就是80年代派出去取經(jīng)的科技人員，據(jù)說(shuō)傅成玉當(dāng)年在美國(guó)學(xué)習(xí)兩年，居然沒(méi)有離開(kāi)過(guò)所在的城市。

　　學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)還僅僅是一個(gè)側(cè)面，開(kāi)放合作帶來(lái)觀念上的脫胎換骨對(duì)中海油日后的高速成長(zhǎng)更是至關(guān)重要。

　　改革開(kāi)放初期，傳統(tǒng)舊思想的束縛還非常強(qiáng)烈，新舊觀念的碰撞也非常劇烈。比如，看到來(lái)自不同國(guó)家的物探地震船、輔助船駛進(jìn)中國(guó)海域，不少人甚至質(zhì)疑這是賣(mài)國(guó)行徑，認(rèn)為是八國(guó)聯(lián)軍回來(lái)了。而在具體的合作中，觀念的沖突更是頻繁。比如在合作開(kāi)發(fā)平臺(tái)上，一些中方職工還是抱著老觀念，認(rèn)為國(guó)外合作者是資本家，因此勞資糾紛經(jīng)常發(fā)生，甚至發(fā)生中方職工故意違反規(guī)定，在高危的生產(chǎn)平臺(tái)上吸煙，被外方集體解雇的事件。再比如，商務(wù)合同招投標(biāo)，這在今天是最平常的事，但在上個(gè)世紀(jì)80年代卻能引起軒然大波。有一年，在一個(gè)項(xiàng)目的招投標(biāo)中，一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的企業(yè)競(jìng)標(biāo)失敗，其上級(jí)機(jī)關(guān)居然公開(kāi)宣布，合資公司的招標(biāo)結(jié)果無(wú)效。因?yàn)橛?jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，項(xiàng)目給誰(shuí)不是市場(chǎng)說(shuō)了算，而是領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)說(shuō)了算。

　　今天回顧當(dāng)年這些看來(lái)匪夷所思的故事，傅成玉說(shuō)，正是這些觀念的碰撞，讓作為國(guó)有企業(yè)的中海油人快速轉(zhuǎn)變了觀念。在學(xué)到國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也學(xué)到了別人先進(jìn)的管理和經(jīng)營(yíng)理念，大大加快了中海油的市場(chǎng)化進(jìn)程。

　　的確，中海油是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的市場(chǎng)化和國(guó)際化程度最高的特大型國(guó)有企業(yè)。比如最早打破大鍋飯，最早實(shí)行全員聘用制，最早實(shí)施分配制度改革、住房制度改革……這一系列改革舉措都早于國(guó)家?guī)啄晟踔潦畮啄暝谥泻Ｓ偷靡允┬小?br />
　　正是改革開(kāi)放煥發(fā)出來(lái)的無(wú)窮活力成就了中海油，讓它能夠在短短二十幾年，把一個(gè)國(guó)家?guī)缀鯖](méi)有投入、在技術(shù)和裝備上零起點(diǎn)的行業(yè)內(nèi)很不起眼的企業(yè)，發(fā)展成為今天這樣一個(gè)受到普遍尊重的國(guó)際大型石油企業(yè)，并獲得了被譽(yù)為能源行業(yè)“奧斯卡”的年度大獎(jiǎng)——“普氏年度最佳能源企業(yè)”和“年度最佳能源生產(chǎn)商”。公司得到挑剔的國(guó)際資本市場(chǎng)的持續(xù)認(rèn)可，標(biāo)普和穆迪評(píng)定總公司及所屬的油公司、財(cái)務(wù)公司的資信相當(dāng)于國(guó)家主權(quán)評(píng)級(jí)。

    自主創(chuàng)新——

　　讓中海油人在國(guó)外同行望而卻步的領(lǐng)域大展身手，讓中海油從幾條漁船、破船一躍發(fā)展成為裝備精良，有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化石油企業(yè)

