近一周,國際原油價格再度上攻,一舉創(chuàng)下110美元每桶的歷史新高。廣東成品油供應(yīng)頓時緊張起來,不少社會加油站紛紛斷供、停供。據(jù)了解,這次成品油供應(yīng)緊張主要是柴油緊缺,個別加油站甚至連汽油也無法確保供應(yīng)。

　　據(jù)廣東省石油行業(yè)協(xié)會有關(guān)人士透露,這次“油荒”并非廣東獨有,浙江、湖北等國內(nèi)不少省份均出現(xiàn)緊張。廣東省內(nèi)成品油供應(yīng)緊張以經(jīng)濟發(fā)達的城市更為嚴重,主要是社會加油站停供、斷供現(xiàn)象較突出。

　　不過,記者發(fā)現(xiàn),廣州市的中石化、中石油屬下油站同樣限量加柴油。有業(yè)內(nèi)人士證實,最近中石油、中石化兩大集團柴油資源已停止對外批發(fā)。

　　對此,中石化廣東分公司昨日向本報記者表示,當(dāng)前,由于社會加油站普遍停供、限供,社會消費大面積向兩大集團轉(zhuǎn)移,造成兩大集團供應(yīng)壓力加大。中石化保證屬下油站不停供,但由于受加油站罐容以及車輛運力所限,為保證過往車輛都能加上油,在個別路段和個別時段,加油站不得不采取定量加油的措施,排隊加油的現(xiàn)象偶有出現(xiàn)。

　　中石化廣東分公司稱,正細化安排,積極爭取總部多安排配置資源,組織資源進口投放廣東市場,力保廣東成品油市場供應(yīng)穩(wěn)定。在當(dāng)前自采成本較高、與零售價格倒掛的情況下,也千方百計自采資源,彌補缺口。此外還增加車船運力,晝夜不間斷運轉(zhuǎn),油庫、碼頭、鐵路專線24小時作業(yè),及時將資源輸送到供應(yīng)一線。據(jù)了解,今年1至3月份,中石化廣東分公司投放廣東市場資源將超350多萬噸,比去年同期增加40萬噸,增長達12.8%,其中零售比去年同期增加 51萬噸,增長21.5%。3月份將投放資源125萬噸,比2月份增加27萬噸,增加21.7%,其中零售比2月份增加22萬噸,增加27%,努力穩(wěn)定成品油市場供應(yīng)。

　　中石油方面對眼下加油緊張的局面未發(fā)表意見。

　　本報記者蘇稻香

　　■專家觀點

        供求關(guān)系沒理順導(dǎo)致“油荒”

　　3月份是用油的淡季,往常的成品油緊張很少發(fā)生在這個時候,近期廣東成品油尤其是柴油緊張原因何在?

　　業(yè)內(nèi)人士稱,主要原因一是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油需求恢復(fù)快,電力缺口大,成品油需求旺盛；二是國際原油價格不斷攀升并創(chuàng)下110美元/桶新高,國內(nèi)外價格嚴重倒掛,煉廠加工虧損,地方小煉廠基本停止加工；三是系統(tǒng)外經(jīng)營單位紛紛退出市場,社會油站斷供停供。

　　廣東省石油協(xié)會副秘書長范小平透露,除了國際油價連創(chuàng)新高的原因外,今年3月份開始,廣東用電缺口大,錯峰用電開始實施之后,有部分企業(yè)用柴油來發(fā)電,使柴油供應(yīng)量進一步緊張,據(jù)統(tǒng)計,3月份廣東柴油消費因此增加了十幾萬噸。其次,國家配置的資源計劃不足,給中石化、中石油銷售公司自采增加了很大的難度,而社會加油站由于批零倒掛更不可能做虧本買賣。此外,目前成品油供求關(guān)系整個價格機制還沒有完全理順,“現(xiàn)在進口一噸柴油虧1000多元,大煉廠沒有煉油積極性,小煉廠干脆停工。”

