2月16日凌晨2時(shí)30分，擔(dān)負(fù)著向北京、天津兩大國際機(jī)場(chǎng)輸送航空煤油重任的管線因天津段發(fā)生故障停輸30個(gè)小時(shí)后，經(jīng)管道局維搶修公司奮力搶險(xiǎn)恢復(fù)供油，京、津機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行未受影響。

　　2月14日晚，中航油津京管道運(yùn)輸中心發(fā)現(xiàn)壓力異常波動(dòng)，并接到天津市東麗區(qū)管道出現(xiàn)故障的報(bào)警，立即采取全線停輸措施，連夜查找出故障點(diǎn)位于津北公路與馴海路交叉路口。

　　2月15日，剛剛上班的管道局維搶修公司經(jīng)理曹崇珍接到中航油津京管道運(yùn)輸中心傳來的消息后，不到一個(gè)半小時(shí)就帶人趕到現(xiàn)場(chǎng)。由于長期為管線保駕的是另外一支聯(lián)保單位的搶修隊(duì)伍，這次業(yè)主方邀請(qǐng)管道局維搶修公司前來主要是做技術(shù)支持和方案評(píng)估。但他們卻在了解管線故障情況后，立刻通知家里準(zhǔn)備相應(yīng)的搶修材料和工器具等物資。施工人員14時(shí)到達(dá)指定位置，進(jìn)入待命狀態(tài)。

　　在中航油津京管道運(yùn)輸中心的聯(lián)保隊(duì)伍近10個(gè)小時(shí)3次堵漏未果的情況下，被譽(yù)為“中國管道119”的管道局維搶修公司于15日18時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。他們不講條件和報(bào)酬，只問業(yè)主方在壓力等級(jí)和恢復(fù)輸油時(shí)間方面的要求。這個(gè)公司憑借較強(qiáng)的技術(shù)力量、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和充足的物資準(zhǔn)備，僅用一個(gè)多小時(shí)就將故障排除，23時(shí)30分打補(bǔ)丁的四遍焊接工作告一段落。2月16日2時(shí)30分，管線防腐處理完成后，恢復(fù)了正常輸油。

　　業(yè)主方現(xiàn)場(chǎng)代表表示，一定要好好感謝維搶修公司，并希望就長期業(yè)務(wù)合作進(jìn)行洽談。