近期更令人矚目的中國燃氣的收購案。將天然氣市場并購重組的大船推到風口浪尖。

    在新奧能源聯手中國石化公布了要約收購中國燃氣的計劃后，中國燃氣12月14日公告稱之“完全未獲邀請”、“屬機會主義性質”、“未能反映本公司之基本價值”。為應對此次收購，中國燃氣還專門成立了獨立董事委員會，并委任麥格理為財務顧問。中國燃氣20日尾盤升至3.5港元,已達新奧能源和中國石化的要約收購價，創八個月來新高。

    華潤燃氣收購鄭州華潤燃氣后，擬撤銷后者在香港的上市地位。據12月21日公告，需經過兩家公司的股東會同意，鄭州華潤燃氣才會退出香港股市。

    另一家巨頭也有動作。昆侖能源21日公告透露，其收購中石油北京天然氣管道公司60%權益的事宜，已于12月16日獲得商務部批準。作為代價，昆侖能源將向中國石油配發21.94億股股份，這將令中國石油在昆侖能源中的控股比例從50.54%增至65.67%。如加上間接持股，中國石油在昆侖能源中的控股比例更高達69.83%。

    據了解，為了實現節能減排的目標，“十二五”規劃期間中國天然氣將快速增長，2015年消費量將達到2600億立方米/年。隨著西二氣及沿海多個LNG項目的投產，作為相對清潔的天然氣，不僅供應給電廠及工商業用戶，還將進入千家萬戶。專家認為，中國城市燃氣業的發展將走向規模化，今后業內的整合并購將是常態。

    目前，全國各城的城市燃氣公司的投資主體千差萬別，一些小公司缺乏建設天然氣管道的資金。而“大鱷”們則是看準了這個大好良機，展開了整合之旅。城市燃氣公司的整合，一則有利于城市燃氣的管道網絡互聯互通，形成規模經濟；二是有利于憑借更大的規模，在與上游談判時獲得更低的天然氣采購價格，造福下游。

    目前從事天然氣營運的企業主要有新奧燃氣、華潤燃氣、港華燃氣、昆侖燃氣和中國燃氣，中國燃氣目前是國內最大的城市燃氣商，在全國20個省有150多個項目。

    但是背后還有更大的后來者。中國石油、中國石化和中國海油這三大石油公司，掌握大量的上游氣源，覬覦下游商機，欲掌控上下游，上下通吃。