　　范小平表示,中石化、中石油兩大石油公司目前已經(jīng)加強自采力度,加大柴油供應(yīng)量。但由于國際原油價格仍未見頂,國內(nèi)柴油供應(yīng)緊張的局面能否在短期內(nèi)緩解要視各種影響因素。“預(yù)計國際油價還可能在一兩個月內(nèi)沖擊120美元每桶,之后回落,但估計未來80-90美元每桶的油價將是常態(tài)。”本報記者蘇稻香

　　油站多只供應(yīng)“記賬”熟客

　　筆者連日走訪了新港路、廣州大道、黃埔大道等10多個廣州城區(qū)內(nèi)加油站時了解到,廣州市不少油站的柴油供應(yīng)緊張局面已持續(xù)近一周,部分油站甚至“斷炊”多日。而除了柴油緊張外,部分油站93#汽油也出現(xiàn)斷檔。

　　“柴油目前已經(jīng)有一個星期拿不到貨了,現(xiàn)在庫存的柴油已經(jīng)不多了,所以都不賣給散戶了,只有固定的公交公司、貨車公司等老主顧才能加,所以我們早就把價格表撤下來了。”面對柴油緊缺的情況,許多加油站的工作人員也表現(xiàn)得很無奈。此外,筆者在電話采訪很多加油站后發(fā)現(xiàn),雖然目前有些加油站仍有柴油儲備,但是基本只是供應(yīng)“記賬單位”和一些熟客,對于零散客戶,除少數(shù)加油站表示“限量”外,其它油站均表示不供應(yīng)。

　　本報記者陶達嬪實習(xí)生周哲

　　油價上漲生產(chǎn)成本劇增

　　受柴油供應(yīng)緊張影響,一些自行發(fā)電來保證生產(chǎn)的工廠也受到了影響。大嶺山某企業(yè)負責(zé)人說,現(xiàn)在隔天停電,公司采用柴油發(fā)電。

　　常平鎮(zhèn)木輪工業(yè)區(qū)某玩具廠的負責(zé)人唐先生說,該工廠所買柴油都是直接從石化公司訂購,暫時還不存在買不到貨的情況,但是現(xiàn)在柴油價格漲得厲害,柴油發(fā)電和平常電廠供電相比,每天要多花好幾百元錢。本報記者王慧慧王慧戴雙城實習(xí)生朱元杰

　　定點定時為出租車加油

　　記者在雞公山中石化加油站了解到,這里已經(jīng)排起了長約1公里的“車龍”,附近交通受到影響。記者在采訪中了解到,有的出租車司機連續(xù)多天在雞公山加油站排了幾小時仍加不到油。

　　珠海市經(jīng)貿(mào)局、市交通局運管處、中石油珠海分公司、中石化珠海分公司、市出租小汽車協(xié)會經(jīng)協(xié)調(diào)后,啟動應(yīng)急預(yù)案,首先保證公汽、醫(yī)療機構(gòu)及交通局等政府部門的用油,并從13日晚開始,指定定點加油站,指定時間,為出租車提供柴油,以暫時緩解其用油難等問題。

　　本報記者劉可英

　　發(fā)電機缺油企業(yè)難開工

　　連日來,大批中小企業(yè)致電“114中小企業(yè)服務(wù)熱線”,反映用電難導(dǎo)致開工不足。順德經(jīng)貿(mào)局能源科科長陳有環(huán)透露,今年6月份前,順德電網(wǎng)建設(shè)如無突破性進展,夏季將會遭遇巨大的用電困難。

　　由于順德今年用電持續(xù)緊張,可以預(yù)期須長時間高強度實施錯峰用電。鑒于此,大批企業(yè)購買了發(fā)電機,增加了自發(fā)電比例。然而,新一輪的柴油荒再次襲擊順德,企業(yè)的發(fā)電機因柴油難買大量熄火。昨日上午,記者從順德各大加油站獲悉,加油站基本全部停止供應(yīng)柴油。順德家電城附近一加油站收費員告訴記者, 什么時候提供柴油沒有定數(shù),能不能買到柴油全憑運氣。