　　對(duì)外合作讓中海油學(xué)到了國(guó)外的科學(xué)技術(shù)，但是如果僅僅是跟隨戰(zhàn)略，我們永遠(yuǎn)只能是配角，永遠(yuǎn)不會(huì)實(shí)現(xiàn)趕超。中海油總公司副總經(jīng)理周守為院士說(shuō)：“中海油的發(fā)展史就是一部科技進(jìn)步和科技創(chuàng)新史。一方面沒(méi)有科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新就不會(huì)有‘海上大慶’的建成，就不會(huì)有5000萬(wàn)噸的油氣產(chǎn)量。另一方面，也正是在中海油的成長(zhǎng)壯大過(guò)程中，我國(guó)建立起了海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)科技創(chuàng)新體系，用了不到30年時(shí)間，完全掌握了300米以?xún)?nèi)水深海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)的成套技術(shù)。而且通過(guò)自主創(chuàng)新，我們?cè)诙鄠�(gè)領(lǐng)域甚至達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。海洋油氣勘探開(kāi)發(fā)科技創(chuàng)新體系獲得國(guó)家2010年科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，就是對(duì)中海油科技成果的最好肯定。”

　　中海油的科技人員在如數(shù)家珍般給記者介紹各項(xiàng)他們通過(guò)自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)的國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)時(shí)，提到最多的就是海上稠油開(kāi)發(fā)技術(shù)。

　　渤海油田2010年的產(chǎn)量是3000萬(wàn)噸，是目前僅次于大慶油田和長(zhǎng)慶油田的國(guó)內(nèi)第三大油田。中海油有限公司副總工程師張鳳久告訴記者，如果沒(méi)有在海上稠油開(kāi)發(fā)這一核心技術(shù)上的自主創(chuàng)新，就不可能有渤海油田的3000萬(wàn)噸產(chǎn)量。目前中海油不僅創(chuàng)造了海上稠油冷采的世界紀(jì)錄，而且僅渤海的稠油產(chǎn)量就超過(guò)了全世界其他國(guó)家所有海上稠油開(kāi)采量的總和。可以肯定地說(shuō)中海油自主創(chuàng)新的海上稠油開(kāi)采技術(shù)是世界領(lǐng)先的。

　　石油專(zhuān)家告訴我們，海上稠油開(kāi)發(fā)是世界級(jí)難題，而渤海的石油稠到了像糨糊，根本不能流動(dòng)。在陸地一般靠加熱或注入蒸汽的辦法開(kāi)采稠油，而海上做不到，因?yàn)楦糁�海水成本太高。因此上個(gè)世紀(jì)90年代，由于渤海發(fā)現(xiàn)的都是稠油，不少?lài)?guó)外石油公司投入巨資找到了油田又都放棄了開(kāi)發(fā)。而當(dāng)時(shí)中海油也想拉幾個(gè)技術(shù)和資金實(shí)力雄厚的國(guó)外公司一起開(kāi)發(fā)，但均遭到婉拒。他們的原話是：“海上稠油開(kāi)采技術(shù)是21世紀(jì)的挑戰(zhàn)。”

　　中海油研究總院院長(zhǎng)陳偉說(shuō)得很實(shí)在：“并非他們的技術(shù)真的不行，只是因?yàn)槿思业馁Y源是全球性的，我們中國(guó)的油品不好，他就不值得去費(fèi)力搞研發(fā)。因此這件事告訴我們，僅僅依靠別人是靠不住的。咱們自己的家園，只能靠自己耕耘。引進(jìn)消化吸收了別人的技術(shù)之后，必須走自主創(chuàng)新的路子，否則永遠(yuǎn)不會(huì)獨(dú)立，也不會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　經(jīng)過(guò)科研人員的不懈努力，中海油終于在全球首創(chuàng)了注海水強(qiáng)采的稠油開(kāi)發(fā)技術(shù)。同時(shí)，在渤海還采用了聚合物驅(qū)油技術(shù)，創(chuàng)造了海上稠油整體實(shí)施三次采油的世界先例，大大提高了海上稠油的采收率，使得國(guó)外公司認(rèn)為沒(méi)有效益的油田得到了很好的開(kāi)采。

