國內外資本青睞我省能源林建設 生物柴油企業搶料下鍋局面有望破解
在能源日趨緊張的當下,一種以植物油及地溝油(加工處理后的餐飲業廢油)為原料的替代能源——生物柴油,在我省形成了不小的投資熱。然而,由于原料不足、市場受限,我省生物柴油企業處境尷尬,生物柴油走向大眾的前景也顯得撲朔迷離。近日,中石油決定投資8000萬元在我省建設20萬畝能源林,澳大利亞一家專注能源林建設的公司也在我省注冊;此外,作為全國生物能源利用外資唯一試點省,我省正準備向歐洲政府申請兩千多萬歐元的貸款,進一步擴大能源林的建設。這一系列利好消息的刺激,能否幫助我省生物柴油走出原料瓶頸?能源林的大舉建設又能否將我省率先帶入生物柴油產能大省行列?
困境:原料缺生產企業搶料下鍋
據統計,我省生物柴油生產企業曾達十余家,可時至今日,江西市場上生物柴油仍是蹤跡難尋,早已投產的生物柴油企業到底怎么了?
28日,江西新時代油脂工業有限公司(以下簡稱“新時代”)一喻姓負責人告訴記者,因為受原料的限制,目前廠里年生產量不過1萬噸。喻姓負責人稱,雖然廠里準備建設年生產力10萬噸的項目,可是廠里的主要原料來自南昌市環保局下設單位的地溝油、廢油以及大型植物油加工皂角的下腳料,這些原材料僅夠支撐30%至40%的生產量,廠里的機器根本沒有開足馬力。
除去原料問題,喻姓負責人向記者坦言,銷路也存在一定的問題,大家都對生物柴油這一新興事物持懷疑態度,目前市場并沒有完全打開。
采訪中,記者發現,原料不足、市場受限已成為困擾我省生物柴油企業的絆腳石。有些企業甚至至今都未投產,有些企業只是在農忙時生產,生產的生物柴油供農用拖拉機使用,農忙過后又停產了。
“如果沒有穩定的地溝油供應,很多企業只能倒閉!币晃粯I內人士稱,現在已經有一部分企業因為原材料沒保證,處于停產或半停產狀態。
破解:建能源林解生產原料之困
南昌大學生物質轉化教育部工程研究中心副教授劉玉環一直從事生物柴油的研究,他認為,僅僅依靠廢油作為原料,我省的生物柴油產業完全不具備優勢,南昌市每年的廢油全部供給一家企業都不夠用。
他認為,解決我省生物柴油企業搶料下鍋的困狀,可從植木本油料植物之路破局!芭c許多產業一樣,從事生物柴油這一產業必須具備一定的規模才能獲得回報,一些小企業如果沒有自己的原料基地,必然會退出這個市場!眲⒂癍h認為,對于很多看好生物柴油產業前景的小企業而言,自己建設原料基地,或許是一個不錯的選擇。
記者從有關渠道獲悉,一些生物柴油企業為了原料開始從劉玉環的這一思路破局,“新時代”就是吃螃蟹的企業之一。喻姓負責人稱,“廠里一直在嘗試擴大原料源,去年便試種100多萬株麻風果。雖然年初遭受罕見的冰災,這些樹種全部凍死了,損失不小,不過可以肯定的是,廠里以后還會試種別的樹種,以解決原料問題!
