石油進口依存度正在挑戰國家能源安全。

    “2015年、2020年國內石油需求將達5.5億噸、6.5億噸，對外依存度為62%、68%。”中國工程院院士、中石化原副總裁曹湘洪在近日召開的一個論壇上預測。

    2010年我國原油加成品油凈進口量為2.49億噸，進口依存度已達到55.6%。國際能源署（IEA）早前預測，“中國原油需求增速未來若保持不變，2030年石油進口依存度或將超過80%。”

    1993年開始，我國石油消費量超過產量，成為石油凈進口國。此后，石油進口量大幅攀升。2003年，我國石油凈進口超過1億噸，2009年石油進口超過2億噸大關。

    反觀國內石油產量已進入高峰期，未來產量雖有小幅增長的可能，但總體以穩定為主。

    中國工程院專家研究稱，目前我國已開發主力油田已進入“高含水和儲量高采出程度”階段，大多數主力油田已進入產量遞減期。全國原油產量綜合遞減速度達5%~6%。如果沒有新儲量投入原油產能建設，我國每年原油產量凈減少1000萬~1100萬噸。

   曹湘洪說：“未來，國內石油產量將維持在2億噸左右水平，增加的原油消費主要靠國際市場獲得，而國際市場可增加的原油供應以含硫、含酸重質原油為主。”

   曹湘洪所做預測顯示，若“十二五”平均經濟增速為8%，2015年國內成品油需求3.24億噸；若“十三五”經濟增速為6.1%，2020年國內成品油需求達3.95億噸。從預測結果分析，到2020年，我國年均成品油需求絕對量增加值都在1500萬噸以上，相當于每年必須有2個4000萬噸級煉油廠投產。

    一位國家能源局官員對記者說，其最為擔心的是能源安全問題。“未來，中國經濟將繼續保持較快增長勢頭，能源消費還會不斷增長，能源保障存在巨大壓力。此外，煤炭、油氣儲備能力不足，能源對外依賴性大。”

    近年來，國家高層不斷開展“能源外交”戰略，啟動西北、東北、西南、海上進口油氣戰略通道建設，鋪設中亞、俄羅斯到中國的油氣管道。

    但中國能源外交道路并不平坦，石油進口格局并不樂觀。

    根據海關統計，2010年沙特、安哥拉、伊朗、阿曼、蘇丹等仍是中國石油進口來源的最主要國家。這些國家集中在中東和非洲，進口石油必須通過海上運輸才能實現，馬六甲海峽是石油進口的必經之路，也是能源安全的咽喉。

    《石油戰爭》作者、地緣政治學家恩道爾認為：今天中國的軟肋是對進口石油的嚴重依賴，容易受制于國外。

    多位能源戰略研究專家建議，我國必須改變依賴中東、非洲進口石油的局面，形成以中東、非洲、南美以及俄羅斯、哈薩克斯坦多個區域及部分重點國家并舉的形勢。

    中國工程院《中國能源中長期（2030、2050）發展戰略研究》建議，我國石油對外依存度應該設置安全上限，最好控制在60%，最好不超過65%，缺口可以發展石油替代來彌補。進口總量盡量不超過美國，避免成為世界石油市場關注和攻擊的焦點。

    中國工程院專家說：“如果石油增長速度過快，意味著爭搶其他石油消費國的市場份額，容易引發市場的過度反應和價格大度波動，不利于經濟長期穩定和健康發展。未來應根據需求發展、酌情增加石油戰略儲備規模和類型，同時注意儲備庫選址安全。”