　　據(jù)周守為院士介紹，自主創(chuàng)新大大提升了中海油的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，過(guò)去我們都是向國(guó)外同行學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，當(dāng)我們開(kāi)發(fā)出海上稠油開(kāi)采技術(shù)后，過(guò)去的老師開(kāi)始向我們請(qǐng)教。如今，中海油輸出的海上稠油開(kāi)采技術(shù)已在世界其他海域得到應(yīng)用，并獲得國(guó)外同行的高度評(píng)價(jià)。

　　搞石油的人都知道，中國(guó)的石油資源并不好，特別是渤海，不僅是稠油，而且分布非常零散，開(kāi)發(fā)難度巨大，不少都被國(guó)外認(rèn)為是沒(méi)有商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值的邊際油田。同樣道理，人家挑肥揀瘦不愿意開(kāi)采，就只能靠我們自己在技術(shù)上自主創(chuàng)新，把沒(méi)有商業(yè)價(jià)值的油藏有價(jià)值地開(kāi)采出來(lái)。

　　針對(duì)渤海這些開(kāi)發(fā)價(jià)值不高的邊際油田，中海油在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上又自主創(chuàng)新了海上優(yōu)快鉆井技術(shù)。據(jù)張鳳久介紹，用我們和國(guó)外學(xué)習(xí)的常規(guī)技術(shù)在海上鉆一口井一般要30天，而中海油自主創(chuàng)新的優(yōu)快鉆井技術(shù)卻只用4天。海上設(shè)備非常昂貴，租一件專(zhuān)業(yè)設(shè)備一天的租金就是幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)美元，鉆一口井節(jié)省26天就可以節(jié)約大量投資，從而通過(guò)降低成本使小油田也能得到經(jīng)濟(jì)性開(kāi)采。這一技術(shù)在中海油的666口井上已經(jīng)應(yīng)用，僅此一項(xiàng)所節(jié)約的資金就是92億元。

　　海上油田整體加密提高采收率技術(shù)，是中海油這幾年才創(chuàng)新出來(lái)的新技術(shù)。海上采油不同于陸地，陸地可以通過(guò)多打井增加產(chǎn)量，但海上不行，因?yàn)楹Ｉ弦�借助操作平臺(tái)，而一座海上平臺(tái)的費(fèi)用要四五十億元，因此中海油的技術(shù)人員自主創(chuàng)新了在一座平臺(tái)上通過(guò)技術(shù)手段，整體打加密井的核心技術(shù)。這一技術(shù)在已經(jīng)開(kāi)發(fā)了近20年的渤海綏中36—1油田（一期）使用后，使這個(gè)老油田的日產(chǎn)量翻了一倍。“預(yù)計(jì)這一技術(shù)可以提高采收率10%以上。”張鳳久興奮地對(duì)記者說(shuō)：“這一技術(shù)一旦推廣開(kāi)，按照渤海3000萬(wàn)噸的產(chǎn)量計(jì)算，每年就可以為國(guó)家多貢獻(xiàn)300萬(wàn)噸油，這可是一座中型油田的年產(chǎn)量呀！”

　　如今在中海油，人們感受最深的是這家當(dāng)初的“三無(wú)公司”已經(jīng)完全脫胎換骨，鳥(niǎo)槍換炮。無(wú)論技術(shù)還是裝備，都堪與世界大石油公司比肩。而且通過(guò)這些年的自主創(chuàng)新，中海油不僅在300米水深以?xún)?nèi)的技術(shù)和裝備趕超世界先進(jìn)水平，在300米至3000米的深海，中海油也已經(jīng)起步。如今的中海油不僅有全世界最多的FPSO（海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)），而且用于3000米深海的全球領(lǐng)先的深海鉆井船海洋981今年也將投入使用。到那時(shí)，走過(guò)了引進(jìn)消化吸收，步入自主創(chuàng)新階段的中海油，將握有挺進(jìn)深海的海上利器，將有能力到中國(guó)甚至世界的所有海域進(jìn)行作業(yè)。

