“油品門”檢測結果公布 7家單位28批93號汽油均符合標準

　　“油品門”事件昨天有了官方檢測結果。記者從杭州市質量技術監督局了解到，杭州市質監局3月7日和3月11日在市區4家加油站和3家油庫抽取的 28批次93號汽油，經檢測均符合標準。但這一結果是否能說明“油品門”事件中的93號汽油無恙，杭州市質監局未作表態。

　　據杭州市質監稽查支隊介紹，抽查的加油站有焦家村加油站、雙聯加油站、近江加油站和長運油品經營有限公司，油庫有杭州東恒石油有限公司、杭州康博石油有限公司和杭州華源石油煤炭有限公司。記者發現，其中兩家加油站是“油品門”事件中被車主廣泛提及的兩家問題加油站。

　　3月初，杭州很多車輛都集中出現類似故障，輕則怠速不穩，重則車子發抖、難以啟動。4S店檢測發現，很多車子油路出現膠質積層，有的甚至粘住油門，導致汽缸損壞，修理費用達數千到上萬元。故障車主普遍反映，2月24日、25日前后在某幾家加油站加過93號汽油。4S店和車主都認為可能是93號汽油質量有問題。

　　3月6日，12345市長熱線將此事交辦給杭州市質量技術監督局進行調查。3月7日、11日，市質量監督稽查支隊與石油檢測機構的專家前往加油站和油庫抽取油樣檢測。

　　“那兩天我們帶了40多個1升容量的瓶子取樣，棕色的，小口，取樣后可以立即封存，以保證抽樣油品的可靠性。”參加抽檢的杭州市石油質量檢測站呂站長說。

　　市質量監督稽查支隊一位工作人員說，整個抽檢過程是嚴格按照法定程序進行的。加油站是直接從油槍上取油，油庫則是爬上幾米高的油罐頂部，用取樣桶吊起來的。

　　為了保證油樣的代表性，每個單位都抽取了4批次油樣，而且油是從幾個不同的點抽取的。“像那些幾百上千噸的大油罐，我們是分別從油層表面1/6處，1/2處及底部1/6處取樣。”呂站長說。

　　7家單位一共有28批次油樣，每個油樣要檢驗硫醇、硫含量、實際膠質、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、餾程等9個指標，所以整個抽檢過程持續了近10天。

　　不過，部分4S店和車主并不認為這一檢測結果能說明問題。“當時出問題的汽油主要是集中在2月25日前后，一個星期后去抽檢，加油站的油可能都換過了，并不是同一批次，所以這次檢測結果合格了，并不說明當時的汽油沒有問題。”一位4S店的客服部經理說。