新春伊始，從中國石油大慶油田傳來好消息，在敖南作業(yè)區(qū)南228-平327（補）井水平井射孔施工中，大慶油田試油試采分公司成功運用首創(chuàng)技術——油管輸送式補孔多級起爆技術，實施射孔層數(shù)最多、級別最高的爆破，實現(xiàn)一次起爆19個層位同時被打開。

　　據(jù)了解，這口井按照傳統(tǒng)射孔作業(yè)，需要半個月時間完成，應用新技術后僅用兩天就全部完成。

　　過去，大慶油田射孔作業(yè)只能一次起爆一個油層，不僅增加作業(yè)員工的工作量，而且浪費壓井液，容易污染周邊環(huán)境。大慶試采人經過多次作業(yè)現(xiàn)場跟蹤，找到實現(xiàn)多級起爆的突破口。他們把裝置連接在第一級射孔器的下端，第二級采用壓力起爆器，射孔槍將爆轟波傳遞至本裝置的復合點火具，復合點火具點燃主裝復合藥，瞬間產生高溫高壓氣體，泄放到夾層油管內。壓井液將氣體壓力瞬間傳遞到下一級壓力起爆器，剪斷銷釘，引爆下一層射孔器。經過現(xiàn)場射孔作業(yè)試驗，技術人員最終解決一次不能多層起爆的難題。技術人員再接再厲，進一步改進困擾施工多年的多層位油管輸送式傳爆對接結構，提高了傳爆的可靠性。

　　據(jù)項目部負責人介紹，應用多層位一次性施工的射孔工藝與常規(guī)射孔相比，具有節(jié)省射孔材料成本、簡化施工環(huán)節(jié)、縮短油井投產周期等特點。目前，這項技術已在大慶油田射孔作業(yè)350多口垂直井和水平井，年可減少作業(yè)工作量、環(huán)境保護、射孔槍身及壓井液等投入200多萬元。這項技術將在大慶油田全面推廣應用。