8月22日，由中國石油管道局檢測公司研制的速度控制管道清管器在蘭銀線試驗，獲得成功，填補了我國自控速度清管器設(shè)計制造的空白。

    目前，國內(nèi)一些大排量輸送的長輸天然氣管道，因為管內(nèi)介質(zhì)流速快而導致無法正常實施清管作業(yè)。管道局檢測公司2009年12月起開始研發(fā)具有速度控制系統(tǒng)的清管器，經(jīng)過反復試驗，2011年7月開始，自行研制的速度控制系統(tǒng)裝載到直徑為610毫米的清管器上，在蘭州至銀川輸氣管道的河口—甘塘管段進行現(xiàn)場工業(yè)試驗獲得成功。

    河口—甘塘段全長204公里，中間經(jīng)過7個閥室，清管過程中速度控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備的實際運行速度，參照加速度、壓差等其他輔助參數(shù)，自動將設(shè)備運行速度控制在正常區(qū)間范圍內(nèi)，達到安全清管的目的。速度區(qū)間值可在發(fā)球前設(shè)置，不同的輸送工藝參數(shù)可以設(shè)定不同速度區(qū)間值。本次現(xiàn)場工業(yè)試驗共運行3次，分別采用不同的控制流程，均達到技術(shù)設(shè)計要求。

    這項技術(shù)的突破，不僅實現(xiàn)了大排量、介質(zhì)流速快天然氣管道的安全清管，而且為管道內(nèi)檢測器有效采集缺陷信號，獲得理想的檢測結(jié)果提供了技術(shù)保障，解決了天然氣管道介質(zhì)流速快與智能清管檢測要求相對低速之間的矛盾。

    管道清管和檢測設(shè)備的速度控制技術(shù)屬于前沿技術(shù)，目前僅歐美個別國家擁有。此次速度控制系統(tǒng)在蘭銀線試驗成功，標志著我國已躋身國際管道設(shè)備設(shè)計制造領(lǐng)先行列，為大排量輸送管道清管和檢測提供了更加安全可靠的保障。