    以人為本——

　　讓中海油把人的價(jià)值看得高于一切。在中海油，為了安全，員工甚至有不工作的權(quán)利

    在中海油采訪的日子里，記者始終被5000萬(wàn)噸的產(chǎn)量、被中海油的科技創(chuàng)新、被中海油先進(jìn)的裝備鼓舞著。然而這些還不是全部，作為“海上大慶油田”的中海油為我們奉獻(xiàn)的還遠(yuǎn)不止這些。

    第一次采訪總經(jīng)理傅成玉，他的一席話讓記者震驚：“中海油的一個(gè)核心理念就是以人為本，人是中海油最寶貴的財(cái)富。在中海油，遇到災(zāi)難的時(shí)候，我們可以損失掉幾億甚至幾十億元的設(shè)備，但是我們不能損失一個(gè)人。在中海油，安全生產(chǎn)是最重要的指標(biāo)，甚至超過(guò)了我們對(duì)業(yè)績(jī)的追求。在中海油，員工有不干活的權(quán)利。”

    此話一出，語(yǔ)驚四座。后來(lái)，記者在實(shí)地采訪中才知道，原來(lái)在中海油的所有基層單位，都有一個(gè)“五想五不干”的規(guī)定，說(shuō)白了就是員工如果覺(jué)得工作條件不具備，安全沒(méi)有把握，他有不執(zhí)行命令和不工作的權(quán)利。

    這一點(diǎn)記者在渤海油田綏中36—1作業(yè)區(qū)得到了驗(yàn)證。2010年是生產(chǎn)壓力最大的一年，因?yàn)榭偣�司要�?shí)現(xiàn)5000萬(wàn)噸、天津分公司要確保3000萬(wàn)噸的生產(chǎn)任務(wù)，因此，所有作業(yè)區(qū)生產(chǎn)壓力都很大。就在工作最較勁的那段日子里，電工 張順利在安裝電伴熱線時(shí)卻要求停工，而且一停就是半天，理由就是按照操作規(guī)程，電工操作必須兩人配合，而當(dāng)時(shí)只有他一個(gè)人。這在其他企業(yè)或許并非合理要 求，但在中海油卻是完全合理的，甚至是值得鼓勵(lì)的。作業(yè)區(qū)生產(chǎn)監(jiān)督張超告訴記者，面對(duì)張順利這樣的要求，作為領(lǐng)導(dǎo)他必須尊重，因?yàn)樗�的要求符合安全操作�?guī) 程。

    中海油對(duì)安全如此較真，在習(xí)慣變通的中國(guó)人看來(lái)簡(jiǎn)直有些教條。比如我們?cè)谏�產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的任何一次采訪都要先進(jìn)行安全提示。這倒 可以理解，畢竟油氣作業(yè)是高危場(chǎng)所。但是我們?cè)谥泻Ｓ捅本┛偛坎稍L，哪怕是在總經(jīng)理傅成玉的會(huì)議室，第一項(xiàng)議程也是專(zhuān)業(yè)人員做安全提示，即遇到突發(fā)情況從 哪里撤離。開(kāi)始我們不習(xí)慣，后來(lái)我們體味到了其中的重大意義。

    質(zhì)量健康安全環(huán)保部總經(jīng)理宋立崧對(duì)記者說(shuō)：“任何一項(xiàng)事故，無(wú)論 大小都是意外事故，都不是誰(shuí)故意而為，故意那就成搞破壞了。而幾乎所有意外都是不遵守操作規(guī)程導(dǎo)致的。就拿BP公司在墨西哥灣的事故，此前BP公司幾十年 都沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故，那怎么還會(huì)出事呢？就是麻痹了，沒(méi)有嚴(yán)格遵守看起來(lái)很教條很死板的操作規(guī)程。所以我們這樣一個(gè)高危行業(yè)，必須在任何時(shí)候把遵守操作 規(guī)程融入到每個(gè)員工的血液中去，讓它成為習(xí)慣。”

