石油巨頭的暴利與抱怨

    企業(yè)通過(guò)創(chuàng)造利潤(rùn)來(lái)造福社會(huì)，但“三桶油”的消費(fèi)者對(duì)這一點(diǎn)不大買(mǎi)賬。

　　據(jù)媒體報(bào)道，國(guó)資委前主任李榮融昨日在“2011清華管理全球論壇”上說(shuō)到，“前幾天看了下中石油，看到人們?cè)诹R，說(shuō)賺了這么多錢(qián)。但放在行業(yè)來(lái)說(shuō)，中石油收入并不高，和埃克森美孚相比還有差距。所以，比較要放在行業(yè)中去比較，只要樹(shù)立標(biāo)桿企業(yè)，用不著我去鞭打”。

　　自我批評(píng)難，自我表?yè)P(yáng)比較容易，向來(lái)對(duì)“三桶油”愛(ài)護(hù)有加的李榮融這樣說(shuō)倒也沒(méi)什么意外，只是一樣的難以服人。因?yàn)椋�有一種接軌叫做選擇性的接軌，人力成本和技術(shù)效率不會(huì)急著接軌，營(yíng)業(yè)收入的接軌卻是信誓旦旦。大概李榮融也明白，中石油惟一自信的可能就是收入的增長(zhǎng)方面，做大是“三桶油”的強(qiáng)項(xiàng)，壟斷是做大的通行證。至于創(chuàng)新和成本控制，壟斷企業(yè)怎么會(huì)有這方面的沖動(dòng)呢？相反，他們擁有令人心動(dòng)的薪酬水平，倒吸進(jìn)大量的人才進(jìn)去，可惜內(nèi)部又沒(méi)什么創(chuàng)新機(jī)制，這些進(jìn)去的人才最后主要用來(lái)裝點(diǎn)門(mén)面，雙重浪費(fèi)。

　　李榮融與石油巨頭是活在另一個(gè)語(yǔ)境之中的，跟老百姓的思維語(yǔ)境不太一樣。前者認(rèn)為只要央企的收入和利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)，就是國(guó)家的“忠臣”，至于壟斷在經(jīng)濟(jì)效率和公民福利方面的負(fù)面作用，則是不愿承認(rèn)的，而百姓在意的恰恰是這些方面。所以我們經(jīng)常看到，石油巨頭賺錢(qián)有人罵，虧錢(qián)也有人罵。中石油大賺特賺，公眾沒(méi)有認(rèn)同感，相反還覺(jué)得這種大賺特賺是用自己的辛苦錢(qián)堆起來(lái)的，畢竟他們的收入和利潤(rùn)主要來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　這些天的“油荒”愈演愈烈，石油巨頭要么說(shuō)沒(méi)責(zé)任給民營(yíng)加油站保證供應(yīng)，要么說(shuō)這都賴(lài)地方煉廠(chǎng)不給力，好話(huà)都讓石油巨頭說(shuō)了。越是壟斷，越是不會(huì)把消費(fèi)者當(dāng)回事，每每利用人為制造的“油荒”來(lái)打壓本就孱弱的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們知道，在原油進(jìn)口上，中石油中石化之外的企業(yè)如果想進(jìn)口原油，必須取得這兩大巨頭出具的證明，海關(guān)才給予放行，而進(jìn)口原油還必須返銷(xiāo)給這兩大巨頭，由其統(tǒng)一銷(xiāo)售。也就是說(shuō)，石油巨頭掌握著相當(dāng)于發(fā)牌照的特權(quán)，出現(xiàn)“油荒”難道還不是石油巨頭的責(zé)任嗎？

　　根據(jù)2011年度全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在中石油的收入和利潤(rùn)分別是埃克森美孚的2/3和一半左右，員工則是其的近十倍。如果要達(dá)到埃克森美孚的水平，精細(xì)管理、成本控制和技術(shù)創(chuàng)新這不是中石油的擅長(zhǎng)，其更有可能的是資產(chǎn)和員工變得愈加龐大，擠壓更多民間和地方企業(yè)的生存空間，也就更加會(huì)置消費(fèi)者的利益于不顧。

　　正因如此，我們才會(huì)在石化行業(yè)看到幾乎滿(mǎn)擰的兩種現(xiàn)象，一邊是暴利，是最賺錢(qián)的公司；另一邊是抱怨，是“油荒”，在這種情況下，中石油的發(fā)展目標(biāo)，不應(yīng)該是賺到埃克森美孚公司那個(gè)水平，而是如何在自身的暴利和消費(fèi)者的抱怨之間做出平衡。不過(guò)，這種平衡，中石油們自己做不出來(lái)，恩格斯說(shuō)，如果涉及利益，幾何定理也要被修改。因此，這種平衡只能是讓更多的企業(yè)和資本擠進(jìn)來(lái)，需要石化行業(yè)體制來(lái)一次大的突破。