在意大利Solar Park Works太陽能高速公路設計大賽中，弗朗西斯科－克拉羅希（Francesco Colarossi）、喬凡娜－薩拉齊諾（Giovanna Saracino）和路易薩－薩拉齊諾（Luisa Saracino）提出了“太陽能風力發電橋”這一富有革新性的理念，利用橋梁獨特的地理環境和高度收獲兩種不同的綠色能源太陽能和風能。

    太陽能風力發電橋仍是機動車輛行駛橋梁。但橋面不是用傳統瀝青鋪設，而是用密集的太陽電池板所代替，太陽能電池板上面覆蓋著一層耐用的塑膠材料。太陽能電池板每年大約可產生1120萬千瓦時的電量。同時，在橋梁支撐結構之間的空隙中安裝了26臺風力渦輪機，每年可產生3600萬千瓦時電量。所有這些電量可滿足15000個家庭的用電需求。

    太陽能風力發電橋所能帶來的好處遠不止這些。按照設計師的構想，還將在橋梁兩側建設小型農場和市場。人們非常希望能將綠色能源收集裝置整合到人們日常生活的建筑中，激發更加奇特的設計理念。