受股市及美元走勢影響，國際油價大跌。其中紐約油價跌幅超過6%，倫敦油價跌幅超過4%。際通寶消息，上周是紐約輕質原油期貨5周來的首次下跌，上周四（22日）大跌6.3%，收盤至80美元附近;上周五國際油價大幅震蕩，盤中最低達到77.55美元/桶，全天下跌0.82%，收于79.85美元/桶。一周累計下跌9.22%。

    不過國際油價的此次暴跌，不僅沒有影響到國內汽柴油零售價，連批發(fā)價也未受影響。成品油分析師李宏告訴記者，因調價預期落空，加之進入9月后農忙等因素導致柴油剛性需求增加，大部分地區(qū)的柴油批發(fā)價都維持在最高零售限價水平上，且“對外停批銷售”的地區(qū)未減。成品油分析師廖凱舜透露，國內部分地區(qū)批發(fā)單位的柴油批發(fā)價甚至超過最高零售價。

    分析師王金濤表示，金融市場原本期待美聯(lián)儲能夠力挽狂瀾，但事與愿違。美聯(lián)儲僅僅推出“扭曲操作”而非新一輪的寬松刺激政策，其對經(jīng)濟前景的擔憂言論以及疲軟的歐洲制造業(yè)數(shù)據(jù)反而引發(fā)金融市場再一次大跌狂潮，股市、大宗商品期貨等風險資產遭到拋售，而美元作為避險貨幣得到熱捧，美元指數(shù)觸及半年多以來的最高點，進一步對國際原油等以美元計價的大宗商品形成強勢打壓。

    根據(jù)際通寶最新消息數(shù)據(jù)，截至9月22日，布倫特、迪拜、辛塔三地連續(xù)22日移動加權均價較4月6日基準價下跌0.57%。際通寶觀察員余心蝶分析認為，此次歐美悲觀的經(jīng)濟環(huán)境造就了國際原油跌勢，而大幅下跌的原油價格讓國內成品油價格再次有了下調的可能。如果原油價格繼續(xù)弱勢震蕩或者保持陰跌局面至10月中期，國內成品油價格下調窗口有望再度開啟。

    面對國際油價的下跌，盡管多數(shù)人對未來油價充滿期待，預計國內油價將開啟下調串口，不過也有人對油價前景表示悲觀，認為油價的上行空間有限。迄今，國內汽柴油最高零售價已有近半年沒有調整，導致國際油價暴跌時國內汽柴油零售價不動，煉油企業(yè)出現(xiàn)虧損。際通寶消息，1-7月，國內石化產業(yè)實現(xiàn)利潤2311億元，同比增長24.7%，其中化工行業(yè)實現(xiàn)利潤2218億元，同比增長54.9%，而煉油行業(yè)實現(xiàn)利潤24億元，同比下降93.5%。