劉玉環還告訴記者,我省發展生物柴油產業的巨大優勢在于氣候、土地資源,非常適合種光皮樹、麻風果等。且我省有大量的丘陵山地,這是其他省份所不具有的優勢。種植這些生物植物,既可成就一個大產業,又可保護生態環境。
利好:中外資本投資能源林建設
在眾多企業為了原料找米下鍋的境況下,日前一則利好消息讓我省的生物柴油企業興奮起來。
有消息稱,江西省林木生物質能源管理辦公室于近日正式掛牌,并著手合理有序地規劃、開發林木生物質能源。根據國家林油一體化的規劃,“十一五” 期間,光皮樹種植面積將達數百萬畝,其中中石油已確定投資8000萬元種植光皮樹20萬畝。另外,澳大利亞一家大型投資公司已在我省注冊,也是開發光皮樹木質能源,目前正在做育苗等前期工作。
省林業廳利用外資辦主任張玉英接受記者采訪時說,此次中石油投資造能源林,其實是國家林業局——中國石油林油一體化項目中的一個步驟,所生產的生物柴油與以往的以地溝油為原材料的生物柴油不同,是以光皮樹的果實為原料進行生物柴油轉化,轉化后的生物柴油有著性能更好、污染更小的優點。此外,我省作為全國生物能源利用外資唯一試點省,已準備向歐洲政府申請兩千多萬歐元的貸款。
既然中石油的能源林設在我省,那么所產的生物柴油將向哪里銷售呢?張玉英告訴記者,應該會先保證我省市場的供應,“屆時中石油會在我省設立一個加工基地,對光皮樹果實進行榨油轉換!
選址:能源林基地落戶點尚未定
據有關資料稱,我省的于都等縣就有光皮樹生長,但主要是野生的,沒有形成專業、規;N植。野生光皮樹一般七八米高,所結的果實很難采。但是,通過嫁接或選育,矮化后的光皮樹不高,結果量大,方便采摘,為大規模種植提供了必要的技術條件。
我省的生物柴油能源林基地會選擇哪個縣市呢?省林業廳利用外資辦主任張玉英的回答是,光皮樹在全省都很適合種植,此次中石油投資的能源林具體落戶哪里現在還沒有最后定,而且20萬畝的規劃也不會一次性上馬,肯定是分年實施。
張玉英透露,木本油料植物果實轉化為生物柴油在全國仍處在起步階段,全國還沒聽說有哪個地方已經出油。加上等光皮樹掛果還需要4~5年的時間,所以我省的此類生物柴油最起碼也要等到4年后才能出現在市場上。
生物柴油一旦進入市場,可以緩解我省柴油緊缺的現狀,而且能源林的種植既可以提高我省的綠化率,又可以解決當地部分勞動力的就業問題,可謂一舉多得。
張玉英稱,掛果后,每畝光皮樹一年可生產230公斤至300公斤的生物柴油。按這個標準,記者計算了一下,20萬畝光皮樹一年最多可產生物柴油6萬噸。
前景:有望成生物柴油產能大省
對能源林建設對我省帶來的積極意義,劉玉環顯得十分樂觀。他告訴記者,生物柴油性能與石化柴油相比能量效率大約低1%至2%,幾乎可以忽略不計,而且生物柴油是二氧化碳零排放。從成本上來看,兩種柴油目前非常接近,但從長遠來看,石化資源減少,需求增加,其成本價格將越來越高。而生物柴油用的是木本資源,可再生,一次性投入,長時間收益。
劉玉環稱,目前市場上生物柴油的價格每噸在4700元~5200元之間,而石化柴油已經是5700元左右。記者從省林業廳了解到,對于生物柴油等可再生能源,從生產至銷售國家都有一定補貼,這也是生物柴油的優勢之一。
采訪中,劉玉環告訴記者,目前國際上已有不少國家立法,規定在石化柴油中必須添加生物柴油。添加后的混合柴油有幾個優勢,能量效益不變,尾氣排放也有明顯改善。
“我覺得我們國家應該很快也會對此立法。”劉玉環認為,即使國家要求添加5%的生物柴油,這個數字也是很可觀的。目前全國石化柴油年銷售量在1億噸左右,按5%的標準就需要500萬噸生物柴油?墒乾F在全國生物柴油產量還不到50萬噸,明顯小于這個數字。
劉玉環告訴記者,就生物柴油這一塊來說,我省的年產量雖然還不到10萬噸,可還是屬于走在全國前列的。如果按我省“十一五”期間種植500萬畝光皮樹計算,約可收獲50億公斤果,可產150萬噸生物柴油。這是一個巨大的產業,我省將因此一躍成為生物柴油產能大省。