    正是這樣的教條和死板，使得中海油這樣一個(gè)高危企業(yè)，事故率低到了令人難以想象的地步。中海油所實(shí)現(xiàn)的這5000萬(wàn)噸油氣產(chǎn)量是真正不帶血的產(chǎn)量，不要說(shuō)人員傷亡事故，就是按照國(guó)際最嚴(yán)格的20萬(wàn)工時(shí)可記錄事故率考核，中海油都大大低于國(guó)際水平。

    記者在深圳分公司采訪，那里不少油田的可記錄事故率為零。而惠州油田一個(gè)作業(yè)區(qū)僅有的一次事故居然是一位員工開(kāi)抽屜時(shí)碰破了手。因此，這個(gè)作業(yè)區(qū)為了消除事故，馬上開(kāi)展了“護(hù)手運(yùn)動(dòng)”，到處貼上了“護(hù)手”宣傳畫(huà)。

    超強(qiáng)的安全意識(shí)除了海洋石油行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性，與20多年來(lái)中海油與西方公司經(jīng)營(yíng)理念的對(duì)接不無(wú)關(guān)系。

    多年以前，中海油第一任總經(jīng)理秦文彩在墨西哥灣參觀時(shí)問(wèn)一位船長(zhǎng)：“颶風(fēng)來(lái)了，你們?cè)趺崔k？”“停止作業(yè)，撤人。”“那設(shè)備呢？”“當(dāng)然是交給上帝 了。”那時(shí)候，這種理念讓習(xí)慣了不惜生命也要保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的中海油人很是震驚，那些設(shè)備可是價(jià)值連城呀，怎么能拋下就走呢？而今天，這已經(jīng)成了中海油的慣 例。比如在南海，每年都有臺(tái)風(fēng)損毀設(shè)備的事情發(fā)生，可唯獨(dú)沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起員工因臺(tái)風(fēng)而受傷的事故。

     對(duì)人對(duì)生命的尊重更來(lái)自中海 油對(duì)人的價(jià)值的再認(rèn)識(shí)。中海油副總經(jīng)理呂波說(shuō)：“中海油能夠?qū)崿F(xiàn)建成‘海上大慶’的宏偉目標(biāo)，除了科技創(chuàng)新等硬實(shí)力，企業(yè)軟實(shí)力也發(fā)揮了巨大作用。公司一 直堅(jiān)信，員工是公司最寶貴的財(cái)富，在企業(yè)改革過(guò)程中，員工只能是改革的主體而絕對(duì)不能是被改革的對(duì)象，改革的成本只能由企業(yè)承擔(dān)，絕對(duì)不能讓員工承擔(dān)，一 定要由全體員工包括離退休員工共享改革和發(fā)展的成果……正是有這樣‘以人為本’的理念，才能夠讓中海油在具體的生產(chǎn)活動(dòng)中，真正把人的生命和價(jià)值放在首 位。也只有這樣，員工才能真正發(fā)自?xún)?nèi)心地?zé)釔?ài)自己的企業(yè)，企業(yè)才有快速成長(zhǎng)的推動(dòng)力。”

    更讓人欣慰的是，中海油已經(jīng)把尊重、關(guān) 愛(ài)自己?jiǎn)T工的理念延展擴(kuò)大到更廣泛的層面，比如關(guān)注環(huán)境、關(guān)注社會(huì)。在高污染風(fēng)險(xiǎn)的海洋石油領(lǐng)域，中海油制定了比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，不惜重金努力 保護(hù)海洋生態(tài)。比如國(guó)家在渤海的排放標(biāo)準(zhǔn)是30毫克/升，南海是50毫克/升，而中海油自己的標(biāo)準(zhǔn)是17毫克/升和25毫克/升，在渤海甚至新建油田要達(dá) 到零排放。

    傅成玉說(shuō)，支撐這一切做法的理念就是兩個(gè)字：中海油作為國(guó)有企業(yè)的“責(zé)任”。