遼河奈曼油藏壓裂技術實現突破

[加入收藏][字號: ] [時間:2010-08-18  來源:中國石油報  關注度:0]
摘要:  8月13日,筆者從遼河油田獲悉,打破奈曼油田開發僵局的壓裂改造技術目前取得了新突破。遼河油田奈曼油田屬于典型的低孔、低壓、低滲透油藏,在這樣的油藏上實施開發,自然條件下平均單井日產僅為0.72噸,單純依靠天然能量開采難度很大。 ...
  8月13日,筆者從遼河油田獲悉,打破奈曼油田開發僵局的壓裂改造技術目前取得了新突破。遼河油田奈曼油田屬于典型的低孔、低壓、低滲透油藏,在這樣的油藏上實施開發,自然條件下平均單井日產僅為0.72噸,單純依靠天然能量開采難度很大。

  遼河油田針對奈曼油田開發技術困難,創造性開展科技攻關工作,初步形成了“初期投產靠壓裂,后期穩產靠注水”的開發模式。

  為了優選壓裂液配方,技術人員根據巖性特點,通過室內試驗及現場綜合研究,確立在九佛堂組上段優選常溫壓裂液體系,在九佛堂組下段優選高溫壓裂液體系。為了優選支撐劑,在奈曼油田試采階段,經過實驗室測定優選和現場效果跟蹤,確立使用單一壓裂支撐劑,這種支撐劑能夠保證油井穩產增產需求。

  目前,奈曼油田注采井網采用菱形反九點井網,在試采階段按壓裂縫長90米左右設計,但在進入注水開發階段通過示蹤劑監測以及產液剖面測試發現部分油井含水上升快、部分油井單層突進快、水竄嚴重,根據注采井網井距及壓裂裂縫方位監測將壓裂裂縫設計優化至40米左右。2008年至2009年,奈曼油田對壓裂縫長設計實現了優化,共實施47口井,沒有發現油井水淹問題,有效避免了注水井組在壓裂裂縫方向上的水竄。

  壓裂設計前,技術人員按照“同一壓裂井段內各層之間巖性要單一、物性要相近、層數要適當”的原則,對油井進行分層,尤其是對壓裂層組厚度大但油層間夾層薄的油井采取犧牲低油或差油層方式實施分層壓裂,并優選了以K344系列封隔器為主的多分層壓裂工具。2008年至2009年,奈曼油田共實施分層壓裂29口,平均單井壓裂厚度41.9米,平均單井日產液6.76噸,日產油4.52噸。

  選準突破口,突破技術難關,是實現油氣田規模開發并取得效益的首要之路。技術人員通過研究優選出了清潔壓裂液體系配方,經現場兩口井試驗表明:壓裂時摩擦阻力小,壓力平穩,返排液黏度低并無殘渣存在,返排率高。現場試驗2口井,單井平均日增油1.42噸,目前兩口井累計增油419.83噸,均見到了明顯的增產效果。



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