西氣東輸關(guān)系到3000多家企業(yè)、近2億人的生產(chǎn)生活。春節(jié)前夕，集團(tuán)公司總經(jīng)理蔣潔敏在考察西氣東輸輪南首站時(shí)說：“壓縮機(jī)好比是管線的心臟，不能停止跳動(dòng)。”

　　截至1月26日，鄭州壓氣站1號壓縮機(jī)組已運(yùn)行4000小時(shí)。按設(shè)備要求，1號壓縮機(jī)組要進(jìn)行正常保養(yǎng)，它的停機(jī)保養(yǎng)將使西氣干線每天東輸減少400萬立方米。

　　在舉國風(fēng)雪大搏斗中，西氣東輸豫皖管理處鄭州壓氣站奏出一曲崗位奉獻(xiàn)之歌。

　　雪夜：玉門馳援鄭州

　　1號壓縮機(jī)組是西門子電機(jī)搭配R-R壓縮機(jī)的匹配方式，這種壓縮機(jī)的保養(yǎng)在西氣東輸公司還是第一次。

　　1月26、28日，1號機(jī)組在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)分別出現(xiàn)“機(jī)組非驅(qū)動(dòng)端干氣密封放空差壓高”報(bào)警停機(jī)，現(xiàn)象是程序啟動(dòng)正常，在機(jī)組運(yùn)行1500rpm且經(jīng)過15分鐘暖機(jī)過程也正常，在機(jī)組自己提速到最低轉(zhuǎn)速3120rpm時(shí)出現(xiàn)“非驅(qū)動(dòng)端干氣密封放空差壓高”停機(jī)。

　　1月28日下午5點(diǎn)鐘，甘肅管理處按照西氣東輸公司指令，派車由玉門中心庫緊急拉運(yùn)壓縮機(jī)干氣密封，馳援鄭州壓氣站。

　　西北大雪。甘肅管理處制定詳細(xì)、周密的安全行駛措施、車輛行走路線，安排駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)嫻熟的3名駕駛員冒著風(fēng)雪緊急趕往鄭州。為了確保貨物及時(shí)送達(dá)目的地，3名駕駛員“人休車不休”，輪班駕駛。

　　除夕：西氣呼嘯東輸

　　同一時(shí)間，更換密封的工作交給豫皖管理處鄭州維修隊(duì)，這是他們的第一次。

　　2月1日，壓縮機(jī)處和R-R公司服務(wù)人員來到鄭州站現(xiàn)場，將壓縮機(jī)干氣密封驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端兩只差壓表進(jìn)行更換后，還是出現(xiàn)相同的故障現(xiàn)象，判斷為干氣密封損壞，決定進(jìn)行及時(shí)更換，以保證節(jié)日期間機(jī)組正常備用。

　　鄭州維修隊(duì)按照維搶修標(biāo)準(zhǔn)化程序，進(jìn)行人員分工，明確任務(wù)，細(xì)化責(zé)任。由隊(duì)長和2名員工負(fù)責(zé)拆裝及尺寸、間隙的測量；1名技術(shù)員負(fù)責(zé)對拆下的零件進(jìn)行編號、貼標(biāo)簽，并按順序清洗、擺放；由吊車司機(jī)負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊裝；庫房管理員負(fù)責(zé)備件和材料的準(zhǔn)備和供應(yīng)。

　　從2月2日（臘月二十六）開始，維修人員進(jìn)入應(yīng)急搶修狀態(tài)，壓縮機(jī)專家現(xiàn)場指導(dǎo)，對1號壓縮機(jī)作更換干氣密封的大手術(shù)，現(xiàn)場由隊(duì)長親自操作。由于分工明確，組織嚴(yán)密，程序合理，備件材料準(zhǔn)備充分，整個(gè)拆裝過程井然有序，整個(gè)過程就像完成一個(gè)精美的外科手術(shù)一樣漂亮。

　　這一工作在以前要6-7天才能完成，而且是外方人員操作。而在鄭州，大家連續(xù)作戰(zhàn)，只用3天半時(shí)間就完成這次干氣密封的更換工作，這樣的速度和質(zhì)量在國外也屬罕見。

　　2月5日，臘月二十九，下午4時(shí)，隨著機(jī)器的轟鳴，西氣東輸?shù)奶烊粴猓瑤е��?duì)員門的歡笑、汗水和責(zé)任，增大輸氣量，呼嘯著奔向千家萬戶，給災(zāi)區(qū)人們雪中送炭，送去溫暖。

　　年夜：搶修自辦春晚

　　天有不測風(fēng)云！大伙兒正收看春晚的時(shí)候，20：54，“防喘系統(tǒng)效率差”防喘閥突然全部打開報(bào)警停機(jī)！

　　停機(jī)就是命令。鄭州站運(yùn)行人員一起對故障進(jìn)行排查，松開儀表風(fēng)管線接頭進(jìn)行吹掃，對防喘閥上的電磁閥進(jìn)行測量，自控人員在程序中強(qiáng)制命令閥門開度，確認(rèn)故障排除后重新啟動(dòng)1號機(jī)組。

　　這時(shí)已經(jīng)是大年初一的凌晨3點(diǎn)多鐘，維修人員不但沒看到春節(jié)晚會(huì)，就連年夜餃子也沒有顧得上包。還沒等大家喘口氣休息一會(huì)兒，值班人員打電話匯報(bào)機(jī)組提速到3600rpm運(yùn)行20分鐘就出現(xiàn)變頻裝置去離子水溫度高報(bào)警，快速采取降速的辦法讓水溫降下來。

　　機(jī)組轉(zhuǎn)速不能提高就滿足不了下游用氣。此時(shí)，北京調(diào)控中心發(fā)來命令：停1號機(jī)組，啟動(dòng)2號機(jī)組運(yùn)行。當(dāng)2號機(jī)組運(yùn)行到3400rpm時(shí)，也出現(xiàn)變頻裝置去離子水溫度高的現(xiàn)象，只好在3300rpm轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。

　　豫皖管理處值班領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)行科長立即趕到現(xiàn)場，分析判斷是冷卻水系統(tǒng)發(fā)生堵塞，但堵塞的具體部位在哪里？這需要一一進(jìn)行排查。分分秒秒都是千鈞一發(fā)，更換過濾器濾芯，清洗熱交換器，對每個(gè)能打開檢查的部位全部檢查完畢……可是水流量仍然沒有變化，時(shí)間已是8日早晨，大家召開了現(xiàn)場會(huì)，經(jīng)過認(rèn)真分析提出，在熱交換器放水口處用壓縮空氣反向吹掃，觀察是否能將堵塞物吹開？找來蛇皮管接好，每個(gè)部位安排人觀察，確認(rèn)所有部位都有通暢的氣流通過后，停止吹掃。

　　啟動(dòng)冷卻水循環(huán)泵，再次測量熱交換器通過水量。這時(shí)奇跡出現(xiàn)了，供水量達(dá)到8.9立方米/小時(shí)，能滿足機(jī)組的正常運(yùn)行。

　　17：36啟動(dòng)1號機(jī)組，運(yùn)行正常！

　　在場人員都露出喜悅的笑容，雖然這是一個(gè)沒有吃上年夜餃子的春節(jié)，雖然搶修成為了這里的自辦春晚……